FIA má před sebou jednání o budoucnosti WRC v projektu nazvaném Vision 2012. Skupina vedená Morrie Chandlerem připravila k diskusi několik bodů, o nichž se bude jednat zítra.

Jedná se zhruba o následující návrhy:

1. Vozy WRC zůstanou zachovány, budou i nadále čtyřválcové s turbodmychadlem. Znamená to tedy, že vozu S2000 by neměly nahradit WRC.

2. Vozy WRC budou stavěny z vozů homologovaným pro skupinu N nebo S2000. To by znamenalo rozšíření obou zmíněných skupin.

3. Zvažuje se možnost povolení takzvaných kitů, pomocí nichž by se vozy skupiny N a S2000 daly přestavět na WRC a naopak.

4. Zvažuje se možnost snížení objemu vozů WRC ze současných 2 litrů na 1,8 nebo 1,6 za účelem snížení kroutícího momemtu. Restriktory budou zachovány, pomocí speciálních ventilů by se pak měl hlídat výkon motorů do 300 koňských sil.

5. Za účelem snížení nákladů se zvažuje zavedení transmisí ve stylu S2000. Další možností je přesné určení materiálů, rozměrů, převodových poměrů atd. Prostě tady ušetřit.

6. Zlepšit tzv. "Business plán". Všechny tovární i soukromé týmy, TV stanice i pořadatele by se měli zapojit do plánování budoucnosti WRC na delší čas.

7. Nastává konec naftových motorů, údajně proto, že diesely jsou oblíbené v Evropě a nejsou zajímavé pro americký trh. Naopak zelenou mají ekologická paliva.

8. Opět přijde na přetřes otázka servisů – zda dělat po každé etapě servis někde jinde, zda povolit vzdálené servisy atd…

Pokud se pravidla podaří přijmout, mohly by platit již od příštího roku. Důležité ale je, že jde o snahu přijmout nějaká pravidla pro delší časové období.