Ten se své domácí soutěže poprvé zúčastnil už v roce 1984. „Letos zde budu startovat poprvé po sedmadvaceti letech s Favoritem. A moc se na to těším,“ zmiňuje bývalý tovární pilot automobilky Škoda techniku, na jejímž vývoji pro rally měl zásadní podíl.

Spojení Vladimír Berger a Škoda Favorit k sobě neodmyslitelně patří. „Naposledy jsem přitom s Favoritem startoval na Bohemce v pětadevadesátém. To byla ta památná soutěž, kdy se na stavbě tratí podílel legendární Karel Šimek. Nabídla mnoho šotolinových a rozbitých úseků a zavedla posádky i do autokrosových areálů v Dolním Bousově a Nové Pace. Mnohým to nebylo po chuti. Dost posádek dokonce během seznamovacích jízd na start v soutěži rezignovalo. Za mě to nicméně byla nejlepší Bohemka,“ vzpomíná Vláďa. Ten tehdy se spolujezdcem Jiřím Klímou ovládl třídu A5 a obsadil absolutně skvělé páté místo. A neopomíná zmínit tehdejšího navigátora. „Jirka nyní svádí mnohem těžší boj v nemocnici na Malvazinkách. Zde je dlouhodobě hospitalizován s komplikacemi po prodělání koronaviru. Tímto mu chci popřát brzké uzdravení a návrat domů.“

Dosud poslední start ve „velké“ soutěži skončil pro Vladimíra Bergera loni na zlínské Barumce velkou havárii. „Naše Škoda 130 LR po ní byla takřka kompletně na odpis. Nyní již sice máme v dílnách B-Sportu otce a syna Bistiakových v Hrádku nad Nisou takřka dostavěnou novou, ale už mi nedávalo smysl platit její otestování kvůli jednomu či dvěma letošním startům. Letos se s ní tak představíme pravděpodobně pouze na Podbrdském setkání legend a ve velkém mistráku asi až příští rok,“ vysvětluje soutěžácký matador. Na domácí Bohemii však chybět nebude. „Můj kamarád Martin Dusík má zdravotní problémy, které mu letos neumožňují startovat. Proto jsme se dohodli, že mi půjčí svého Favorita. Těším se moc. Vždyť tohle auto je vlastně moje dítě.“

Na horké sedadlo usedne zkušený Pavel Ryšánek. „Kdo taky jiný (smích)? Pavel je už můj dvorní mitfára. Zatímco já jel od loňské Barumky pouze Setkání mistrů v Sosnové, Pavel nedávno v Radouni navigoval svého syna Honzu, který si odbýval svoji řidičskou rallyovou premiéru,“ zmiňuje Vláďa svého kamaráda a závěrem nastiňuje své ambice. „Výsledkově žádné ambice nemáme. Chceme se hlavně pěkně svézt, dovézt Favorita na cílovou rampu a nepřerušit tradici startů na Bohemce. A opět také uctít památku našeho dlouholetého mechanika Johnyho (Jiřího Jóna), který na nás bude dohlížet z nebe. On tady být, máme už „eleru“ dávno postavenou.“