Pořadatelé jedné z nejatraktivnějších německých soutěží Rallye Lausitz si dovolují pozvat všechny fanoušky rallyesportu v České republice na šotolinový dýchánek, který se uskuteční ve dnech 18. – 20. října 2007 v okolí centra soutěže ve Weisswasseru. Tradičním lákadlem je vedle účasti vozů WRC také podíl šotolinových rychlostních zkoušek, který tentokrát činí 95%.

Vedle toho, že Lausitz je pro svoji polohu nedaleko českých hranic dobře a pohodlně přístupný pro naše diváky, bude zajímavý i tím, že se ho zúčastní řada českých posádek startujících v Lužickém poháru, který je určený pro jezdce z EU a který společně pořádají organizátoři z Rallye Lužické hory v Hrádku nad Nisou a Rallye Lausitz.

Bez zajímavosti není ani to, že v organizačním výboru Lužického poháru se vedle Wolfganga Raspera aktivně zapojili do práce také Jan Krečman spolu s Ing. Jaroslavem Mansfeldem, který dlouhá léta pracuje především pro Rallye Bohemia.

„Je to pokus, jak přiblížit českým příznivcům automobilového sportu jízdu na rychlostních zkouškách s nezpevněným povrchem,“ říká Jaroslav Mansfeld a dodává: „Další pozitivní informací je, že letošní ročník Rallye Lausitz bude podroben pozorováním zástupců poháru IRC. Jsme moc rádi, že jsme se s panem Jean Pierre Nicolasem, šéfem IRC, a Wolfgangem Rasperem, při letošní Barum Rallye společně dohodli na spolupráci. V případě dalších pozitivních jednání by se atraktivní vozy skupin S2000 mohly stát při soutěži Rallye Lausitz dostupné i pro naše fanoušky, kteří by je mohli vidět navíc v akci na šotolinových rychlostních zkouškách. A to by v případě jezdců typu Antona Alena mohla být velmi zajímavá podívaná.“

Už teď slibuje letošní ročník Rallye Lausitz zajímavé startovní pole, které bude pestré co do převzatých vozů, neboť umožňuje start soutěžních speciálů WRC, skupiny A i N, S1600, S2000, tak i historické třídy, včetně velmi atraktivních vozů pro šotolinový povrch se zadním pohonem, jakými jsou například vozy Volvo 240.