Vyhledávání článků v archivu eWRC.cz

Korejská značka rozšíří řady těch, kterým první erpětka nestačila a pro novou sezónu připravuje nový speciál, již s označením Rally2.

Úspěšné vystoupení v kokpitu Škody Favorit při Invelt Rally Pačejov má za sebou posádka Jindřich Štolfa – Václav Vorel.

Parafrází jedné z legendárních hlášek nejlepšího televizního kuchaře všech dob by šlo prezentovat novou Corsu Rally4.

Při Rally Bohemia se bývalý tovární jezdec Jindřich Štolfa uvedl 5. místem mezi historiky za volantem Favoritu. A se stejným vozem je zpět.

Aby měl evropský kalendář alespoň šest podniků, byla do něj nově doplněna belgická Spa Rally.

Hledá se podnik, kde dojet MS, jelikož Japonsko se nepojede a zbývajících podniků je příliš málo. Pojede se v Monze?

Podobně jako v době nástupu speciálů tehdy označovaných jako R5 by měl i nyní M-Sport být prvním, kdo homologuje auto.

Poměrně nečekaně se za volant tovární Fabie Rally2 Evo posadil severoirský jezdec, který ještě do loňska startoval v MS.

Belgičtí organizátoři se dočkali, Ypres rally se pro letošní sezónu stala soutěží zařazenou do kalendáře mistrovství světa.

Několik sezón se startovní pořadí v MS určovalo podle výsledků kvalifikace a ta by se mohla vrátit. Alespoň kdyby záleželo na Toyotě.

Druhou z nových soutěží v letošním kalendáři by měla být belgický Ypres rally, která mohutně v zákulisí bojuje o zařazení do šampionátu.

Parafrází hlášky z populárního sitcomu Malcolm v nesnázích můžeme uvést následující první záběry z testu elektrické Corsy pro rally.

Rakouský jezdec a průkopník alternativních pohonů v rally přichází s odvážným tvrzením, které nepotěší tradiční petrolheady.

Irský jezdec Craig Breen si nečekaně užil start s Hyundai ve Švédsku a nyní je silně spojován i se startem v Estonsku.

Po čtvrtstoletí se z názvu Finské rally nejspíše vytratí jméno hlavního sponzora, kterou je od roku 1994 olejářská společnost Neste.

Finská stálice mistrovství světa má pro letošek hotovo, když mu organizátoři zrušili plánované soutěže ve Walesu a Finsku.

Lotyšské naděje včera pohasly, Rally Liepaja ukončila snahy o zařazení do kalendáře MS pro letošní rok.

Prodloužení vládních opatření spojených s pandemií čínské chřipky vznáší nad konání Rallye Deutschland velký otazník.

Jedno ze známých bojišť Velké války se možná opět stane místem soubojem národů, byť tentokrát půjde o mírumilovné soupeření ve WRC.

Možná již v pátek bychom mohli zjistit, zda a případně kdo vstoupí letos do MS, protože promotér hledá náhradní soutěže.

Toyota před pandemií čínské chřipky začala testovat nový Yaris pro příští sezónu, avšak zákaz testování vedl k tomu, že projekt končí.

Jednou ze známek blížícího se návratu sezóny je i fakt, že Autoklub zveřejnil aktualizované kalendáře pro letošní sezónu.

Zainteresovaní hledají cesty, jak naplnit letošní MS a odjet alespoň sedm podniků, aby se mohl vyhlásit mistr světa.

Letošní sezóna měla být dle dřívějších prohlášení konečnou pro Seba Ogiera. Ale čínská chřipka může změnit i tuhle skutečnost.

Pobaltská soutěž sloužila jako testovací podnik pro finské kolo MS, avšak rozpory ohledně peněz rozhoupaly její budoucnost.

Dle aktuálního vývoje to vypadá, že by se letošní evropský šampionát mohl rozběhnout v létě v Itálii.

... ne více, ne méně. Sedm budež číslo jež vyslovímeš. Pak teprve získámež nového mistra světa.

Opatření okolo pandemie čínské chřipky zajímavým způsobem vrátila do hry počítačovou hru Richard Burns Rally.

Díky nehodě v Mexiku 2015, kdy utopil Fiestu WRC lze cestu Otta Tänaka k titulu mistra světa popsat slovy v nadpisu.

Placebo virtuálních závodů nemůže nahradit opravdovou rally…