Soutěž o svezení s Jaromírem Tarabusem na shakedownu Barum rally Zlín, vyhlášená na eWRC.cz 25.7., již zná svého vítěze!

Do uzávěrky přihlášek o pondělní půlnoci 4. srpna se nám sešlo 61 odpovědí. Správné odpovědi na všech jedenáct soutěžních otázek ovšem obsahovalo pouze 15 z nich, takže pro ty, kteří odpověděli na vše správně, byla šance na vylosování relativně vysoká.

Šťastlivcem, kterého Jaromír Tarabus vylosoval, a který bude mít možnost posadit se vedle něj během shakedownu na „horké“ sedadlo vozu Fiat Grande Punto S2000, se stal:

Jan Fišera, Praha 4

Vylosovanými náhradníky se stali:

1. náhradník: Ondřej Kratina, Otrokovice – výherce „ceny útěchy“, atraktivního rallyového sestřihu The Best of Zdeněk Vladyka 2007.
2. náhradník: Pavel Prášil, Zlín
3. náhradník: Michaela Holcová, Plzeň

Výherci i náhradníci budou ještě dnes osobně kontaktováni. Výherci gratulujeme a doufáme, že si odnese pěkný a vzrušující zážitek! Ostatním účastníkům soutěže děkujeme za jejich velký zájem a čas, který věnovali studiu odpovědí na často ne zrovna jednoduché otázky.

A jak zněly správné odpovědi? Poznáte je podle tučného písma:

1. Který z členů posádky Tarabus – Trunkát je narozený 21. března?
1. Jaromír Tarabus
2. Daniel Trunkát
3. oba dva
4. nikdo
2. Při které soutěži měla posádka Tarabus – Trunkát havárii, při které došlo ke zlomenině ruky Dana Trunkáta?
1. Jänner rallye 2008
2. Barum rally 2007
3. Rallye Šumava 2007
4. Rallye Šumava 2006
3. Na jaké soutěži získali Jaromír Tarabus s Danielem Trunkátem první vítězství v rychlostní zkoušce v absolutní klasifikaci?
1. Horácká rallye 2007
2. Horácká rallye 2006
3. Rallye Český Krumlov 2007
4. Jänner rallye 2008



4. Svoji první oficiální rallye jel Jaromír Tarabus v roce 1998 jako
1. jezdec společně s Pavlem Prášilem.
2. spolujezdec společně s Pavlem Prášilem.
3. jezdec společně s Danielem Zpěvákem.
4. spolujezdec společně Danielem Zpěvákem.
5. Po kolika letech od začátku své rallyové kariéry odstoupil Jaromír Tarabus ze soutěže poprvé pro havárii v roli jezdce?
1. po jednom
2. po třech
3. po šesti
4. po devíti
6. S jakým spolujezdcem odjel Jaromír Tarabus během své kariéry nejvíce závodů a získal nejvíce titulů vítězů tříd?
1. Štepán Forman
2. Igor Norek
3. Václav Vorel
4. Daniel Trunkát
7. Kde se Jaromír Tarabus a Daniel Trunkát poprvé potkali? (nápověda: lze dohledat na www.rally2.com v rubrice Danova jedenáctka z roku 2006)
1. během Rallysprintu Kopná 2005
2. v klubu Golem ve Zlíně
3. na semaforu poté, co do sebe lehce vzájemně narazili v běžném provozu
4. v Mongolsku
8. A s jakým vozem získal Jaromír Tarabus svůj první titul vítěze třídy ve sprintrally v roce 2000?
1. Škoda Favorit
2. Nissan Micra
3. Honda Civic
4. Suzuki Swift



