Po vítězství Josefa Petáka v Pelhřimově získal příbramský jezdec nejvyšší příčku také na následujícím sprintu, který se jel v Prachaticích. Na svém kontě tak má v letošním roce již čtyři vítězství a jedno čtvrté místo a má tak nakročeno k zisku titulu ve sprintech.

Ohrozit první místo Petáka ještě mohou tři jezdci a to Josef Semerád, Karel Trojan a Roman Odložilík. Jasno by mohlo být již po sprintu v Pačejově, nicméně nyní čeká na posádku Josef Peták – Alena Benešová zřejmě doposud nejtěžší podnik s vozem Peugeot 207 Super 2000 a to Barum Rally Zlín…

Jak jste zvládli přípravu na Barumku v tak krátkém čase? „Naštěstí auto je po Prachaticích v pořádku a za to vděčím znovu především svým mechanikům. Ti odvedli opět skvělou práci a za to jim patří dík. Jinak na Barumku se moc těšíme, především pak na silnou konkurenci, která se do okolí Zlína sjede,“ řekl na úvod Peták.

Po delší pauze zaviněné pracovním vytížením se na sedadlo spolujezdce vrátil v Prachaticích Libor Joska. Proběhla jeho adaptace v pohodě? „Já myslím, že vše fungovalo dobře. Nebyl žádný problém. Dokázali jsme společně dojet na prvním místě a získat maximum bodů, což byl náš cíl,“ pokračoval příbramský jezdec.

V Prachaticích se znovu jelo na vodě. Vyhovuje ti deštivé počasí? „Nedá se říci, že by mi vyhovovalo, ale nevadí mi. Navíc je jednodušší volba pneu. Letos se snad všechny sprinty jely alespoň částečně na mokrých tratích. Krásně bylo jen na Rallysprintu Kopná.“

Jak se ti líbily tratě? „Tratě byly velice náročné, což bylo umocněno velkým množstvím vody a po organizační stránce byla soutěž zvládnuta.“

Byly nějaké krizovky? „Nedá se ani říci krizovky, ale spíše jedna kuriózní situace. Na RZ 5 nám shořel ventilátor u čelního skla. Byl z toho dým v kabině a my museli otevřít okna. Hned se začalo mlžit přední sklo. RZ 5 jsme dojeli tak a na další zkoušku vzal Libor z lesa větev na kterou namotal ručník a v průběhu RZ 6 mi stíral čelní sklo zevnitř tímto ´mopem´ a zároveň ještě stíhal číst rozpis. Vše vyšlo v pohodě, takže ´zlepšovák´ se vyplatil. V následujícím servisu se díky improvizaci mechaniků podařilo závadu odstranit,“ doplnil na závěr se smíchem Peták.