Vyhledávání článků v archivu eWRC.cz

Druhý podnik francouzského šotolinového šampionátu přinesl zajímavé rozuzlení, které se domácím určitě moc nelíbilo.

Po odloženém startu slovinského mistrovství v červenci ve Velenje následovalo zrušení dvou soutěží a restart po dvou měsících.

Německý podnik u lucemburských hranic je nedílnou součástí světového šampionátu už od roku 2002.

K Sicílii coby jižnímu cípu Itálie sedí hlavně velké tropy a sucho, nicméně s tamním počasím to není tak jednoduché.

Výrazně zkrácená sezóna polského mistrovství přilákala na start v hlavní kategorii početné jezdecké pole.

Zatímco jeden z favoritů na titul v sousedním Norsku dal Fiestě Rally2 vale, ve Švédsku tento zlobivý speciál hraje hlavní roli.

Na konci února skončila zimní část finského mistrovství a v červnu se měla rozjet ta letní.

Maďarský šampionát 2020 měl na konci března odstartovat na tradičně rychlých asfaltkách v Egeru.

Doby, kdy se po soutěžních tratích proháněly slavné a velmi pěkné speciály Alpine A110, jsou už pár desítek let pryč.

Rumunské mistrovství odstartovalo až po odeznění hlavní vlny restrikcí spojených s pandemií koronaviru.

V rychlém sledu po asfaltové KNA Rally Grimstad norské mistrovství pokračovalo na povrchu, který je pro něj daleko typičtější.

Pilot Hyundaie po dvou druhých místech dvakrát po sobě pro změnu získal maximum bodů a přiživuje své šance na titul.

Lídr seriálu ARA Barry McKenna původně chtěl vyvětrat svůj Ford Fiesta, ale nakonec se i na třetí letošní rally objevil se škodovkou.

V sezóně 2019 zvířený prach po druhém listopadovém víkendu usednul a zvedat se znovu začal po dlouhých devíti měsících.

Po mistrovské sezóně 2018 ikona italského rallysportu opustila prvoligové mistrovství C.I.R., ale u soutěží zůstala.

Rally Dirtfish byla sice zrušena, ale posádkám z mistrovství světa se nabídnula jiná možnost testování.

Úřadující šampión španělských asfaltových rally Pepe López vykročil za obhajobou titulu vítězstvím.

Severské šampionáty se odehrávají na dvou typech povrchů, na sněhu s ledem a pak na šotolině.

V Římě se bojovalo ve dvou samostatně hodnocených etapách a každou z nich vyhrál jiný z hlavních favoritů na titul.

Ze švédského mistrovství zatím byla odjeta jedna jediná soutěž, a sice první a jediný zimní podnik.

Čtyřiatřicetiletý pilot z Kanárských ostrovů v roce 2013 spojil své jméno s německou značkou Porsche.

Simone Tempestini se minulý víkend přihlásil se svou Škodou Fabia R5 hned do dvou soutěží najednou.

Madeira je krásný portugalský ostrov, který žije zejména z cestovního ruchu a s tím spojených událostí.

Spousta národních šampionátů byla kvůli hysterii ze situace s koronavirem zrušena a některé byly drasticky zkráceny.

Teprve na přelomu července a srpna se odehrál druhý podnik litevského mistrovství, zato se zajímavými hosty.

Po hlavním italském mistrovství odstartoval i další tamní šampionát, jehož hlavní záměr je obsažen už v samotném názvu.

…a ty pokoronavirové byly obzvlášť příjemné, když na ně Italové museli čekat tak dlouhou dobu. Od března.

Zatímco španělský šotolinový šampionát stačil odstartovat ještě před koronavirem, ten asfaltový si musel počkat.

V Sálgotarjánu se odehrál opožděný start maďarského mistrovství a společně s ním začalo i to slovenské.

Dva nejsilnější jezdci rumunského mistrovství se letos sešli ve vozech stejné značky, ale rozdílných evolucí.