XXXI. ročník RALLY BOHEMIA zná jména posádek, která se ucházejí o to, aby absolvovala náročných 250 kilometrů rychlostních zkoušek. Do dnešního dne se přihlásilo 123 jezdců z osmi zemí světa na vozech 14ti značek automobilových výrobců. Nejvíce dvojic je logicky z České republiky – 100, 11 posádek přijede z Norska, 4 ze Slovenska, po dvou z Velké Británie, Rakouska a Německa, po jedné z Maďarska a Polska.

Díky novým předpisům FIA je listina přihlášených rozdělena na dvě části. Ta první, méně početná, je tvořena vozy kategorie A8 a představuje 16 jezdců, kteří mohou svým výsledkem bodovat pouze do Mezinárodního mistrovství České republiky. Nemohou tedy vyhrát letošní ročník RALLY BOHEMIA v absolutním pořadí. K největším favoritům bude jistě patřit Roman Kresta (Subaru Impreza WRC), Václav Pech (Ford Focus WRC), Jan Kopecký (Škoda Fabia WRC) a víc než kdekoli jinde také bratrské duo Vojtěchů (oba Peugeot 206 WRC). Rozmlsaný fanoušek si může říci „nic mimořádného“, ale RALLY BOHEMIA nabízí již čtvrtým rokem také něco navíc. Do role černých koní soutěže se pasovali dva jezdci, vítěz 3 podniků Norského mistrovství Thomas Schie s Toyotou Corolla WRC a vloni na Bohemce stříbrný Pavel Valoušek s Fordem Focus WRC. Celkem je přihlášeno 10 vozů kategorie WRC.

Druhá a mnohem početnější skupina jezdců (107) pojede o body do FIA Evropského poháru v rally Východ, kde má RALLY BOHEMIA koeficient 10. Při pohledu mezi přihlášené tohoto poháru leze konstatovat, že FIA dosáhla svého. Pattison, Béreš nebo i Cserhalmi ještě vloni zvedali diváky ze sedadel svými výkony se silnými vozy skupiny A8, dnes okupují čelo startovních listin s technikou skupiny N (všichni Mitsubishi Lancer). Neznamená to ovšem, že se nebude nač dívat. Naopak, souboj Cserhalmiho, Pattisona, Arazima a Tošovského má být ozdobou letošní Bohemky. Zajímavostí je start dvou talentovaných jezdců týmu RED BULL RALLYE JUNIOR TEAM Qurina Müllera a Andrease Aignera s vozy Mitsubishi Lancer EVO VI, které zastřešují Armin Schwarz a Raimund Baumschlager. Mezi 60ti přihlášenými vozy skupiny N nalezneme také 6 Nissanů Almera norských mladíků. Letos ovšem nepůjde jen o pouhou mezinárodní účast, ale se startovním číslem 58 odstartuje Alexander Foss, který v minulých letech startoval v mistrovství světa a lze tedy očekávat, že by mohl promluvit do celkového pořadí ve třídě N3, a to i s handicapem starší techniky.

Zbytek skupiny A (mimo A8) představuje 63 posádek, ovšem ne lecjakých! S velkými dvoulitry se představí dnes již legendární jezdci, kteří se tu a tam za volantem sporadicky objevují, někteří však pouze a jen na Bohemii. Jak Jaroslav Starý (Škoda Octavia, ex-Knajzl), tak i Jindřich Štolfa (Nissan Almera Kit Car, ex-Vás) budou pro diváky velkými lákadly. Proti těmto alternistům nastoupí tradiční domácí špička v čele s Petákem, Zedníkem, Mr. Cimbu, Bergerem, nebo Šínem či Kouřilem. Dalším zpestřením startovního pole bude účastník juniorského mistrovství světa (JWRC) Brit Olly Marshall, který pilotuje Renault Clio Super 1600 ve třídě A6. Třiadvacetiletý mladík je doma především na šotolině, a tak si do Mladé Boleslavi přijíždí pro cenné asfaltové zkušenosti před Katalánskou Rally. Ve třídě A6 také odstartují další dva cizinci (oba Peugeot 206) Andersen z Norska a Polák Witas, který má ve svém plánu také srpnovou Barum rally.

Proces změn FIA začal a pohled do listiny přihlášených RALLY BOHEMIA 2004 je toho důkazem. Loňského doslova famózního startovního pole se v Mladé Boleslavi ale i ve Zlíně už asi jen těžko podaří dosáhnout. Rally jako taková již prodělala mnoho konců a nových začátků a v budoucích necelých dvou letech nás čeká loučení s jednou epochou nesoucí název WRC.

Závěrem připomeňme, že XXXI. ročník RALLY BOHEMIA startuje v pátek před Zákaznickým centrem Škoda Auto a.s. v 16.00 hodin.

Seznam přihlášených posádek: FIA Evropský pohár Východ – koeficient 10, MMČR