V Austrálii bude o tomto víkendu zahájen nový ročník formule 1 a za volant jednoho monopostu stáje Toyota usedne i Timo Glock. Ten se však namísto přípravy na okruhové závodění a pilování správné čisté stopy, jaká je v závodech na okruzích jedním z hlavních klíčů k úspěchu, rozhodl pobavit se. A to tím způsobem, že přijal pozvání TRD, usedl do kokpitu Toyoty Corolly Super 2000 tohoto australského týmu kolem Neala Batese a vydal se na zaprášenou šotolinovou trať. S takovými podmínkami se o víkendu v Albert Parku jistě nesetká.

Foto: www.rally.com.au

A to jej dost možná i mrzí, neboť bylo z jeho reakcí po okusení soutěžáckého nářadí jasně čitelné, jak se jízdou na nezpevněném povrchu baví. „Mega“, prohlásil Glock po absolvování první jízdy a dodal: „Corolla se až k neuvěření skvěle řídí. Byla to úžasná zábava, jak bylo naprosto jednoduché dělat si s autem cokoliv a poslat jej na trati kamkoliv se mi zachtělo. O rally toho příliš nevím a i proto mne překvapilo, že jsem se hned po dvou zatáčkách v autě cítil jako doma.“

Hostitele Neala Batese také překvapila Glockova rychlost adaptace na vůz, když žádný ze soutěžních speciálů předtím neřídil. A o to víc, že se celý test konal v extrémních podmínkách, a sice v pětatřicetistupňových vedrech, prachu a při silném slunečním žáru. Formulového pilota ježdění s Corollou natolik bavilo, že se po absolvování prvních jízd ještě v pozdější části dne vrátil, aby znovu okusil něco, co na okruhu zažít nemůže.