Triplex: Díky za opravu! Jsem rád, že jsem se něco nového a zajímavého dozvěděl. Ne všechny informace v časopisech a médiích obecně musí být pravdivé... K těm televizním právům. Tak jednoduché to zase není. Vlastníkem VEŠKERÝCH televizních práv z MS v rallye je David Richards. Za prvé, musí držet cenu takovou, jakou mají ostatní prestižní a světové disciplíny, jinak by se se zlou potázal. Za druhé, vzhledem k jeho nadšeným a obrovským aktivitám ve Formuli 1, vzhledem k velkému přátelství s Ecclestonem, Mosleyem a Denisem bych i klidně věřil, že zase tak mu na medializaci rallye nezáleží, resp. se s pány dohodl, že to nějak utlumí... Za peníze v Praze dům... A ti páni platí sakra dobře... Třeba mu koupili za tímto účelem i ta práva, ale to jsou jen moje spekulace... Za třetí je potřeba najít společnost, která to bude vysílat. Eurosport je přeplněný a promotéři jednotlivých sportů se předbíhají v uplácení! Kolikpak asi sypou bokem za přenosy boxu všeho druhu, kulečníku, golfu, lyžování, fotbalu a podobně? A vzhledem k tomu zájmu chce za přenosy Eurosport rok od roku větší peníze. Vím jak se jednalo o možnosti přenosů FIA-GT a NASCAR. Požadavky Eurosportu byly astronomické! Nezajímavé i pro superbohatou sérii NASCAR! A za čtvrté, sestřih je jedna věc, ten by měl být večer, ale ne o půlnoci. Stejně důležité jsou i nějaké přímé přenosy erzet. A to bývalo! Ne nějaké zhovadilosti na stadionech, které jsou nudné a vzhledem k paralelní jízdě si člevěk nikoho pořádně nevychutná. Chtělo by to klasickou zajímavou erzetu! S mezičasy se vším. Bývalo to i ze světa i z menších soutěží, pamatuji to jako "pamětník" z dávných dob z Jänner Rallye, z Barumky, z Bohemky...

A prave ze si to pamatas ja si to pamatam tiez a prto hovorim ze je to o tom a nie o tom ked mi niekto napise ze to stoji vela penazi technika prenosove vozy atd. Nie to stoji sice vela penazi ale proti vysielacim pravam je to smet. A co sa tyka toho TOTAL tak aj ja to mam len medii takze ani to nemusi byt pravda ale bolo tam dost o baliku penazi od TOTAL preto je vraj frenklin nestastny lebo Wilson to vie vsetko lepsie predat. Ale TOTAL je v nazve a dava velke nemale prachy mozno vacsie ako BP Fordu ale to tazko povedat pokial nevidime zmluvu co neuvidime ale tak to tam bolo popisovane. Dokonca tam bola zmienka o tych mecenasoch financnych ze keby nie je ich tak Citroen uz nevyvyja dalsie auto teda C4-ku takze co sa tyka sponzorov je na to Citron lepsie ale Wilson sa snazi a trebars Henning mu donesie pekne prachy ...

To Vrátil: to byl taky jen takový "řečnický" povzdech myšlený přesně ve Vašich slovech. Štve mě ale ten fiktivní zájem sponzorů. Kdyby bylo od začátku jasné že nepojedou tak mě to nebude mrzet tolik jako teď. Zrovna oni dva jsou dneska, resp. nejsou, takový kořením. Je radost se na jejich dravej styl koukat, ale to je asi nošení dříví do lesa. Snad se něco změní. Bohužel sdílím Váš názor na televizní práva v rukou Richardse.

Já bych si taky přál aby v TV byly přenosy z rallye. Ale jak to udělat aby to bylo přehledný a zajímavý? Rozestupy 2 minuty, RZ roztahaný na 100km, ve srovnání s fotbalem astronomický náklady a minimální sledovanost. Já osobně bych se mohl hodiny dívat na 112cm plazmě na onboardy z MS. Ale ono se to prostě nikomu nevyplatí. Kudy vede cesta? Jako u biatlonu? (80.000 lidí na stadionu). Bude to lepší s digitalizací (každý si může vybrat z desítek záběrů co ho právě zajímá)? Věřte že to promýšlejí chytřejší hlavy než jsme my. ............. Ale ty onboardy nebo záběry z vrtulníku bych fakt mohl sledovat od rána do večera...

Ten povzdech je samozřejmě na místě. A tady s Vámi souhlasím. Rallyesport potřebuje "baviče" (omlouvám se, nemám teď na jazyku vhodnější výraz), kvůli kterým se na závody chodí. Odborník sice ví, že smyk je ztráta času, ve většině případů, ale desítky tisíc diváků se chce bavit. Vzpomínám si, jak v devadesátých letech i temperamentní Italové mlčeli při průjezdech "profesorů" Sainze, nebo Auriola, ale když přilítl rozevlátý McRae, Mäkinen, nebo Schwarz (nevím, jestli tohle slovo není zakázané používat...), šíleli nadšením...

Čop: Nemusí být všechno přímý přenos, může se to sestříhat a kombinovat se záznamem. Ale musí to být zajímavé, vzrušující!

