U M-Sportu pořád není jasno, kdo bude tvořit jezdeckou sestavu a i z toho důvodu zvažuje britský tým nasazení dalšího auta, aby vyzkoušel potenciální jezce.

Mnozí budou tvrdit, že podobně jako nafta patří do kamen, tak elektrika patří pouze do trolejbusů a šalin. V rally je však nyní trend jinde.

Tak se nám nakonec spekulace potvrdily a Fiestu od příštího roku nahrazuje Puma, která je novou zbraní M-Sportu pro kategorii Rally1.

Již letos měl být Sébastien Ogier minimálně částečným penzistou, čínskou chřipkou poznamenaná sezóna 2020 jej vedla k prodloužení aktivní kariéry.

M-Sport brzy nemusí být osamocen na trhu s vozy Rally3, protože svůj speciál připravuje Toyota Gazoo Racing.

Parafrází názvu knížky Jonase Jonassona můžeme shrnout plány Sobieslawa Zasady, který se rozhodl narušit nudu důchodu a střihnout si závod MS.

V roce 2018 patřil kontinentální šampionát ruským jezdcům. A jak to vypadá, minimálně na vybraných podnicích nás čeká repete.

V poli českých soutěží startuje řada sovětských žigulů, jedno červené VFTS však oko diváka zaujme jízdou po dveřích.

... jeden všechny přivede, do temnoty sváže? Aneb promotér MS by měl převzít i evropský šampionát v rally.

Jestli má světový šampionát jednu ambici, je to ve střednědobém horizontu přilákat nějakého čínského výrobce.

Za osm měsíců převezmou od vozů WRC štafetu speciálů nejvyšší specifikace ty s označením Rally1. Pojďme si udělat rekapitulaci toho, co přinesou.

Prvním týmem, který zahájí testy speciálu pro příští rok i s baterkama se stal M-Sport

V Chorvatsku se poprvé v MS ukázal ve Fiestě WRC Adrien Fourmaux a pátým místem rozhodně nezklamal a navíc porazil svého týmového kolegu.

Sotva začaly u M-Sportu a Toyoty testy prototypů vozů Rally1 pro příští rok, vyhlásil výrobce hybridních kitů svolávací akci na tento díl.

Jednou kalendářovou rošádu jsme už měli. Ale co druhá rošáda?

Jak to tak vypadá, Finská rally letos bude mít více novinek, než je již jistý konec sponzora Neste. Kvůli čínské chřipce hrozí posun termínu konání.

Letošek tráví bývalý tovární jezdec několika týmů s vozy WRC ve speciálu třídy Rally2, ale v sezóně 2022 by byl rád zpět v nejvyšší lize.

Parafrází druhé Bondovky můžeme uvést informaci o tom, že ani letos nepřijdou fanoušci v ERC o starty ruského jezdce Alexe Lukyanuka.

Chorvatští organizátoři nadcházejícího podniku MS se toho nebojí a chtějí jet i s diváky. A jak to vypadá, čeští fanoušci mají jedinečnou šanci jak na rally.

Co na rozchod s Danielem Elenou říká Sébastien Loeb? Jaké důvody ho k tomu vedly?

Nečekaná zpráva přišla dnes o konci posádky Loeb – Elena, kdy se duo muselo rozejít na přání týmu Prodrive. Jak celou situaci vidí Elena?

Mistr světa mezi značkami Hyundai motorsport zatím stále nedostal od centrály zelenou pro pokračování, šéf je však optimistický.

Prvním týmem, který zahájí testy speciálu pro příští rok se stane M-Sport, který vyjede na testy dnes.

Oliver Solberg při svém debutu se speciálem královské kategorie ukázal, že geny obou rodičů se nezapřou.

Speciály kit car (zejména ty velké) budí dodnes zaslouženou pozornost a toho se teď ve Francii rozhodl využít Renault.

Mistr světa mezi značkami Hyundai motorsport zatím stále nedostal od centrály z Korei zelenou pro vůz verze 2022.

Stačilo pouhých pět týdnů nového roku, abychom se dočkali prvních změn v původně ohlášeném kalendáři ERC.

Velmi krátké učinkování měl zažil v Monaku Teemu Suninen, který zajel nejrychleji většinu splitů první vložky, ale cíl neviděl.

Thierry Neuville je rád, že Sébastien Ogier pokračuje v šampionátu, protože získat titul proti Francouzovi má dle jeho pohledu větší cenu.

Sébastien Ogier při testu na Monte poměrně silně havaroval a za komplikace se omlouvá svému šéfovi.