9. S jakou nepříjemností se potýkal Daniel Trunkát při čtení rozpisu během letošní Jänner rallye?
1. ochraptělý hlas
2. sněžilo mu střechou na rozpis
3. mrzly mu prsty
4. nefungoval interkom
10. Jaromír Tarabus a Daniel Trunkát se stali:
1. mistry skupiny A v roce 2006 a vicemistry skupiny N v roce 2007
2. mistry skupiny N v roce 2006 a mistry skupiny A v roce 2007
3. mistry skupiny N v roce 2006 a vicemistry skupiny A v roce 2007
4. vicemistry skupiny N v roce 2006 a vicemistry skupiny A v roce 2007
11. Čemu se Jaromír Tarabus vyhýbal při havárii na letošní letošní Jänner rally 2008?
1. tyči vytyčující cestu
2. neopatrnému divákovi
3. stromu
4. závodnímu vozidlu v příkopu částečně zasahujícímu do cesty

„Žolíková“ dvanáctá nesoutěžní otázka při vyhodnocování odpovědí použita nebyla (podle očekávání), protože se sešel dostatečný počet správných odpovědí na všechny standardní soutěžní otázky. Vzbudila však nejvíce diskusí :-)

„žolíková“

12. Jaký vůz používá Jaromír Tarabus v „civilním“ provozu?
1. Škoda Favorit
2. Škoda Fabia RS
3. Mitsubishi Lancer EVO VI
4. Mitsubishi Lancer EVO IX

Nejvíce problémů soutěžícím dělala otázka č. 5 (Po kolika letech od začátku své rallyové kariéry odstoupil Jaromír Tarabus ze soutěže poprvé pro havárii v roli jezdce?), kde chybovalo 20 soutěžích. Není divu, protože Jaromírových téměř 9 let v rallye bez nehody (1998-2007) je opravdu unikátem, který bychom jinde asi těžko pohledali.

Velký počet chyb (16 a 17 chybných odpovědí) byl také u otázek č. 4 (s kým a v jaké roli jel Jaromír Tarabus svoji první rallye) a č. 6 (S jakým spolujezdcem odjel Jaromír Tarabus během své kariéry nejvíce závodů a získal nejvíce titulů vítězů tříd?). Zde jste místo správných odpovědí často volili, že první soutěž jel Jaromír jako jezdec s Danielem Zpěvákem (což platí až od druhého závodu), a že nejvíce závodů odjel Jaromír s Danielem Trunkátem, zatímco pravdivá odpověď je Igor Norek, který s „Mirou“ odjel kompletní sezony 2000-2004. Naopak velmi snadná pro vás zřejmě byla otázka č. 2. (Při které soutěži měla posádka havárii, při které došlo ke zlomenině ruky Dana Trunkáta?), protože zde nechyboval žádný (!) soutěžící. Bez problémů jste odpovídali i na otázky č. 1 (Který z členů posádky je narozený 21. března?), č. 10 (dosažené tituly ve skupinách N a A v letech 2006 a 2007) a č.11 (Čemu se Jaromír Tarabus vyhýbal při havárii na letošní letošní Jänner rally 2008?) – v těchto otázkách se vždy vyskytlo pouze po jedné chybě.

Zvláštní kapitolou pak byla samozřejmě nehodnocená „žolíková“ otázka č. 12 (Jaký vůz používá Jaromír Tarabus v „civilním“ provozu?). Ve většině případů (36x) jste tipovali vůz Škoda Fabia RS, zatímco vozy Mitsubishi Lancer EVO VI či IX jste jezdci dopřáli vždy jen ve třech případech. Správně, že Jaromír používá mimo závody Škodu Favorit, tipovalo 18 soutěžících, kupodivu nejen z jezdcova domácího Zlína. (Jeden soutěžící tuto otázku vynechal). Tento typ vozu používá Mira již dlouhá léta. Výjimečně jej můžete na Zlínsku zahlédnout ještě ve druhém rodinném voze Škoda Felicia.

Odpovědi na soutěžní otázky jste mohli hledat na www.rally2.com (www.rallysport.priluky.cz), www.ewrc.cz a týmových stránkách posádky www.tarabus.cz, kde najdete vyhodnocení soutěže taktéž.