Týmový šéf Peugeotu Corrado Provera je nadále skeptický pokud jde o nový koncept SUPERally. Tento svérázný Ital požaduje návrat k systému tří továrních jezdců.

V Řecku směli jezdci poprvé dle nového systému SUPERally startovat v další etapě i po předchozím odstoupení. Co si o tom myslíte?
„Nový systém má ještě mnoho nedostatků, které se musí řešit. Myslím si, že se tímto systémem kompenzuje zpětně rozhodnutí FIA, zredukovat počet továrních posádek ze tří na dvě. Toto řešení shledávám jako nepřirozené. Jako test je nový koncept jistě smysluplný, ale my jsme proti myšlence rozdělit plný počet bodů do tří dnů. Raději bychom měli tři tovární posádky jako v sezóně 2003.“

Harri Rovanperä byl v Řecku velmi silný. Jste spokojený s rozhodnutím přivést jej zpět k Peugeotu?
„Od minulé sezóny Rovanperä mentálně i fyzicky velmi vyspěl. Základ je možná v tom, že nyní spolupracuje s psychoterapeutem Marcuse Grönholma. Jeden příklad Harriho rostoucí síly: Po odstoupení Grönholma v Řecku jsme mu nechali volnou ruku. Zareagoval a ihned zajel nejrychlejší čas.“

Jak byste zhodnotil vlastnosti Peugeotu 307 WRC?
„Auto je velmi dobré, jsme s jeho vlastnostmi a spolehlivostí spokojeni. Při Rally Akropolis jsme bývali mohli vyhrát, ovšem pak naši jezdci chybovali, což nás odsunulo zpět.“

Jak odhadujete šance Peugeotu v Mistrovství světa?
„Bude obtížné dobýt titul. Ale před námi je ještě deset soutěží a ještě není nic vyhráno ani prohráno.“