Po podniku Rallysprint série ve Vyškově, kde jeli se svým tradičním vozem Opel Adam R2, nachystali pro Pačejov zajímavou změnu. Premiérově se představí s vozem Škoda Fabia R5 týmu Brynda Racing.

Rally Vyškov patří pro Dominika Nwelatiho k soutěžím, kam se vždy rád vrací. „Do Vyškova jsem se hodně těšil už proto, že to je asi můj nejoblíbenější rallysprint. Charakter rychlejších vyškovských tratí mám rád a zažiji zde i momenty, kdy s „er dvojkou“ mohu projet některé úseky v omezovači. Projet v něm zatáčku je opravdu dobrý pocit. Před samotným závodem byla hodně nejistá předpověď počasí. Byla tam i varianta, že se pojede za deště. Nakonec však vyšlo hezké počasí, což je na Vyškově dobře. Už proto, že tamní tratě jsou docela rychlé a za mě tak na suchu zábavnější. Na druhou stranu já osobně na Vyškově nikdy déšť nezažil. Na jedné erzetě nám sice trochu sprchlo, ale naštěstí ne moc. Největším překvapením byl vjezd do statku, kde napouštěli koryto vodou. To mě hodně zaskočilo a v prvním průjezdu trochu zneklidnilo, protože to většinou hodně zpomalí auto, které je pak navíc hodně nestabilní. Nakonec ono místo tak hrozné nebylo jako spíše skutečnost, že bylo obtížnější projet následující šotolinový úsek, kde se povrch měnil v bláto,“ vrací se k prvnímu zářijovému víkendu mladoboleslavský pilot, oceňující své soupeře ve třídě RC4 II. „Konkurence byla velká. V naší třídě RC4 II bylo hodně posádek se speciály Rally4 a ty nejrychlejší z nich se s „er dvojkou“ dohnat nedaly. Pár jejich jezdců jsme sice za sebou nechali, ale té elitě se stíhat nedalo. Plus musím opět připočíst Michala Srba, který sice jede s „er dvojkou“, ale jeho výkony jsou excelentní a staví laťku nám ostatním hodně vysoko (úsměv). Má hrozně moc zkušeností, a když jsem po soutěži prošel časy, musel jet opravdu bezchybně. Já s ním mluvil i na přejezdech a říkal, že v některých místech ubral. Ale stejně jsem tam někde poztrácel o pár sekund víc (úsměv). Překvapilo mě, že byl rychlejší i na poslední erzetě, která se mi, myslím, hodně vydařila. Každopádně Vyškov jsem si hodně užil, přestože jsme se ve třídě nedostali na pódiovou pozici.“

Nyní již Dominik hledí vstříc Pačejovu, kde zažije velkou výzvu. „Pačejov bude mojí premiérovou soutěží se speciálem R5, půjčeným od našeho osvědčeného týmu Brynda Racing. Upřímně, tento start je neplánovaný a zrodil se ve chvíli, kdy jsme si zajistili konečné druhé místo v MČR ve třídě RC4 II. S „er pětkou“ jsem dosud jezdil jen začátkem letošního roku v Sosnové. Jízda se čtyřkolkou mi zde hodně sedla, i když je znát, že není dělaná na okruhy a je to ryzí rallyové auto. Museli jsme si hodně hrát s nastavením, aby auto bylo více přetáčivé,“ popisuje své první dojmy ze svezení s Fabií R5 devětadvacetiletý soutěžák a doplňuje, jak se rodil jeho pačejovský start. „Poslední dobou jsme začali uvažovat o nějakém testu na klasickém rallyovém úseku. Jelikož v MČR máme ve třídě RC4 II druhou pozici danou, nakonec padlo rozhodnutí, že nejlepším testem bude závod. Má to výhodu, že nepojedu pořád dokola jeden úsek, ale zkusím si různé typy povrchů, větší variabilitu nerovností a zároveň budu muset jet na rozpis. Chci poznat, jak se to auto chová i na uskákaných tratích a naučit se ho co nejlépe ovládat. Mým hlavním cílem tedy je dojet tu soutěž celou a neublížit autu. Přece jen ty ceny jednotlivých dílů jsou oproti mému Adamu úplně jinde. Hodně se na to těším, ale zároveň mám i velký respekt.“

Foto: Robert Balcar