Michal Moc - eWRC.cz
28. 8. 2006 00:00 − 3855× − 62

Konečné výsledky Barum Rally Zlín 2006

Vítězem Barum Rally Zlín 2006 se stal Roman Kresta s vozem Mitsubishi Lancer Evo IX.

1 Kresta Roman / Gross Petr
Mitsubishi Lancer EVO IX
N/4
1
02:31:11.0
2 Pech Václav / Uhel Petr
Mitsubishi Lancer EVO IX
N/4
2
+1:37.7
+1:37.7
3 Bouffier Bryan / Panseri Xavier
Peugeot 206 S1600
A/6
1
+3:13.1
+1:35.4
4 Jandík Miroslav / Chrastecký Radim
Mitsubishi Lancer EVO VII
N/4
3
+3:23.6
+0:10.5
5 Prokop Martin / Tománek Jan
Citroën C2 S1600
A/6
2
+4:25.3
+1:01.7
6 Bebenek Michal / Bebenek Grzegorz
Mitsubishi Lancer EVO IX
N/4
4
+4:26.1
+0:00.8
7 Tanev George / Sivov Petar
Subaru Impreza Sti
N/4
5
+4:56.6
+0:30.5
8 García Ojeda Enrique / Barrabes Jordi
Peugeot 206 S1600
A/6
3
+4:58.7
+0:02.1
9 Trojan Karel / Řihák Petr
Mitsubishi Lancer EVO VII
N/4
6
+5:08.1
+0:09.4
10 Volf Jiří / Novák Petr
Mitsubishi Lancer EVO VIII
N/4
7
+5:16.8
+0:08.7
11 Kostka Tomáš / Krečman Jan
Mitsubishi Lancer EVO VIII
N/4
8
+6:54.7
+1:37.9
12 Odložilík Roman / Fanta Miroslav
Renault Clio S1600
A/6
4
+7:51.1
+0:56.4
13 Štěpánek Jan / Omelka Marek
Subaru Impreza Sti
N/4
9
+8:31.2
+0:40.1
14 Běhálek Daniel / Černohorský Petr
Subaru Impreza Sti
N/4
10
+8:46.9
+0:15.7
15 Poulík Petr / Novák Jaroslav
Mitsubishi Lancer EVO VII
N/4
11
+9:01.4
+0:14.5
16 Tuček Marcel / Marušák Milan
Mitsubishi Lancer EVO V
N/4
12
+11:31.2
+2:29.8
17 Mifka Radek / Drásta Tomáš
Mitsubishi Lancer EVO IX
N/4
13
+12:04.6
+0:33.4
18 Kouřil Dušan / Žáček Karel
Fiat Punto S1600
A/6
5
+12:18.8
+0:14.2
19 Minařík Lubomír / Semela Viktor
Škoda Felicia Kit Car
A/6
6
+12:18.8
+0:00.0
20 Tomaštík Jaromír / Lasevič Richard
Subaru Impreza Sti
N/4
14
+13:09.6
+0:50.8
21 Kneifel Milan / Plachý Tomáš
Škoda Felicia Kit Car
A/6
7
+13:52.2
+0:42.6
22 Tarabus Jaromír / Trunkát Daniel
Honda Civic VTi
N/2
1
+18:00.8
+4:08.6
23 Zedník Petr / Pražák Milan
Ford Fiesta S1600
A/6
8
+19:24.8
+1:24.0
24 Orsák Jaroslav / Pešek Roman
Mitsubishi Lancer EVO VII
N/4
15
+20:21.3
+0:56.5
25 Karlík Pavel / Latif Billy
Opel Astra GSi
A/7
1
+20:21.6
+0:00.3
26 Cimbu Mr. / Hrubý Ivan
Škoda Felicia Kit Car
A/5
1
+21:29.0
+1:07.4
27 Smékal Egon / Chvojková Zuzana
Honda Civic Type R
N/3
1
+21:44.5
+0:15.5
28 Došek František / Ježek Michal
Škoda Felicia Kit Car
A/6
9
+22:43.0
+0:58.5
29 Liška Milan / Vosátka Jaroslav
Mitsubishi Lancer EVO IX
N/4
16
+23:43.9
+1:00.9
30 Pletka Tomáš / Handl Vlastimil
Škoda Felicia
