V Chorvatsku je dobojováno
První den třetí soutěže ME Ina Croatia Rally snad nebylo v přední skupince jezdce, kterého by nepotkal nějaký alespoň drobný problém. V průběhu páteční etapy jsme tak byli svědky častých změn v pořadí a na závěr se strhla velká bitva o tři bonusové body za její vítězství mezi dvojicí Punt Michala Solowowa a Volkana Isika. Do druhé části rally vstupoval druhý jmenovaný s náskokem 2,1 sekundy, nicméně jeho naděje na vítězství vzaly za své již na prvním úseku, kde mu dosloužil motor.
Foto: www.superspecial.si
Ve vedení se tak ocitl Solowow, který si ale musel dávat pozor na dvojici rychlých Lancerů Juraje Šebalje a Dimitara Ilieva. Ti ovládli pořadí dalších dvou testů a dotáhli se k polskému jezdci na rozdíl 9,4 (Šebalj) a 19,5 (Iliev) vteřiny. Ze soutěže byli před první sobotní servisní přestávkou vyloučeni tři místní jezdci za použití nehomologovaných rukavic. Pořádku tedy bylo učiněno za dosti a zbylé soutěžní pole se přesunulo k testu třináctému.
Foto: www.superspecial.si
Zkouška se smolným pořadovým číslem nebyla ani trochu smolná pro zbylou dvojici pilotů Fiatu Punto Super 2000, kteří zde v pořadí Fontana, Solowow zajeli nejlepší časy. Vedoucí jezdec kontroloval své vedení i na další zkoušce a aktuálně měl náskok 18,3 sekundy na nejlepšího z domácích Šebalje. Co platilo po čtrnáctém testu, neplatilo po tom následujícím. Ani Solowowův vůz se, podobně jako ty Tomasze Czopika (VW Polo Super 2000) a Corrado Fontany (Fiat Punto Super 2000) v první etapě, nevyhnul poruše posilovače. Polský jezdec si na náročné trati užil své a propadl se na třetí příčku. Naštěstí pro něho následovala servisní přestávka.
Foto: www.superspecial.si
Do poslední sekce vstupovali jako hlavní adepti na nejvyšší post Šebalj s Ilievem, který zaostával o 14,2 sekundy. První dva testy žádnou výraznou změnu v jejich rozestupu nepřinesly, druhý z nich dokonce oba zajeli ve shodném čase. V poslední zkoušce celé soutěže se tedy dala změna pořadí očekávat pouze v případě nějakých větších problémů vedoucího jezdce. To se ale nestalo a domácí Šebalj si dojel pro třetí místní vítězství za poslední čtyři roky. Zároveň tak získal první letošní body do klasifikace ME, kterou i nadále vede Iliev.
Foto: www.superspecial.si
Polední smolař Solowow nakonec nedokázal za svými zády udržet Simona Jean-Josepha (Citroen C2 Super 1600), který dohánějíce ztrátu zapříčiněnou pátečním defektem nejprve přeskočil Tomaže Kaučiče (Subaru Impreza Sti N11) a nakonec si hravě poradil i s dalším rivalem na výrazně silnějším stroji. To mu kromě bodů za bronzovou příčku vyneslo i jeden bod za stejné umístění v samostatné klasifikaci etapy, kterou nejrychleji zvládl Fontana. Čtrnáctá příčka absolutně se v klasifikaci jezdců ME změnila na zisk tří bodů pro Czopika.
Foto: www.superspecial.si
Po turecké rally, kde byli tvůrci atraktivních soubojů zejména jezdci IRC, se i třetí podnik evropského šampionátu mohl pyšnit zajímavým dramatickým průběhem. Bude i následující šotolinová polská rally kandidující do MS stejně atraktivní? To se dozvíme za čtrnáct dní.
| Pořadí v cíli | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1. | Juraj Šebalj/Toni Klinć | (HR) | Mitsubishi Lancer Evo IX | 2:44.04,7 |
| 2. | Dimitar Iliev/Janaki Janakijev | (BG) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +28,4 |
| 3. | Simon Jean-Joseph/Jack Boyere | (F) | Citroen C2 S1600 | +1.19,8 |
| 4. | Michał Sołowow/Maciej Baran | (PL) | Fiat Punto Abarth S2000 | +1.21,4 |
| 5. | Tomaż Kaučić/Peter Zorenc | (SLO) | Subaru Impreza WRX STI N11 | +2.16,5 |
| 6. | Darko Peljhan/Igor Kacin | (SLO) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +3.06,1 |
| 7. | Radoslav Kozlekov/Nikola Popov | (BG) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +4.17,6 |
| 8. | Corrado Fontana/Renzo Casazza | (I) | Fiat Punto Abarth S2000 | +5.13,7 |
| 9. | Mitja Klemencić/Jernej Korpar | (SLO) | Mitsubishi Lancer Evo IX | +5.35,1 |
| 10. | Ivan Goran Cibej/Darko Karanović | (HR) | Subaru Impreza WRX STI N12 | +5.58,9 |
Stav ME: 1. Iliev 23, 2. Sołowow 15, 3. Vouilloz 14, 4. Sebalj 13, 5. Isik 11, 6. Jean-Joseph, Navarra a García Ojeda 10, 9. Travaglia a Fontana 8
...bohužel