Posádka ARC Slovakia nastúpila na štart legendárnej Barum rallye v nezmenenej zostave s Petrom Gavlákom a Milošom Hůlkom. Zaradenie pretekov do IRC kalendára dávalo tušiť, že sa na ňom stretne európska špička v rally. Zastúpenie továrenských tímov, zvučné mená a kvalitná technika, to všetko bolo dostatočným ťahákom pre divákov, ktorí sa stretli na „barumke“ opäť v hojnom počte a už tradične vytvorili výbornú atmosféru.

So štartovným číslom 32 sa naša posádka vydala do boja s európskymi i českými matadormi. Ešte pred samotným štartom dostal Peter ponuku zakorčuľovať si na zimnom štadióne spolu s poprednými jazdcami šampionátu IRC. S radosťou ju prijal a spestril si tak večer pred obhliadkou trate. Preteky začali mestským okruhom, na ktorom išli naši opatrnejšie, aby Mitsubishi zbytočne nepoškodili medzi obrubníkmi. Tie správne rýchlostné skúšky začali v sobotu ráno. Hneď tretia RS – Pindula patrí medzi tie najobávanejšie v českom šampionáte a naša posádka sa v nej prezentovala v silnej konkurencii slušným 15-tym časom. Nasledoval servis a ďalšie dve náročné rýchlostné skúšky. Na 5 RS – Kudlovice si naši opäť zapísali 15. miesto, hoci posledných 7 km tlačili pred sebou posádku Cavigioli – Cantoni. Po tejto RS poskočili na 15 priečku v absolútnom hodnotení. V nasledujúcom servise si Peter musel doladiť podvozok. To sa vyplatilo a na druhom prejazde Pindulou si zapísal 11. čas. Na 8. RS zaznamenali 14. a v poslednej RS dňa 19. čas. Celkovo tak Peter s Milošom išli nocovať na 13. mieste absolútne.

Trinástka je dosť nepopulárne číslo, no napriek tomu sme verili, že nám prinesie šťastie. To sa nám však v nedeľu rozplynulo na 12. RS – obávanom „trojáku“. Naši zacítili po dobrom čase na 11. RS šancu stiahnuť ešte viac z náskoku Grzyba a Jandíka, a tak začali spomínaný „troják“ nekompromisne. Hneď v úvode vložky na chvíľu opustili trať, ale našťastie to bolo v mieste, kde boli len trávnaté polia, a tak sa absolútne nič nestalo. Strata bola v tomto prípade minimálna. Sklamanie z nasadenia prišlo na najvyššom bode tejto rýchlostnej skúšky. Neďaleko miesta, kde Peter pri posledných pretekoch v tomto regióne havaroval vinou defektu, opäť „pichol“ gumu a tentokrát si to odnieslo ľavé predné koleso. Zjazd zvládli ešte na prázdnom kolese, ale neskôr sa ho rozhodli vymeniť a vyhnúť sa väčšej deštrukcii auta. Aby toho nešťastia nebolo málo, pri výmene sa im ešte dva krát zasekol zdvihák, a tak nabrali veľkú stratu. Z pekného umiestnenia tesne pod TOP 10 bolo zrazu nelichotivé 23. miesto. Napriek tomu pokračovali dokončiť súťaž a predposledným 8. a 11. časom v poslednej rýchlostnej skúške tak ukončili slušný výkon, ktorý počas celej súťaže narušil iba defekt v 12. rýchlostnej skúške. V konečnom hodnotení sa nakoniec naša posádka umiestnila na 20. mieste. „Barumka“ tak opäť ukázala svoju nesmiernu náročnosť a krásu zároveň. Organizačne bola zvládnutá na výbornej úrovni a určite si prišiel na chuť aj početný dav fanúšikov. Vozidlo nám pripravovali opäť mechanici K.I.T. Racing tímu, ktorí majú veľkú zásluhu na našom dobrom účinkovaní počas Barum rallye a patrí im poďakovanie. Celý tím pracoval výborne a všetci sme pre výkon na tohtoročnej „barumke“ spravili maximum. Odchádzali sme s dobrými dojmami a tešíme sa na ďalšie ročníky. Tento týždeň sa od štvrtku bude naša posádka pripravovať na ďalší štart v slovenskom kalendári v Poprade.

Peter Gavlák: „Na súťaž som sa tešil. Ešte pred samotnou obhliadkou tratí som mal možnosť byť na korčuliach s európskou špičkou IRC šampionátu spolu s Romanom Krestom, čoho si nesmierne vážim. Škoda, že sme si nemohli zahrať poriadny zápas, ale i napriek tomu budem mať na tento večer určite pekné spomienky. Naopak, pekné spomienky nemôžem mať na „troják“. Zakaždým, keď tadiaľ prechádzam sa niečo stane. Neviem, či nemám začať byť poverčivý. Každopádne to boli pekné preteky a s Milošom sme si perfektne zajazdili. Niekedy sme mojím nasadením siahali za hranicu možností, ale všetko sa obišlo bez vážnejších kríz. Nebyť defektu, určite by sme boli v TOP 10, a to som pred štartom v tak silnej konkurencii nepredpokladal. Ďakujem celému tímu ARC a K.I.T. za perfektnú podporu počas celých pretekov.“

Miloš Hůlka: „Barumka bola opäť náročná a pekná. Príjemne ma prekvapili S-2000. Po nevýraznom vystúpení S-2000 na „Bohemke“ to bolo tento krát z iného súdka. Jazdilo sa nám v pohode a škoda toho defektu. Mohol byť pekný výsledok a dôležité body do tabuľky MM-ČR. Patrí to však k rally a nič sa s tým nedá urobiť. Určite sme však predviedli dobrý výkon. Divácka kulisa opäť pripomínala ročníky, keď jazdili WRC-čka.“ Tím ARC Slovakia vyjadruje úprimnú sústrasť rodine L. Kocmana.