FIA chce opět svým zásahem do pravidel přispět ke snížení finančních nákladů a zvýšení atraktivity seriálu mistrovství světa.

Vedle tolik diskutovaného úplného zrušení vozů specifikace WRC, mohlo by brzy dojít k dramatickým změnám v rozsahu použitého servisu. Rally-komise FIA proto momentálně diskutuje o návrzích, které například žádají, aby byly týmy "penalizovány" jednou sekundou za každou minutu strávenou v servisu.

Morrie Chandler – předseda rally komise FIA

Tento krok by měl vést výrobce k tomu, aby napříště používali ve svých vozech komponenty s delší životností a snižovali tak náklady. Kritici této myšlenky se naopak obávají toho, že se rally bude nadále rozhodovat víc v servisním parku než na tratích rychlostních zkoušek.

Současně přišlo na přetřes i známé téma "dovažování". Podobný systém známe z okruhových závodů. Čím je jezdec úspěšnější, tím větší zátěž do vozu by dostal. Něco podobného, co předvedl Sebastien Loeb v minulé sezóně by tedy již nebylo tak snadné. Tento krok by dle činovníků z FIA s jistotou přinesl do závodů více napětí a vyrovnal by šance.