Jan Kopecký se v první polovině letošní sezóny soustředí na starty v soutěžích zařazených do seriálu Intercontinental Rally Challenge s vozem specifikace S2000. Přesto se úspěšně zúčastnil Böttcher rally Vyškov, neboť využil nabídku týmu Impromat Motorsport ke startu s vozem Škoda Fabia Kit Car.

Sprintrallye ve Vyškově byla do kalendáře Jana Kopeckého zařazena dodatečně, proto na tento termín nebyl k dispozici spolujezdec Petr Starý, který měl naplánovány neodkladné pracovní povinnosti. Výjimečně tak na sedadlo spolujezdce usedl hlavní technik týmu Motorsport Kopecký a zkušený spolujezdec Miroslav Šlambora.

Na posádku Jan Kopecký – Miroslav Šlambora nečekala snadná úloha, vůz Škoda Fabia Kit Car je zařazen ve třídě A6. Vůz tedy poháněla „šestnáctistovka“ oproti dvoulitrovým přeplňovaným motorům většiny soupeřů v popředí výsledkové listiny a navíc měl Jan Kopecký k dispozici pouze jednu poháněnou nápravu.

Přesto se podařilo Janovi vybojovat umístění v desítce nejlepších celkově devátým místem. Vynikající čas dosáhla zmíněná posádka v sedmé rychlostní zkoušce, neboť vůz Škoda Fabia Kit Car byl klasifikován jako čtvrtý nejrychlejší v absolutním hodnocení.

„Jsem rád, že mi pan Vlastimil Brůzl nabídl možnost startu s vozem Škoda Fabia Kit Car ve vyškovském rallyesprintu. Start s vozem značky Škoda v České republice má pro mě vždy výjimečnou atmosféru a navíc jsem se snažil při vývoji tohoto soutěžního speciálu svými poznatky automobil zrychlit. Proto jsem nad nabídkou vůbec neváhal.

Start v Böttcher rallye byl domluven na poslední chvíli a Petr Starý měl již na termín soutěže naplánovány neodkladné pracovní povinnosti. Z tohoto důvodu jsme vytvořili posádku společně s Miroslavem Šlamborou. Očekával jsem vzhledem ke zkušenostem Miroslava bezchybnou spolupráci a to se i v závodě samotném potvrdilo.

Pochopitelně jsme na startu rallye věděli, že proti produkčním vozům má Kit Car zařazený ve třídě A6 výrazně menší výkon motoru, ale větší handicap se projevil na postupně se znečišťující trati v podobě poháněné pouze jedné nápravy. Soutěž jsme si přesto oba užívali a snažili jsme se o co nejlepší dosahované časy a celkový výsledek.

Závěr soutěže se po dešti odehrával na mokré trati a to mi velmi vyhovovalo. Ztížené podmínky částečně eliminovaly rozdíly ve výkonnosti jednotlivých tříd a nám se podařilo v předposlední rychlostní zkoušce dosáhnout čtvrtého času v absolutním pořadí. Určitě i tento výsledek dokazuje, že vůz Škoda Fabia Kit Car je perspektivním především pro mladé jezdce.

Zájem diváků o naši posádku i vůz mě samozřejmě potěšil a já všem fanouškům za projevenou přízeň ještě jednou děkuji,“ řekl pilot Jan Kopecký.