21. 8. 2008 16:45 − 2585× − 40

Barum Rally Zlín další fází testů Fabie Super 2000

Prototyp speciálu Fabia Super 2000 se představí v rámci testování poprvé v roli předjezdce na letošní Barum Rally ve Zlíně.

Prototyp speciálu Fabia Super 2000 se představí v rámci testování poprvé v roli předjezdce na letošní Barum Rally ve Zlíně. Je to další krok na cestě k úspěšné homologaci vozu. "Možnost vyzkoušet si chování vozu a jeho jednotlivých komponentů v podmínkách reálné soutěže a jednotlivých erzet je pro nás nesmírně cennou zkušeností. Výsledky a poznatky z tohoto testu by nás měly posunout o další kus dopředu na cestě k úspěšné homologaci a následnému nasazení do soutěží; a to jak na národní, tak i mezinárodní úrovni", prohlásil Michal Hrabánek, vedoucí Škoda Motosport.

Podle Hrabánka bude automobilka úzce spolupracovat i s importérskými zastoupeními Škoda Auto a plánuje též nabídnout vůz privátním týmům. Homologace vozu je plánována na konec roku 2008.


Foto: www.skoda-auto.cz

Testování Fabie Super 2000 bylo oficiálně zahájeno v únoru letošního roku a v rámci více než půlročního testování bylo najeto na pět tisíc kilometrů a byly vyvinuty a otestovány tři prototypy.

Za volantem vozu se vystřídali přední soutěžní jezdci; Jan Kopecký, rakouský mistr Raimund Baumschlager, či finský exšampion Sebastian Lindholm. V poslední době přispěl svými zkušenostmi také dvojnásobný mistr světa a ikona rallyového sportu Carlos Sainz.

Základní technické parametry vozu Škoda Fabia Super 2000:

Délka 3992 mm, šířka 1798 mm, rozvor 2486 mm;
Hmotnost 1150 kg (asfalt), 1200 kg (šotolina);
Motor: zážehový atmosférický čtyřválec 16 ventilů, zdvihový objem 1998 ccm, hliníkový blok a hlava válců, pohon všech čtyř kol;
Převodovka: X-trac 6-ti stupňová sekvenční;
Spojka: AP Racing – 184 mm;
Tlumiče: Reiger Racing systém;
Brzdy: Brembo, kotouče o průměru 355 mm vpředu a 300 mm vzadu (asfalt), šotolina 300 mm vpředu i vzadu;
Kola: disky OZ s pneumatikami BF Goodrich 18" (asfalt) a 15" (šotolina);
Elektronika: Magneti Marelli

Zdroj: www.skoda-auto.cz

Komentářů celkem: 40
21. 8. 2008 17:27
0 0
smajlík
21. 8. 2008 17:27
0 0
Čím se liší šotolinová od asfaltové verze ve váze? 50kg je celkem veliký rozdíl...
21. 8. 2008 17:28
0 0
No hlavně že to není úplně bílý.smajlík Doufejme že to pošlape jak má.smajlík
21. 8. 2008 17:42
0 0
To je pořád slávy, už to dávno mělo jezdit! Neví jestli jiný značky čekaj tak dlouho na homologaci?? Ve 2006 říkali na Barum 07' prem. a nakonec 08' předjezdec?? Aspoň něco smajlík
21. 8. 2008 17:56
0 0
Snad to aspoň trochu pojede, když už to vypadá jako krabice na 4 kolech..
21. 8. 2008 18:00
0 0
smajlík
21. 8. 2008 18:19
0 0
To bude překvápko až se porovnaj reálné časy .... .
21. 8. 2008 18:20
0 0
ale jo nato jak vypadá klasická fabka tak jako todle se docela dásmajlík
21. 8. 2008 18:21
0 0
Všichni jsme děsně na těšený...snad to nebude velký zklamání....smajlík
21. 8. 2008 18:46
0 0
mě se líbí... a moc smajlík
21. 8. 2008 18:49
0 0
Tak jsem jí teď viděl a vypadá dobře, i Kopejda se tam ukázal smajlík
21. 8. 2008 19:11
0 0
Dave: dneska říkal Kopecký na autogramiádě že pojedou podle toho jak řekne tým, Pokud mu řeknou svižné tempo a nerozbít, tak je podle mě jasné že porovnání časů moc neukáže...
21. 8. 2008 19:17
0 0
Skorpion: jiný podvozek, brzdy, kola, prevodovka...
21. 8. 2008 19:20
0 0
Pokud vezmu v potaz ,že mám k dispozici tři vozy tak to asi na kudlu nebude to je jasné .Ale jedním dechem konstatuji co bude říkat Valda s ,,půjčeným " Peugeotem ......... .Prosím ber v potaz ,že je to tovarna nikoliv iniciatíva soukromníků ...... .
21. 8. 2008 19:20
0 0
je to krasavice,uz aby litala na rz,to bude mazec smajlík
21. 8. 2008 19:45
0 0
smajlíksmajlíksmajlík
21. 8. 2008 20:06
0 0
smajlíksmajlíksmajlíksmajlíkskvělý vůzsmajlík
21. 8. 2008 20:14
0 0
ako je rozdeleny pohon u S2000?
21. 8. 2008 20:15
0 0
No,nevim,ted jsem ji videl na voziku s trochu pomackanym predkem,tak budou mit hosi mechanici co delat... smajlík
21. 8. 2008 20:23
0 0
Trošku mimo.. to je mizérie ten web barumky smajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!