A/6
10
+23:45.6
+0:01.7
31 Rada Martin / Petr Roman
Alfa Romeo 147
N/3
2
+24:30.2
+0:44.6
32 Vaňáč Jan / Vorel Václav
Peugeot 206 RC
N/3
3
+25:15.5
+0:45.3
33 Mika Pavel / Šimčík Milan
Škoda Fabia
A/5
2
+26:01.9
+0:46.4
34 Pokladník František / Lesniaková Petra
Škoda Felicia Kit Car
A/6
11
+26:11.5
+0:09.6
35 Pertlíček Jiří / Orava Radim
Honda Civic VTi
N/2
2
+26:23.4
+0:11.9
36 Sedláček Josef / Musil Pavel
Škoda Fabia
A/5
3
+26:50.2
+0:26.8
37 Kopelent Ladislav / Kopelentová Helena
Škoda Felicia Kit Car
A/5
4
+28:39.4
+1:49.2
38 Molnár Gabriel / Sucháč Maroš
Škoda Felicia
A/5
5
+29:48.3
+1:08.9
39 Březík Jan / Šivic Pavel
Suzuki Swift GTi
N/1
1
+30:31.1
+0:42.8
40 Tlusťák Antonín / Dědic Vlastimil
Citroën Saxo Kit Car
A/6
12
+30:34.7
+0:03.6
41 Kunovský Petr / Janalík Daniel
Honda Civic VTi
N/2
3
+31:06.0
+0:31.3
42 Vokál Lubomír / Novák Ondřej
Škoda Fabia
A/5
6
+32:53.8
+1:47.8
43 Hlach Patrik / Matušová Veronika
Honda Civic VTi
N/2
4
+34:14.0
+1:20.2
44 Stromšík Roman / Měrka Petr
Opel Astra OPC
N/3
4
+35:49.5
+1:35.5
45 Triner Emil / Olšaník Jan
Fiat Punto S1600
A/6
13
+36:09.5
+0:20.0
46 Mitchell Bobby / Butler Ross
Škoda Fabia
A/5
7
+38:47.8
+2:38.3
47 Tomek David / Škaloud Jan
Škoda Felicia Kit Car
A/6
14
+40:13.6
+1:25.8
48 Kapušanský Ivan / Szenderáková Gabriela
Škoda Fabia
N/1
2
+41:00.7
+0:47.1
49 Skoupil Jiří / Vajík Karel
Nissan Almera GTi
A/7
2
+41:50.3
+0:49.6
50 Šén Jiří / Sitník Josef
Honda Civic VTi
N/2
5
+41:52.0
+0:01.7
51 Gonzo Diego / Pisani Paolo
Opel Corsa GSi
A/6
15
+42:13.0
+0:21.0
52 Drapela Johann / Reischl Gerhard
Škoda Felicia
A/5
8
+43:55.8
+1:42.8
53 Novák Antonín / Vajďák Jiří
Škoda Felicia Kit Car
A/5
9
+46:44.9
+2:49.1
54 Pollák Ľudovít / Boroš Róbert
Škoda Fabia
N/1
3
+47:19.8
+0:34.9
55 Kantor Jan / Topič Marek
Mitsubishi Lancer EVO VI
N/4
17
+49:02.5
+1:42.7
56 Blahout Milan / Černoch Bohumil
VAZ 21074
A/6
16
+49:03.7
+0:01.2
57 Boruta Bartlomiej / Grabarkiewicz Slawomir
Renault Clio Sport
A/7
3
+55:18.2
+6:14.5
58 Brynda Petr / Pašek Pavel
Škoda Felicia
A/5
10
+1:00:08.1
+4:49.9
59 Šašek Libor / Viktora Stanislav
Škoda Fabia
A/5
11
+1:08:31.6
+8:23.5
60 Lešanský Dušan / Sláma Mojmír
Škoda Fabia
A/5
12
+1:10:36.2
+2:04.6
61 Levora Miroslav / Pech Martin
Škoda Fabia
A/5
13
+1:25:15.5
+14:39.3
62 Krbec Pavel / Urbášková Michaela
Seat Ibiza CUPRA
A/7
4
+1:25:17.3
+0:01.8

Fotogalerie z Barumky od Petra SAGNERA zde.
Fotogalerie z Barumky od Marka FELTA zde.

