Druhý den švýcarské Rallye du Valais pro jezdecké pole přichystal daleko pestřejší soutěžní menu než tomu bylo během kratičké čtvrteční předehry. Hned na začátek se museli všichni popasovat s testem o délce 40 kilometrů, tedy nejdelším z celé rally. O skoro čtvrt minuty rychlejší než zbytek pole zde byl Nicolas Vouilloz, který se díky tomu se svým Peugeotem 207 Super 2000 ujal vedení. Do té doby vedoucí Umberto Scandola na patnáctém kilometru chyboval a svůj Fiat Punto Super 2000 přetočil. Do cíle zkoušky dorazil 34 sekund za vítězným Francouzem a propadl se na průběžnou pátou pozici. Na čtvrtou příčku se těsným rozdílem 2,4 vteřiny vyhoupl Giandomenico Basso, kterého zpomalil po čtvrtečním již druhý defekt. Proražená guma stála hodně času i Bryana Bouffiera (Peugeot 207 Super 2000), jenž se tak propadl na sedmou pozici.

Foto: www.ircseries.com

Po ztrátě vedení přišla pro stáj Abarth další rána během páté zkoušky, když Scandola urval u svého vozu kolo. Dobře rozjetá soutěž pro mladého Itala dopadla takřka stejně jako předešlé vystoupení na domácím Sanremu. Rychlost mu opravdu neschází, ale se spolehlivostí to stále za moc nestojí. Nepojízdný vůz zablokoval úzkou trať a zbylé posádky se tak objízdnou trasou vrátily do servisu. Aby toho nebylo málo, další ránu zasadila italské stáji šestá zkouška. V jejím průběhu totiž potkal týmovou jedničku Bassa další, v pořadí již třetí defekt. Tento byl však ze všech nejhorší a stál italského jezdce skoro minutu a tři čtvrtě. Kvůli technické závadě pak musela vzdát místní hvězda Olivier Burri pilotující Fiat Punto Super 2000 ze stáje Grifone.

Foto: www.ircseries.com

Zbytek dne už žádná výraznější dramata nepřichystal. Vedení si nadále těsným náskokem na svého týmového kolegu Freddyho Loixe drží Vouilloz. Současná situace mu náramně vyhovuje, neboť při dokončení soutěže v tomto rozložení sil by si již s předstihem zajistil letošní titul mistra IRC. Bassovy šance se ztenčily na minimum a ze sedmé pozice toho opravdu moc ovlivnit nemůže. Ač před závěrem nepovedené sezóny Abarthu ještě vysvitla nepatrná jiskřička naděje, náročná švýcarská soutěž ji zřejmě již definitivně uhasila. Do cíle ale přeci jen ještě několik testů zbývá a uvidíme, co se ještě na zítřejších 110-ti kilometrech přihodí. Dvě zkoušky bude možno znovu sledovat živě na Eurosportu, který během páteční etapy rozjel novinku v prezentaci IRC, živé vysílání přímo z průběhu zkoušky. To je oproti předešlým live přenosům ze servisu výrazným oživením a jistě upoutá větší množství diváků. Zda ale nabídne opravdu atraktivní podívanou pro širší masy než jen kované fandy rallysportu, je otázkou.

Foto: www.ircseries.com