Je tomu něco přes rok a pár měsíců, kdy jste si i u nás mohli přečíst zprávy o tom, jak se u Toyoty rozhodli upřednostnit vývoj speciálu Rally3 před Rally2. Jak říkají aktuální zprávy, všechno je zase jinak a druhý jmenovaný speciál by se měl, poměrně nečekaně, okázat světu při nadcházející Japonské rally. No a aby představení prvního prototypu bylo vzato se vší parádou, za volant usedne čtyřnásobný mistr světa Juha Kankkunen, jenž se letos zřejmě stal demonstračním pilotem značky, protože už v létě v Yprách prezentoval Toyotu GR Yaris H2 poháněnou vodíkem. Teď to bude v Aichi a okolí poněkud jiný vůz, který bude ještě stále smrdět benzínem, ale když si vezmeme, jak se Toyotě od návratu do rallysportu daří s vývojem aut, měli by dosavadní výrobci vozů Rally2 zpozornět, protože cíle japonské značky nebudou malé.

… a když nemáte Rally2, tak tam jako ilustrační fotku vražte AP4

U tohoto typu článku obvykle na tomto místě skládáme dohromady dostupné informace o chystané premiéře, ale tentokrát to bude i na poměry spekulací poměrně velké vaření z vody, protože Toyota GR Yaris Rally2, na které tým podle některých ani vlastně vůbec nepracoval, poprvé zavrčela před měsícem a od té doby se prohání po finských lesích. Z těchto mála dat a náznaků, které zveřejnil server Dirtfish lze usuzovat, že auto je v hodně časné fázi vývoje a minimálně příští rok se zřejmě homologace nedočká a soupeři se budou muset začít bát spíše v roce 2024. Takže nám nezbývá, než počkat, co a kdy se na Japonské rally ukáže a za volantem jakého speciálu bude Juha KKK sedět.