Další podnik mistrovství světa se uskuteční v Jordánsku. Pojďme se tedy podívat, jak vypadá doprava soutěžních speciálů do této destinace u týmu Stobart. Hlavním sponzorem týmu je veliká spedice Stobart, ale i pro ní bude přeprava 12 kamionů do Jordánska velkou výzvou.

Celý konvoj vede Peter McIntyre. Samozřejmě má podle tradice Stobartu i jeho kamión ženské jméno – Michele Mouton. McIntyre převáží ve svém kamionu vozy Gigi Galliho a Matthew Wilsona. Cestu do Jordánska popisuje následovně. "Bude se jednat o jednu z našich nejdelších cest. Po silnici dojedeme do Felixstowe, pak vlakem tunelem do Calais ve Francii a opět po silnici až do Itálie. Tam se kamiony naloží na loď a vydají se na cestu do Jordánska. My řidiči se z Itálie vrátíme letadlem do Velké Británie."

Foto: Josef Opavský

Ale ani doma si řidiči kamionů moc neodpočinou, v centrále M-Sportu budou pomáhat při posledních přípravách na Jordánskou rally. S ostatními členy týmu (120 osob!) pak společně letí do Ammánu. V hlavním městě Jordánska vyzvednou své kamiony a vydají se na cestu do servisu u Mrtvého moře. Na místě pak zajistí vyložení cenného nákladu.

Během samotné soutěže pak mají volno, to mají práci ostatní členové týmu. Ovšem po skončení rally začíná celý kolotoč znovu. Vše se musí rychle naložit a dvanáct kamionů se přesune do přístavu. Zde se kamiony nalodí na loď, která jede rovnou na Sardinii. Řidiči se letadlem přesunou zpět do Británie, připraví náhradní díly a letí na Sardinii. Po Italské rally se kamiony vrátí zpět na britské ostrovy.

"Po Sardinii budeme doma ale jen dva dny, pak se zase vydáváme na cestu do Řecka," vysvětluje dále McIntyre. "Je to doopravdy náročná práce s dlouhými pracovními dny. Sice bych nebyl schopen jet s vozem WRC tak rychle jako Matthew, ale pochybuji, že on by zvládnul můj náklaďák. A to je na té práci zajímavé. Všichni máme svou pevně danou pozici v týmu a každý dělá svou práci, aby pomohl ke společnému úspěchu."

stobartmotorsport.com