Z početné skupiny zájemců o pořádání podniku mistrovství světa 2025 vypadlo Irsko.

Srdečný dopis tří továrních stájí dorazil do pařížského sídla mezinárodní automobilové federace.

V Keni se o víkendu odjel již čtvrtý ročník obnovené Safari Rally Kenya, jedné z nejtěžších výzev mistrovství světa.

Ve čtvrtek odpoledne v Nairobi odstartuje na známé superspeciálce Kasarani čtvrtý ročník znovuzrozené Safari Rally.

Keňská Safari Rally bývala v dávných dobách výjimečným podnikem a výjimečnými úpravami prošly i tamní speciály.

Do Španělska se v příští sezóně vrátí soutěž mistrovství světa.

Mezinárodní automobilová federace na začátku roku rozjela šetření mezi fanoušky, aby zjistila, jak by se jim zamlouvala budoucnost světové rally.

Jenže aby mohla být zařazena, počítá se s něčím, co zatím mistrovství světa nezažilo.

Mezinárodní automobilová federace se po dlouhé době pasivity pustila do velkých změn.

Na dnešním zasedání World Motor Sport Council byl odsouhlasen výhled nových pravidel pro rally.

Poslední dobou přibylo několik nových vážnějších i méně vážných adeptů na pozici v kalendáři MS.

Po jediné soutěži mění tým Hyundai Motorsport design svých vozů.

FIA se rozhodla opět po letech zjistit, co by vlastně od rallysportu a zejména světového šampionátu chtěli fanoušci.

Spojené státy americké už mistrovství světa na svém území v minulosti hostily a tehdejší podnik stále existuje.

Kroky k větší atraktivitě a menší finanční náročnosti automobilových soutěží mohou vést různými směry.

Úvodní podnik letošní sezóny mistrovství světa byl prvním, na kterém se udělovaly body podle nového klíče.

Podesáté v řadě sestavili pořadatelé zahajovacího podniku mistrovství světa rychlostní zkoušky do stejného formátu.

V pondělí 8. ledna pořadatelé zahajovacího podniku mistrovství světa 2024 vydali startovní listinu.

Italové měli v minulosti vždy blízký vztah k motoristickému sportu všeho druhu a udrželi si jej do současnosti.

Velký úspěch se povedl Honzovi Froňkovi, který získal ocenění za fotku roku z MS 2023.

Mistrovství světa by příští rok mohla obohatit nová asfaltová rally v zemi tomuto sportu zaslíbené.

Strojem času do historie – Wales byl oblíbenou soutěží Pettera Solberga a rok 2004 nebyl výjimkou.

Strojem času do historie – Japonsko v roce 2004 konečně dosáhlo zařazení do MS, ale soutěže se účastnila jen jedna z japonských značek.

Mistrovství světa do nové sezóny vstoupí s přepracovaným systémem udílení bodů.

Po několika letech dochází u Toyoty k radikální změně designu.

Příští poslední bude poslední pro Pirelli v MS.

Novopečený šampión WRC2 se po několika letech vrací k Hyundai. A hned do vozu Rally1.

Kam se bude ubírat rally nadále? To bychom měli vědět poměrně brzy.

Už na Rallye Monte-Carlo ale chce nasadit 5 vozů.

Zdá se, že příští rok nebude pro Toyotu vůbec lehký.