Podle řádů musí FIA při zásadních změnách techniky informovat výrobce s předstihem patnácti měsíců. Tím pádem je zítřejší zasedání světové rady poslední šancí, jak se usnést na pravidlech pro sezónu 2009. To potvrzuje i technický specialista FIA Jacques Berger.

Berger a Morrie Chandler, předseda rally komise, chtějí prosadit změny s pracovním názvem "Super 2000 plus". Jeho cílem je vytvoření výrazně levnější a jednodušší techniky, která by do MS nalákala další výrobce. Základem mají být dnešní vozy S2000, které by pro zvýšení výkonu a točivého momentu dostaly menší turbo. Jestli by se povolila dnešní elektronika nebo systém ALS, by se rozhodlo později.

Berger však nepočítá s tím, že by se tato nová kategorie zúčastnila celého seriálu mistrovství světa již v roce 2009, spíše by šlo o nasazení za účelem testů. V letech 2010 a 2011 pak má dojít ke zpomalení vozů WRC, aby mohly startovat v jedné kategorii s vozy S2000 plus. V následujícím roce se pak počítá již jen s jednou třídou.

Berger však nehovoří o zrušení WRC, spíše celou věc nazývá "sloučením" – název WRC by měl být zachován. Cílem je samozřejmě vstup dalších výrobců do MS, z nichž někteří již projevili zájem. Jestli ale 24. října podaří prosadit "Super 2000 plus" záleží na rozhodnutí Maxe Mosleyho, prezidenta FIA.