Komentářů celkem: 62
28. 8. 2006 10:31
0 0
Kvuli absenci WRC prudim uz dlouho a letos jsem na zadnem rallye nebyl (krome Janner coz byla hruza)- slibil jsem si, ze pockam! To ze je mistrak nuda (oproti letem minulym) je hola pravda. Divejme se na to jak chceme. Ale ja verim, ze dojde k obrozeni. Az od S2000, nebo od neustale se zlepsujicich jezdcu. Mezi nama, koho by bavilo jet s Misakem cihlu v plejade WRC? Kdyz zrusili sk. B, jiste to bylo stejne. NELIBI SE MI CO DELAJI S RALLYE, NELIBI SE MI NUDA KOLEM TRATI, NELIBI SE MI MINIMUM DIVAKU - ALE VERIM, ZE ZA PAR LET BUDE MISTRAK ZASE NA SPICI! A na to si pockam... PS: Jenom je mi divne, jak nekdo muze tvrdit (viz. lide na vysokem postu v organizaci) ze pomahaji rally, ze bzude lepe a to tvrdi i pres VIDITELNY ubytek divaku a zajmu..
Anonym IP:88.101.181.168
28. 8. 2006 10:37
0 0
jen k tomu týpkovi co psal že okruháři nebrečej kvůli F1 u nás - u nás sme nikdy neměli F1 ale wrci ano, tak když něco zkusíme a víme že to stojí za to tak proč u toho nezůstat, a nko nikdy nepojede to co wrc
Anonym IP:88.101.181.168
28. 8. 2006 10:40
0 0
a jen mimochodem když jeli wrci tak to bylo několik značek - seat, škoda, subaru, toyta, peugot, a ted 30 lancerů, pár subárek a v nižších třídách samá felda a fábka - sakra neni vopruz koukat furt jen na to samý akorád s jinejma jezdceme
28. 8. 2006 10:47
0 0
Je to hlavně škoda :-(
Anonym IP:89.102.174.245
28. 8. 2006 11:41
0 0
Myslím, že vy co tu píšete nemáte vůbec tušení očem rally je!! Není to o tom jestli jede wrc, nebo s1600 nebo enko, Fabia, Subaru nebo Toyota, ale o tom kdo s tím jede a jestli se má s kým porovnat a co předvést. Jede se na čas a ne na efektní průjezdy a i s N1-čkou se dá předvést kvalitní sport! Takže raděj třicet Lancerů, kteří bojují o vítěztví a ukáže se kdo a jak umí řídit, než sledovat dvě vydýchané wrca, viz Trněný a spol, které stejně výborní piloti Enek seřežou. A pak je to pro teamy nesrovnatelně levnější!! Tak furt nedržkujte a na rally nelezte, stejně po odjetí wrcu hned utíkáte na další rz a by jste je mohli vidět.. Ale i na chvostu jedou piloti, kteří mají co ukázat a nebál bych se říct že umí jezdit líp než nejácí boháči, kteří si zaplatí špičkové auto a neumí ho ani pořádně ovládat!! Aspoň ted bude u tratí rally klid a každy OPRAVDOVÝ fanoušek rally si vychutná svůj oblíbený sport!!!!
28. 8. 2006 11:49
0 0
2 Anonym IP:217.112.166.112: Nejsem "nasratí, zamindrakovaní nepřátelé Barumky" :o). Jen tvrdím, že to byla nuda, nuda, nuda. Netvrdím, že je to všechno způsobeno neúčastí Wrců? Jsem ten který čeká i na N1! Ale tyhle závody byly přece o ničem (až na pár vyjímek potvrzujících pravidlo). Ty jsi to viděl jinak? Tvoje věta: "- proč ne dívat se na to dalo, trochu mrzí lepší učast, ale v tu doufám na příští rok.", nezní tak přesvědčivě ;o))
Anonym IP:194.228.18.140
28. 8. 2006 12:44
0 0
pro 174.245 : Ty seš ale pěknej hňup. Podle tebe radši 30 lancerů, který bojujou? To může napsat úplnej magor a nebo "fanda rally od počítače" Běž se někdy na rally podívat abys viděl ty souboje o vteřinky aut, který jedou pomalu, to bude takovej odvaz, že se z toho po****. Proč teda podle tebe zůstávali lidi ve Zlíně na superspeciálce až do konce? Čekali na ty TVOJE NUDNÉ BOHÁČE, co neumí jezdit? Vyndej si hlavu ze zadku a společně s tebou ti, co tvrdí, že teď je to TEN PRAVÝ SOUBOJ A VYROVNANÉ ZÁVODY.
Anonym IP:80.188.9.218
28. 8. 2006 13:36
0 0
Každému se může líbit něco jiného, ale tenhle sport dělají zajímavý i auta, nejen jezdci. Spoustu lidí opravdu odrazuje, když to vypadá jako značkový pohár mitsubishi.
Anonym IP:85.207.11.84
28. 8. 2006 16:59
0 0
když byla wrca, dala se přežit i ta podělaná Šumava (díky organizátorům podělaná)... teď může byt sebelíp, ale už to prostě není zábava...
