Letošní sezóna skončila pro Gigi Galli na rychlostní zkoušce Grafschaft Veldenz. Zde Ital ve vysoké rychlosti havaroval, těžce se zranil a ještě ten den podstoupil v Německu operaci zlomené stehenní kosti. Dva a půl měsíce po havárii se ale Gallimu daří již výrazně lépe, začíná chodit bez berlí a dokonce se zúčastnil seznamovacích jízd na Katalánskou rally. Koncem listopadu nebo začátkem prosince by pak rád opět usedl do vozu WRC a vyzkoušel si jízdu s tímto vozem. O tom všem nyní italský jezdec pohovořil v rádiu na serveru crash.net.

"Rozhodli jsme se ukončit letošní sezónu," řekl Gigi Galli rádiu crash.net. "K tomuto rozhodnutí jsme došli společně s Malcolmem Wilsonem. Ušetříme tak peníze na další sezónu a budeme pracovat na další podpoře pro rok 2009. Moc rád bych i příští rok zůstal v týmu Stobart, protože tento rok byl pro mě a mého spolujezdce vážně dobrý, užívali jsme si atmosféru v týmu. Jasně, někdy jsme udělali chybu a někdy nám také chybělo potřebné štěstí. Ale to k tomuto sportu patří. Co je ale důležité – v týmu se cítíme jako doma, jako součást velké rodiny."

"Malcom ví, jak zacházet s jezdci. Možná je to také tím, že sám byl jezdcem. Přesně ví, jak se člověk v autě cítí. A to je velmi dobře, také to je jeden z důvodů, proč bych rád v týmu zůstal. Mám také velmi dobrý vztah ke komukoliv jinému v týmu. Všichni jsou velcí nadšenci do rally a to mám rád."

"Stále vypadám jako opilec," dodává Gigi k faktu, že odložil berle a chodí bez nich. "Ale to jen proto, že nechodím ještě nejlépe, ale to je ok. Každý den je to lepší a bolest již také mizí. Hodně rehabilituji a každý den chodím plavat do bazénu. Minulý týden jsem byl na kontrole a vše je v pořádku."

"Je frustrující, že nemohu závodit. Ale zúčastnil jsem se seznamovacích jízd v Katalánsku, abych byl s týmem a napsal si rozpis. Také doufám, že se budeme moci zúčastnit nějakého testu nebo něčeho podobného. Ale na to je stále ještě příliš brzy. Stále mám trochu strach z předčasného návratu. Ještě se necítím stoprocentně zdráv a je možné, že na nějakém větším skoku bych mohl mít problém s nohou. Proto chci být ještě několik týdnů v pohodě a teprve potom nastoupit do vozu."

"Po nehodě jsem měl několik nepříjemných okamžiků," vypráví Ital o nehodě v polovině srpna. "Byla to velká rána, první nehoda se skutečně vážným zraněním. Ale nejdůležitější na tom je fakt, že k tomu všemu došlo, protože nějaký vůz jedoucí před námi si zkrátil zatáčku natolik, že vyhodil několik kamenů z krajnice na silnici. Proto jsem ten kámen trefili. Nešlo tomu zabránit a následně jsem skončili v tom stromu. Nemohli jsme s tím vůbec nic udělat. Byl to osud a musím to akceptovat. Ale již nyní velmi silně pociťuji, že chci opět závodit."

crash.net