Závěr letošní sezóny sebou přináší mnoho neznámých. Vedle dosud nejasného mistra světa se také jedná o tom, kdo, kde a s čím bude příští rok jezdit.

Šéf týmu Ford, Malcolm Wilson a jeho kolega ze Suzuki, Nobuhiro Tajima stojí před nelehkou volbou. Mají místo v továrním týmu a nabízí se minimálně pět vhodných kandidátů na tento post. Každému je ale jistě jasné, že jezdecké umění není kritériem jediným. Oba šéfové týmů hledají dobrého pilota, který však zároveň přinese do týmu peníze.

Otázka, kdo nahradí Marcuse Gronholma v kokpitu továrního Fordu, zůstává zatím zahalena rouškou tajemství. Naděje na tento post si dělají Francois Duval, Gianluigi Galli a Jari-Matti Lattvala. Posledně jmenovaný se v posledních soutěžích prezentoval v tak dobrém světle, že se Malcolm Wilson nechal slyšet: „Jari-Matti je ve velmi dobré pozici.“ Francois Duval by byl podle Wilsona dobrou volbou pro asfaltové soutěže, ale musel by sebou do týmu přinést i patřičný objem financí. Na Korzice oslovil Wilsona Gigi Galli a také nabízel své služby. Galli se jeví také jako možný kandidát pro tým Suzuki. Šéf týmu Tajima však trvá na tom, aby potencionální kandidát na post továrního jezdce přinesl do týmové kasy dva miliony Eur.

Coby nejvážnější kandidáti pro Suzuki padají do úvahy Francois Duval a Toni Gardemeister. Na Korzice byl Gardemeister často k vidění okolo servisního zázemí týmu Suzuki a se šéfem týmu jednal i jeho manažer Timo Jouhki. V rovině dohadů a spekulací se hovořilo o tom, že Jouhki již sehnal patřičný budget a vše je na dobré cestě. Samotný Jouhki však tvrdí, že nikde není řečeno, že by Gardemeister za svoje místo v týmu Suzuki musel platit. Nakolik jsou jeho vyhlášení postavena na reálném základě, je otázkou, když například Duval by k zisku angažmá peníze přinést musel.

Stohl, Galli a Duval se mezitím dohodli, že za angažmá nebude nikdo z nich ochoten platit. Rakousko-italsko-belgický triumvirát je zatím velmi rozmrzelý z toho, že finská klika chce finanční prohibici prolomit. Po avizovaném konci OMV ve WRC se o Stohlovi prakticky přestalo mluvit. Ten se však do hry přidal sám. „Pro Suzuki bych byl jednoznačně tou nejlepší volbou. Nikdo z možných kandidátů nezná soutěže mistrovství světa jako já a je všeobecně známo, že jsem velkým přínosem i při testování.“