Anonym IP:89.102.13.164
28. 8. 2006 17:02
0 0
1) vrchol sezony. Jaka rallye byla tedy vrcholem sezony? A kvuli cemu? Jak se vubec "vrchol" pozna?
2) divacka ucast. Na prologu a ve Sluskach balo divaku vice nez loni, podobne to bylo i na nekterych jinych divackych mistech. Meli jste snad pocit, ze na nektere letosni rallye bylo vice divaku???
3)sportovni uroven. Kdy naposledy se na barumce takhle bojovalo o sekundy az do posledni RZ a to hned nekolik jezdcu na spici? To mi tedy reknete!!!
Anonym IP:82.119.240.89
28. 8. 2006 17:14
0 0
Ahoj lidi,je užasné sledovat vaše hádky po odjetí každého závodu, který se koná na uzemí ČR. Nevim přesně jak je to dlouho, ale pár let už to je co se zrušili "Béčka" tehdy jsem zaznamenala spousty podobných diksusí: přestanou jezdit béčka bude po závodech, nikdo nebude závodit a nebude se naco koukat atd. ...Silně mi to připomíná dohady ohledě WRC. Jak řekl jeden můj dobrej kamarád: Člověk je bytost, která chce neustále něco zlepšovat ...Jsem jen "pitomá" ženská, ale podívejte se na dnešní EVO IX a podívejte se na první WRCa a řekněte mi včem se liší, kromě roku výroby??! Co se týká těch nejvyšších z federace tak to nestojí za komentář, bohužel se do závodů a nejen v naší republice dostává politika a to není dobře. Někteří činovníci zastávají funkce na kterých by měli být čistě nestraní a ne sedět jedním zadkem na dvouch židlích a koukat se jen na to kolik toho kápne jen mě do kapsi. A co se týká připravoné skupiny S2000, tak osobně nevim co si od této skupiny představit, když prakticky nikdo vlastně neví jak to bude. Jen dofám že ti co jsou nespokojení s tim že nejezdí WRCa tak se s tim už konečně smíří a nebudou hanit výkony "blbých" n-kařů,a-čkařů atd. a hlavně si budou vážit toho že ty závody tady ještě nšjaký jsou a co se týká návštěvnosti - bohužel jsme češi a ať si každý sám za sebe sáhne na svědomý, kdo se v průběhu roku kouká na hokej či fotbal? Pokud se nehraje mistrák nebo svět tak jen minimum skalních fandů a je to podobné s rallye pokud nejedou technicky nejlepší WRCa přijde jen hrastka skalních fandů, kteří tento sport milují takový jaký je a jdou si užít trochu adrenalinu i bez WRC. Díky všem těmto divákům za skvělou atmosféru na jednotlivých RZtách. A pro všechny hlavu vzhůru pokud se na rallye a ty kluky či holky co to jezdí "vyprdnete" jako diváci tak kde budou mít motivaci, pro koho budou jezdit zatáčku "vratama" napřed ...Popřemýšlejte o tom Twigi smajlík)
Anonym IP:193.179.134.11
28. 8. 2006 18:01
0 0
Je asi opravdu lepší naškudlit nějakou kačku a jet třeba s eWRC na Deutschland. Byla to nuda. A vrcholem všeho bylo, když projel uzavírací vůz a po chvíli se tratí "řítili" dva závodní vozy troubící na diváky, kteří šli po trati. Ringo
Anonym IP:85.13.80.18
28. 8. 2006 18:05
0 0
Trapnej Lancer CUP.
Anonym IP:193.179.202.151
28. 8. 2006 18:25
0 0
Souhlasím s názorem, že do N-ka si může sednout třeba Gronholm a stejně to bude nuda, nuda, nuda!! Bohužel je to tak. A srovnávat první WRC-čka a Lancer EVO 9...Jen podle dosažených časů. Co se atraktivity týká, tak rozhodně ne. PS: A co je to vlastně ten "skalní fanda rally"?? Ten co důsledně čeká až na poslední auta( která už jezdí skoro stejně "rychle" jako v normálním provozu )a pak jde teprve na další úsek? V tom případě já žádný fanda nejsem. Všude ve světě je normální, že se jezdí na ty nejlepší(jezdce a techniku). Divácká účast na Barumce bohužel potvrdila, že tu-až na pár vyjímek-nebylo ani jedno...
