Ten titulek v žádném případě nemyslím nijak hanlivě, ba naopak! Krása a přitažlivost Dakaru je mimo jiné i v tom, jak pestré je startovní pole. Tuhle rallye mohou jet motocykly, sajdkáry, čtyřkolky, terénní auta, „speciály“, bugyny, kamióny, prostě v podstatě všechno, co má alespoň dvě kola a nějaký motor.

Američan Robby Gordon startuje podruhé s „trophy truckem“ Hummer, což je vlastně velká bugyna s motorem V8 uloženým za zadní nápravou, karbonovou karosérií v podobě Hummeru a hnaná jsou jen zadní kola, Josef Vrátil/RSM Group

Letos je ve startovním poli kategorie automobilů celá řada opravdových „bestií na kolech“. Do módy jdou bugyny, protože jsou relativně levné, výkonné a člověk si s nimi docela dobře zazávodí. A některé stroje a jejich piloti mají reálnou šanci na velmi slušné umístění a v některé z etap se mohou objevit hodně vysoko v klasifikaci. Vždyť třeba Francouz Jean Louis Schlesser se svojí bugynou dokonce Dakar dvakrát vyhrál. Američan Robby Gordon je velmi zkušeným jezdcem z amerických offroadů, loni vyhrál slavnou Baja 1000 California, dvakrát už startoval na Dakaru a umí skvěle zajet i v okruhovém prestižním seriálu NASCAR. Rakouský bývalý soutěžák Rafael Sperrer, známý i ze svých startů u nás, by chtěl po loňské premiéře na Dakaru také promluvit do výsledků poněkud razantněji. Francouz Guinot a jeho týmový kolega Belgičan Henrard patří již delší dobu k širší dakarské špičce. Tak se vydejme na malou prohlídku opravdových monster!

Chevrolet Pro Truck, se kterým startuje Francouz Eric Vigoroux, Josef Vrátil/RSM Group

Jean Louis Schlesser, Schlesser Buggy s motorem Ford má za sebou v minulých letech dvě dakarská vítězství, Josef Vrátil/RSM Group

Philippe Gache startuje sólo s buggy americké „klasické“ konstrukce, samozřejmě jen se zadním náhonem, Josef Vrátil/RSM Group

S tímto strojem s americkým motorem V8 a s náhonem jen zadní nápravy startuje Rafael Sperrer, Josef Vrátil/RSM Group

Americkou bugynu zvolil i Philippe Godet, Josef Vrátil/RSM Group

Jean-Francois Guinot startuji s buggy s motorem VW Tdi, Josef Vrátil/RSM Group

Francouz Philippe Monnet patří mezi nejlepší navigátory historie Dakaru. Letos se vydává na trasu tohoto maratónu sám za volantem bugyny, Josef Vrátil/RSM Group

Francouz Errandonea startuje s SMG Buggy, Josef Vrátil/RSM Group

Američan Michael Petersen použil ve své buggy samozřejmě motor Chevrolet, Josef Vrátil/RSM Group

Aurelijus Petraitis startuje se „speciálem“ OSC , Josef Vrátil/RSM Group