Vyhledávání článků v archivu eWRC.cz

FIA rozhodla, že i tolik populární vozy R5/Rally2 přejdou na hybridní pohon.

Společnost Compact Dynamics byla vybrána jako exkluzivní dodavatel hybridního řešení pro vozy WRC v letech 2022-2024.

Federace se rozhodla podpořit výběr talentovaných jezdců a rozjíždí proto talentový program v dosud neviděném rozsahu.

Kudy a kam se vydá WRC po čtvrteční schůzce zainteresovaných?

Se zajímavou iniciativou přichází FIA, která se rozhodla najít objevit novou generaci jezdců a hledání bude brát z gruntu.

Budoucí pyramidální struktura je už (snad) definitivní

Zrušení Rally Chile si vyžádalo menší úpravy kalendáře MS 2020.

Po zasedání Světové rady motorsportu se zdá být budoucnost světového šampionátu v rally jasná. Ale budou pro i týmy?

FIA opět zvažuje restrukturalizovat označování a zařazení soutěžních vozů.

Více soutěží konaných ve více zemích společně by mohlo být cestou, jak dle prezidenta FIA, dostat do MS další státy.

Svou síň slávy má například kanadsko-americká NHL či hudební žánr Rock & Roll, nyní se přidávají i automobilové soutěže.

Jak to tak vypadá, možná nás v MS čekají poslední tři roky ryze benzínových speciálů, pak mohou přijít změny.

Dnes bylo v Petrohradu odsouhlaseny novinky nejen pro svět rally 2019.

Není tomu tak dávno, co mezinárodní automobilová federace otevřela otázku značení jednotlivých kategorií soutěžních vozů.

V Ženevě se bude příští úterý rokovat o tom, kam dále směřovat s technickými předpisy vozů WRC a v debatě budou i alternativní pohony.

PowerStage se v letošní sezóně začíná stávat prostředkem taktického boje posádek, což ukázal ve Švédsku Ogier a v Mexiku Neuville.

Když před sedmi roky FIA zařízla v té době se dobře rozvíjející kategorii Super 2000, leckdo si tehdy klepal na čelo.

Nyní již bývalý šéf Citroen racingu Yves Matton se stal novým šéfem pro rally u FIA, když nahradil Jarma Mahonena.

Šéf Citroen racingu Yves Matton by mohl být nástupcem Jarmo Mahonena v čele světového rallysportu.

Podle předpokladů končí Polsko, nahrazuje ho Turecko. A pár drobných změn termínů.

První rozhodnutí ohledně kalendáře MS na příští rok je tady.

Ve Finsku se objevily retardéry, které se však setkaly s kritikou jezdců za svou podobu a FIA slibuje, že na ně nyní dohlédne.

Podporovat talentované jezdce je třeba, to si je FIA vědoma. Teď přemýšlí, jak na to.

Promotér MS má zájemce o pořádání soutěží z dalších lokalit a rád by v horizontu několika let rozšířil kalendář. To se nelíbí týmům.

Kromě Nového Zélandu má snahu dostat se do MS i Chorvatsko.

Kromě Nového Zélandu má snahu dostat se do MS i Chorvatsko.

Po Švédské rally a rušení jedné vložky skrze překročení průměru 130 km/h se začalo řešit, co dál a jak na vysoké průměry.

Poslední roky jsme si ve světovém šampionátu zvykli, že je jen otázkou času, než jezdec se jménem Sébastien získá titul...

Hybridní vozy se pomalu, ale jistě dostávají i do motorsportu, pokud jde ale o speciály WRC, tak to v nejbližších pěti letech FIA vylučuje.

Tovární týmy jsou hlavními hybateli dění v nejvyšším levelu rallysportu, ale Jarmo Mahonen má plány na změnu.