Včera hned dva týmy z MS – Hyundai a Toyota oznámily své jezdecké sestavy pro nadcházející sezónu a zejména zmínka Toyoty o tom, že nasadí sekundární tým podpořila spekulace o tom, kdo se v týmu japonské značky ještě nad již známá jména ukáže. Po odchodu Esappekky Lappiho se totiž v týmu uvolnil jeden Yaris, protože Takamoto Katsuta povýší do hlavního týmu a tam, kde nepojede Seb Ogier, bude nominován na body. Japonský jezdec i tak pojede celou sezónu, ale tam, kde se neukáže francouzský multišampion, bude mít Toyota Gazoo Racing jedno auto volné. No a šéf TGR J-M Latvala se poměrně rychle ozval s tím, že na oněch soutěžích, kde Francouz nebude a tým tak bude mít jedno auto bez obsazení, bude možnost si auto pronajmout.

"Naše sestava pro nadcházející sezónu je daná. Ale nadto jsme zvažovali, že na asi sedmi soutěžích, kde budeme mít čtvrté auto bez jezdce, tak že bychom jej nabídli k pronájmu," říká J-M Latvala a pokračuje, "ale půjde čistě o byznys. Pokud se objeví nějaký zájemce, co si bude chtít auto pronajmou, tak to budeme zvažovat. V tuto chvíli ještě nevíme, zda taková situace nastane, ale sledujeme situaci, abychom zjistili, zda existuje nějaký potenciální zájemce o nájem Yarisu. Čtvrté auto by bylo čistě pronájem, bez jakéhokoliv zájmu o zisk bodů. Nic však ještě není jasné a rozhodnuté," uzavírá šéf Toyoty.

S ohledem na to, že máme mezisezónu a do zveřejnění seznamu přihlášených na první podniky roku 2023 ještě nějaký čas uběhne, pojďme si závěrem trošku zaspekulovat, kdo by mohl být potenciálním zájemce o čtvrtý Yaris. Když se podíváme, kdo naposledy usedl vedle Seba Ogiera na pravou sedačku – tedy Vincent Landais, mohla by to být indicie napovídající o přestupu Pierre-Louise Loiubeta k Toyotě? Že by Landais seděl trvale ve čtvrtém Yarisu a pouze střídal jezdce? Nebo se zhmotní spekulace o projektu "týmu Solberg" s podporou Monsteru a do Toyoty přesedne Oliver Solberg, jenž dostal padáka v Hyundai? Nebo se objeví někdo úplně jiný? A co na to Jan Tleskač? To se dozvíme až další dny a týdny…