Spíše bych řekl, že problém byl ve vedení týmu a lidech kolem něj

Ani mi to znova nepřipomínejte:-(

Mě by se líbila Fabie S2000.

to RJ - taky si myslím, že projekt FabiaS2000 by byl smysluplnější, než snaha udržet se v kategorii WRC. Navíc - S2000=produkční auto=lepší reklama "řadovým" vozům než u speciálů WRC. Vzpomínám, jak úspěšný byl ve své době třeba Favorit či Felicie - to co s nimi předváděl např. Triner bylo něco neskutečného. Věřím, že v nové skupině vozů S2000 by Škodovka rozhodně nejezdila na chvostu.

Mě by se líbila Fabia WRC.

Fabia S2000 bude a brzo, jsem o tom presvedcen.

wewerka: Na celém projektu Škoda WRC jsem nepostřehl nic nesmysluplného. Jediná nesmysluplná věc bylo angažování osoby, která byla týmovou jezdeckou "jedničkou".

to Tom - neřeším, co bylo, komentoval jsem současný stav. Ať se na to dívám jak chci, super výsledky s Fabií WRC nejsou a nebudou. A při neexistenci systematického vývoje je opravdu jakékoli další nasazení Fabie WRC jen oddalování nevyhnutelného konce... ostatní WRCa jsou "o tři parníky" jinde. Je to smutné, ale realita.

Jen to rekneme na rovinu proste celou skodu potopily nemci koncern wv tim ze nedodaval dostatek penez na vyvoj a ty neschopny ovecky neco udelat s vozem jako sefinzenyr metrich ci tymova jednicka pan cerny.

Navik10: myslím, že i těch peněz bylo relativně dost, hlavně poslední sezonu. Prostě vždy mi z toho vychází Metrich + Černý...

Mirek-607: hm, tak to je sice pěkné že si přesvědčený ale co důkaz??

Ale B: Dockej casu ;)

to Wladimeer: Jestli narážíš na to, ze red "nedostal" faby, tak si vedle jak ta jedle ;)."Nedostali" je pro to ze k tomu chteli stejny penize jako mel Motorsport. No a to uz vedeni bylo rozhodnuto, ze do toho penize cpat uz nechce. A jaksi zaruky vysledku taky nebyly... A o ty s2000 se uz hodne mluvi a sam zacinam verit, ze bude. Dobry je ze faba a polo jsou si rozmerove dost podobny a predpokladam, ze spousta dilu bude resp. by byla vyuzita
z pola, ktery zatim na sotoline funguje moc pekne. Otazkou zsutava pocatecni forma specialu, protoze co sem slysel tak byly velky problemy s prevodovkou (1 vyrobce) a i kvuli tomu pry renault pozastavil vyvoj logana. a to wewerka: Nejak si nemyslim ze s2000 by byla lepsi marketingovy tah nez wrc. Urcite tomu nebude venovana takova pozornost jako wrc, at uz se televiznich prenosu tyce nebo medialnich prostredku vseobecne. A po zakazu wrc u trati erzet podstatne ubylo fanousku...Takze podle mne je to znacne diskutabilni..."Proc jezdit 125 kdyz moto gp je pro vyrobce mnohem prestiznejsi"...jinymi slovy proc lizt do nizsi kategorie ... Podle mne by hodne zalezelo na zpusobu prezentace a vyuziti. Kdyz pojede tovarna svet se s2000 tak ji rozhodne bude v televizi venovano mene casu. Jako reseni bych videl prezentaci tymu v jednotlivych strategickych odbytistich skodovky...tzn. Britanie, Spanelsko, Nemecko, atd. ... S tim ze by samozrejme vsechny tymy nefinancovali, ale videl bych to na nejkou polotovarni podporu, nebo jeste min...vyhodny ceny specialu a tak... myslim ze by bylo celkem zajimavy pro spanelskeho importera kdyby Sola byl se skodovkou tamnejsim mistrem...A pritom naklady pro fabriku by byly minimalni v porovnani s financovanim sezony wrc.V zasade by slo jen o vyvoj specialu, a dobry ceny pro zakazniky...takze by to mohlo i castecne vydelavat.
Jo a ty tri parniky sou v jakym meritku...;) Faba neni zas tak spatny auto.

Navik10: Nebýt kapitálu VW tak už Škodovka nejspíš neexistuje ani jako fabrika.

A souhlas se Saymonem S2000 bude jen lehký odvar WRC i kdyby se jí media věnovala sebevíc.

TO SAYMON: A to jako u Red Bullu ty záruky měli?? Já bych teda hledal (být pověřeným) do poslední chvíle kohokoliv jiného než Armina a "experty" kolem něj. Prostě je minimálně divné, že to dají člověku, který s tím jezdil několik let, nedokázal zajet absolutně nic (né že by s něčím jiným ano), neustále se vymlouval na nesmyslné věci a tím vším špinil a zesměšňoval celý tým potažmo automobilku.

Také je třeba odlišovat MS a IRC. Je jasné, že v MS je pro ně (S2000) málo prostoru. Na druhou stranu v IRC je to hlavní kategorie a podpora Eurosportu naznačuje, že prostoru bude dost. (jen aby to nebyla půlhodina v neděli po půlnoci s reprízou v pondělí dopoledne - to by mě dost nas....)

to Wladimeer: Jenze jde o to ze Red Bull po nich nechtel ty samy prachy co mnel Motorsport, a navic Skodovaci uz v MS nechteli jako fabrika ucinkovat. A zas tolik tymu nemelo zajem o jejich auta resp. tech co by chteli byt polotovarni a nejenom Red Bull jezdi Faby, vlastne se dostalo na vsechny zajemce. Ale na druhou stranu, ne pro nic za nic se mluvilo o trafice pro Schwarze(treba ma nejaky konexe na vedeni, coz by teoreticky vysvetlovalo i jeho setrvavani v pozici tymove jednicky, ale to sme dlouho resili s Vakuzem. a znova to nacinat uz nechci). Taky se mi nelibi ze kazi jmeno skodovky, ale co se da delat, ze jo?

A co se prenosu tyce, otazkou je jakou bude mit IRC popularitu/sledovanost...a prave ten vysilaci cas...ale tak jako tak to je druha liga.

Jo a rika se ze Red Bull je nespokojenej s vykony, a mozna prejdou na Focusy...tak bysme se jich konecne zbavili...

Přeji tedy Fordu pevné nervy ve spolupráci s Arminem (tím nechci špinit Rajmunda!!)