XIV. TipCars Pražský rallysprint – letos na stadionu
Populární více méně exhibiční rally, která každoročně přiláká do Prahy desetitisíce diváků letos projde radikální změnou. Již v loňském roce se ředitel soutěže Petr Mihule snažil uspořádat superspeciální rychlostní zkoušku v útrobách stadionu Evžena Rošického na pražském Strahově, ale již rozjetou akci zhatil postup fotbalistů Slavie do ligy mistrů. Stadion kde tým z Edenu nalezl dočasné útočiště nebylo možné včas přestavět do podoby rychlostní zkoušky, a tak ambiciózní plán musel být odložen. Letos je vše připraveno a rychlostní zkoušky na stadioně se uskuteční. Množné číslo naznačuje, že budou dvě, a v tom je i další novum čtrnáctého ročníku TipCars Pražského rallysprintu. Soutěž bude netradičně zahájena již v pátek 5. prosince v 16:00, kdy diváci poprvé uvidí své oblíbence právě na trati uvnitř stadionu.
Foto: Petr Eliáš
Povrch tratě bude tvořit speciálně připravená zámková dlažba a na návrhu tvaru trati se podílejí i zkušení soutěžní jezdci. „Nechtěli jsme vybudovat příliš složitou a pomalou trať, kterou by auta jen projela a nebylo zde dost místa pro atraktivní smyky. Proto jsem trať konzultoval s několika jezdci, kteří navrhli trať tak, aby byla co nejrychlejší a atraktivní pro diváky,“ říká Petr Mihule. Start do první a také do závěrečné rychlostní zkoušky bude v opačném pořadí, tudíž první se divákům představí vozy s nejvyššími startovními čísly a historické vozy. V závěru programu se proti sobě utkají dvě mužstva po jedenácti členech složená z jezdců rally a známých tváří showbusinessu. Kapitánem týmu Prahy bude Petr Čtvrtníček a týmu „zbytek světa“ bude Dalibor Gondík.
Foto: Petr Eliáš
Vstup na soutěž bude tradičně zpoplatněn. Za cenu od 255 Kč tak divák získá dvoudenní vstup na superspeciální rychlostní zkoušku a rovněž na všechny další rychlostní zkoušky včetně servisu. Tím nejlákavějším pro majitele vstupenky na XIV. TipCars Pražský rallysprint ale jistě bude losování, do kterého budou zařazeny všechny prodané vstupenky s možností výhry nového vozu Subaru Impreza 2,0 R sport ! k tříletému bezplatnému užívání.
Foto: Marek Felt
Klasických rychlostních zkoušek, kde jsme byli zvyklí sledovat Pražský rallysprint se změny nijak nedotknou a soutěžit se tedy v sobotu 6. prosince bude na úsecích z Řeporyj do Radotína a kolem strahovského stadionu. Z harmonogramu musel být vyřazen jeden průjezd Radotínskou rychlostní zkouškou, aby se stačili diváci včas přemístit na Strahov.
Foto: Petr Eliáš
Na startu XIV. Pražského rallysprintu by se měla objevit kompletní domácí špička včetně několika zahraničních jezdců. Poslední vítěz Pražského rallysprintu Karel Trněný potvrdil svou účast se Škodou Fábia WRC a současně předeslal, že je pravděpodobné, že jeho tým přiveze do Prahy další dvě WRC. Z dobře informovaných zdrojů víme, že v plánu je účast dalších minimálně dvou jezdců s technikou WRC a přibližně stejného počtu techniky S2000. Jezdec startující v barvách jednoho z hlavních partnerů soutěže značky Subaru Vojtěch Štajf předeslal, že pokud vše dobře půjde chtěl by se v Praze představit po boku Petra Čtvrtníčka s novým Subaru Impreza N14. Diváci na Pražském sprintu vždy rádi ocení i historická vozidla a jejich účast by měla být v Praze rovněž hojná.
Foto: Petr Eliáš
Předběžný harmonogram XIV. TipCars Pražský rallysprint:
Pátek:
RZ 1 Super RZ Strahov stadion 16:00
Speciální závod Praha – Svět 18:00
Sobota:
RZ 2 Řeporyje – Cementárna 7:53
RZ 3 Cementárna – Řeporyje 9:06
RZ 4 Barum Centrum Praha – okruh 10:12
RZ 5 TipCars – okruh 11:12
RZ 6 Subaru-Strahov Stadion 13:05
Cíl závodu: Strahov stadion
Více informací naleznete na stránkách www.prazskyrallysprint.cz
To, že je někdo označený za plačku jen kvůli tomu, že řekne, že 255 je moc, je opravdu ubohé. To je potom plačka úplně každý, každý jeden z vás se podíval někdy do výlohy na něco, co by chtěl a bylo to pro něho drahé a nedostupné a řekl si: kua, je to drahý, nemůžu to mít. Já tam taky nepojedu, protože pochybuju, že motání se mezi bariérama je stejný sport jako strahovský okruh. Takže ahoj plačky...
Akorát mě trochu zaráží ten začátek v 16 hod, to je fakt každý ještě v práci, a jetli si ten "městský komerční fanoušek, který na rally jinam nepůjde" bude ochoten kvůli tomu vzít volno, to nevím nevím. Třeba v Mladé Boleslavi se lon jasně ukázalo, že takový fanoušek si kvůli rally není ani schopen přivstat v sobotu ráno, když městská RZ byla od 8 hodin.
Zdravím soutěžáka né závodníka mého předřečníka.Jednoduše,stručně,trefně.
Nazdar