J.V.tady se všichni zase těšili na Valdu.Triplex...je jen otázkou času,kdy se s N4 a pak S2000 začne jezdit atraktivně pro diváky.N4 bylo dříve nuda,dnes Ášín dokazuje,že bokem jezdí i Mišák.Ony B-čka byly skvělý,ale taky ne vše jezdilo rozevlátě a WRC je v atraktivitě dohnala a to samé přijde i v dalších érách,jak N4,S2000 nebo časem zase něco jiného v nejsilnějších čtyřkolkách.

Presne tak vynimocne znova suhlasim s Joesfem nemusi to byt vsetko priamy prenos len aby to bolo zaujimave a hlavne dostupne. Ono na Eurosporte je to v podstate spravodajske a zaujima to nas fanusikov. Ale prave naopak k TV sa musia pritiahnut aj ostatny trebars len fanusikovia automobiloveho sportu kolky fandovia F1 ci okruhovych zavodov mi povedia no ja nebudem pozerat o pol noci nic ziadne rally a hlavne priblizit tento sport uplne novym fanusikom. Ked to bude zaujimave zabavne a hlavne napinave tak to pritiahne mnohych a pootm aj od TV priamo na trat ale takto pozerame na WEB raz do roka ideme niekam ci dva krat von nazivo a to je vsetko. Co ma z toho hocktory sponzor? Ja viem ma nieco ale je to slabe ked bude sponzor videt hlavne to slovko "potencial" tak do toho pojde ale takto. Automobilky nemaju zaujem a kazdy tvrdi ze to stoji vela penazi. Ked to bude na ociach tak aj tie neskutocne baliky financii sa budu hrnut aj same. A Gill sorry ale ja viem ze N-ka su tiez atraktivne ale porovnavat skupinu B a WRC sa neda a porovnavat WRC a N-ko ci S2000 sa neda. A mne nejde o styl jazdy ale o techniku. Samozrejme je zabevne ked prileti nejaky soumen a pobavi ma smykom ale este neskutocnejsie prezivam adrenalin ked mi tam prileti nejake WRC na hrane fyzikalnych zakonov a prejde krasne cisto ale s neskutocnymi ako Vy hovorite "to jsou prdy" a to boli auta skupiny B mna nezaujimaju smyky ani nic take ale dravost rychlost perfekcionalizmus a to prepacte aj Felicia moze ist krasne ale napriklad blbe A1400 je parada ale za volantom ci ako spolujazdec na oko potesi ked nie je nic ale ked existuje nejake WRC tak sa mi to zda ako prva liga a 28liga.

To co napsal JV je pravda, nelze nez souhlasit. Veliky problem je reseni teto situace. Na tohle je rally spatna uz z principu. Na okruhy staci 10 kamer a je videt vse, ale na rally? Jeste kdyz jsem chodil na Setkani mistru, tak vsichni nadavali na Kopeckeho, protoze jediny on jezdil cistou stopu. Smyky jsou na cas spatne, ale lidi to dostava do varu. Jenomze v televizi nyni neni videt vubec nic... I ty sestrihy na CT2 jsou pryc No je to skoda, cele se to ubira nekam do pryc a nova kategorie S2000 nic nevyresi, jak si mnozi mysli...

Který dement je tak tupý a je schopný poslat tolik mínusů.

Subarák: To víte, mentálně postižené pustili k počítači, aby si před spaním chvilku hráli...

...kto maze, ten jede...

Problem je, ze rally ma slusnou sledovanost asi jen ve Skandinavii a mozna v Polsku, Irsku a u nas. Lidi v komercne nejzajimavejsich statech se nechali presvedcit o tom, ze formule je vrchol vseho motorsportu a jelikoz jim rekli, ze je to ma bavit, tak je to bavi. Vubec neprijdou na to, ze je to nuda, protoze o tom vubec nepremejslej. Ale to uz sem pisu moje znechuceni ze zapadni mainstreamovy "kultury", tak toho radsi necham

tak já myslim že gigiho je určitě škoda:-(( ta umrtnost v MS ubývá takovym tempem že za chvilku budou jen ty tovární týmy :-(

Kenny pce:To vidíš z pozice člověka,kterého rally baví.Rally je skvělá pro přímého diváka,kterýho to baví a je ochoten najet a nachodit spousty kilometrů.Vezmi za příklad někoho,kdo zapne TV a čeká co bude.Např.můj táta.Auta ho moc neberou.Zapne si F1,koukne na start a podle průběhu kouká dál nebo u toho dělá tisíc věcí.Je to pro něj přehledný.Rally by ho nebavilo ani 5 minut.Není to o tom,co Ti kdo nakuká,ale co Tě přitáhne.A třeba motorky,kde je fest na co koukat (podle mě),to ho taky nebaví.

Ja se nedivim, ze sponzori nemaji o soukrome tymy zajem. Vzdyt se podivejte, kolikrat je uvidite v TV. Pokud nejedou na tretim miste, tak jen par sekund. Zbytek jednoznacne zabiraji Citroeny, Fordy a Subaru temer bez ohledu na vysledky...