Anonym IP:193.179.202.151
28. 8. 2006 18:25
0 0
Souhlasím s názorem, že do N-ka si může sednout třeba Gronholm a stejně to bude nuda, nuda, nuda!! Bohužel je to tak. A srovnávat první WRC-čka a Lancer EVO 9...Jen podle dosažených časů. Co se atraktivity týká, tak rozhodně ne. PS: A co je to vlastně ten "skalní fanda rally"?? Ten co důsledně čeká až na poslední auta( která už jezdí skoro stejně "rychle" jako v normálním provozu )a pak jde teprve na další úsek? V tom případě já žádný fanda nejsem. Všude ve světě je normální, že se jezdí na ty nejlepší(jezdce a techniku). Divácká účast na Barumce bohužel potvrdila, že tu-až na pár vyjímek-nebylo ani jedno...
Anonym IP:82.119.240.89
28. 8. 2006 19:09
0 0
To Anonym IP:193.179.202.151
Skalního fandu si představ podle svých možností, ale jen jsem tím chtěla naznačit že pokud si stěžujete všichni na malou diváckou účast na rallye tak si každej uvědomte kolik bylo např.: vlajek Go Ašín Go kolem trati když jezdil s WRCem a teď když jezdí s Lancerem tak jich je minimálně polovina nebo ještě míň. Nevim jestli ti dotyční fandily např. Ašínovi protože je Ašín a jede tak jak umí nebo protože jede s WRCem??!!Proč když Jenda Kopeckej nejezdil ještě s WRCem, tak měl tak 1/3 "fandů" a najednou jezdí s WRCem a jezdí svět má fandů 3x tolik, proč fandové Valdy a Prokopa jezdí po světě aby je podpořili??? Nějak s těch vašich názorů získávám pocit že kdyby ve WRCu seděl naprostej lempl tak se na to bude dát koukat spíš než když sedí pořádnej řidič v N-ku. A už vůbec NESOUHLASÍM s názorem že když si do N-ka sedl např.:Gronholm tak že to bude nuda,kdo n-ka trochu pozoruje tak když je vodí "pan" řidič a je ochoten udělat něco pro diváky tak je to pěkná podívaná.Twigi
28. 8. 2006 21:08
0 0
Twigi: Myslíš to dobře, ale je to trochu jinak. Nejde o žádné zavrhování slabších kubatur, když někdo jede na srdce a ví co s volantem, je to pak radost to sledovat. Jde tady ( alespoň u mě ) spíše o zklamání. Když měli konečnou Béčka, byla to katastrofa, protože než se uchytily WRC, byla pauza. Jezdí super, ale v žádném případě to nebyla taková střelba jako Béčka. Za chvilku budou S2000 a určitě to nebude střelba jako s WRC. Pochopitelně budeme rádi alespoň za ně, ale já to vidim tak, že to jde do kytek. WRC jsou super, ale Béčka byly Béčka, to se nedá nic platný !! osmajlík
Doufám, že to nebudem říkat i u S200. Jsou prima, ale WRC byly WRC. Za poslední léta to má sestupnou tendenci, alespoň z pohledu mého, diváka a nadšeného fotografa rally.
Jen doufám, že nemam pravdu a že WRC nejsou poslední nabušený auta.
Anonym IP:82.117.136.238
28. 8. 2006 21:09
0 0
stejně to čeké rally zničili když nejedou wrcéčka a 3tépán řek že to nemá cenu se predhánět s PVečkama to radši se bude soustředit na MS a má pravdu když muže jed s wrcem ale škoda že nejde víckrát jako kopejda snad příští rok a škoda že se taky neukáže pech v MS
28. 8. 2006 21:27
0 0
... já to vidím takhle: po mateřském mléku a různých kašičkách jsem se naučil jíst taky MASO, a teď by mi naráz moje milované maso někdo vzal a tvrdil mi, že vegetariánská strava je taky perfektní. Úplně stejně vidím skutečnost, když jsou z mé oblíbené rally "vystřiženy" nejsilnější mašiny a místo toho do mě hučí, ať si vychutnám klíčky s prosem, jinak že nejsem gurmán. Ale já kašlu na to, jestli v něčích očích jsem gurmán, nebo ne; já jsem v životě už k masu přičichl a tak ho zkrátka chci - a úplně stejně to vidím s nejsilnějšími auty (B-éčky, WRC-éčky). Jinak to v mých očích není hostina, ale jenom živoření, třeba může být někdo blahem bez sebe, když chroupe sóju (1600-ky, enka,...), já ale ne...
Anonym IP:83.208.141.247
28. 8. 2006 22:09
0 0
tak tuhle diskuzi by si měli pánové z vedení soutěží pořádně přečíst aby konečně dostali rozum. Opravdu kvalitní názory
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!