Tým Stobart Ford dosáhl při norské rally skvělého výsledku. Henning Solberg a Cato Menkerud vyrovnali svůj nejlepší výsledek v MS a dojeli na domácí soutěži do cíle na třetím místě. Tím dosáhli pro tým nejlepšího výsledku v jeho historii. Úspěch týmu podpořil svým pátým místem Jari-Matti Latvala se spolujezdcem Miikkou Anttilou. Tým se díky úspěchu posunul z posledního místa v poháru konstruktérů na třetí místo, čímž předstihl tým OMV Kronos i tovární tým Subaru.

Tím se týmu povedlo ukázat soupeřům, že se s ním musí počítat a že jsou připraveni jistit tovární tým Fordu ubíráním bodů soupeřům. Vedoucí týmu Malcolm Wilson okomentoval skvělý úspěch týmu: „Je to vážně úžasné. Henning byl během pátku pod tlakem, aby na své domácí soutěži dobře začal. Během druhé etapy se ale zklidnil a jeho časy se zlepšily. To, že v poslední etapě předstihl svého bratra Pettera, je fantastické. Jari také ukázal, že pokud nemá vůz technické problémy, je schopen útočit na stupně vítězů. Dnešek je velkým dnem pro Ford i pro tým Stobart.“

Henning Solberg se během dvou podniků na sněhu ukázal ve skvělé formě a přes velký zájem médií a fanoušků se dokázal koncentrovat na svůj výkon. Podporu 34letému jezdci vyjádřil i norský ministr sportu a kultury Trond Giske. Solberg se odvděčil vítězným soubojem se svým bratrem o třetí místo a ziskem prvního nejrychlejšího času pro nový tým na RZ16.

Během poslední etapy se podmínky ustálily a jezdce netrápilo husté sněžení. Etapa obsahovala i s 44,28 kilometry nejdelší rychlostní zkoušku Elverum, která byla skvělým místem pro závěrečný boj. Na startu zkoušky byl Hennig 16 sekund před svým bratrem, ale na startu mu zhasl motor. Přes časovou ztrátu se však Henning udržel před Petterem a udržel svou pozici. Společně s Petterem oslavil v cíli svůj úspěch: „Po chybě na startu poslední vložky jsem jel na maximum, protože jsem věděl, že nyní je rozdíl minimální. Myslím, že tolik jsem ještě do svého výkonu nedal. Mám pocit, jako bych byl mimo trať více, než na ní. Jsem šťastný z výborného výsledku na domácí půdě. Vím, že i Petter dal do svého výsledku maximum.“

Miikka Anttila oslavil svůj 50. start v MS výborným výsledkem. Jarri-Matti Latvala dovezl jeho a jejich Focus do cíle na pátém místě. Nebýt páteční jeden a půl minutové penalizace, dojeli by do cíle na čtvrtém místě: „Během poslední etapy jsme nebyli nikým ohroženi a ani jsme nebyli v pozici, abychom na někoho útočili. Proto jsem se koncentroval na svůj výkon a chtěl dojet do cíle. Naštěstí nás nepotkaly problémy jako ve Švédsku a já jsem za to velmi rád. Přes páteční problémy jsem s výsledkem spokojený a jsem za body pro sebe i tým velmi rád.“

Britská posádka Matthew Wilson a Michael Orr využila poslední den k testování různých druhů pneumatik a k zisku dalších zkušeností s místními podmínkami. Po sobotním výpadku, kdy Matthew poškodil vůz o branku, dokončili soutěž na 27. místě absolutně: „Po včerejším brzkém výpadku jsme dnes jeli poprvé rychlostní zkoušku Mountain a bylo to vážně úžasné. Zkusili jsme pneumatiky s hřeby dlouhými 8 mm a byl to naprosto jiný pocit, hlavně na startu. Bylo by hezké získat zde dobrý výsledek, ale kvůli hloupé chybě se nám to nepovedlo. Doufám, že i díky účasti v poslední etapě bude naše účast příští rok lepší. Nemohu se dočkat prosluněného Mexika.“