Letos se Sébastien Loeb ukázal na vybraných podnicích MS s Pumou od M-Sportu a byl de facto jediným, kdo ukazoval, co speciál skutečně umí.

Dle šéfa týmu nadále vyjednávají s mnoha jezdci o místech za volantem Fordů Puma Rally1.

Po nepříliš povedených výkonech se tým rozhodl předčasně ukončit spolupráci s irským jezdcem.

Britský tým nedávno oznámil, že ač Ford plánuje ukončit prodej modelu Fiesta, jeho soutěžní deriváty budou nějakou dobu vznikat i nadále.

Rich Millener se nechává slyšet, že tým hledá cesty, jak do sestavy přivést a zajistit dalšího zkušeného jezdce.

Pokud by něčí začátek sezóny měl plně definovat slova "nepodařený vstup do ročníku" byl by to bez debat Adrien Fourmaux.

Svůj druhý letošní start s novou Pumou si připíše Seb Loeb v Portugalsku. Jaké má šance?

Více než vydařený návrat do MS má za sebou Sébastien Loeb, jenž si o víkendu v Monaku dojel pro 80. výhru a poprvé s vozem značky Ford.

Sébastien Loeb se v první dni na RMC předvedl v excelentní formě a jeho výkon může pomoci tomu, aby se dotáhla jednání o dalších startech.

Rallye Monte Carlo se nezadržitelně blíží, takže nastal nejvyšší čas představit design i u M-Sportu. A Britové se s letošním designem celkem odvázali.

To, v co mnozí doufali a možná už ani nevěřili, je tady, protože Sébastien Loeb se upsal M-Sportu a hned v Monaku pojede s Pumou Rally1.

Britský tým nespí a poctivě se připravuje na novou sezónu, kdy místo vozů WRC naskočí do hry speciály Rally1.

Finský jezdec byl nespokojen se svojí pozicí v týmu, a tak raději zvolil odchod a hledá jiné možnosti.

Tak se nám nakonec spekulace potvrdily a Fiestu od příštího roku nahrazuje Puma, která je novou zbraní M-Sportu pro kategorii Rally1.

Prvním týmem, který zahájí testy speciálu pro příští rok i s baterkama se stal M-Sport

Prvním týmem, který zahájí testy speciálu pro příští rok se stane M-Sport, který vyjede na testy dnes.

Francouzský talent nastoupí do speciálu WRC pod křídly M-Sportu.

M-Sport loni prohlásil, že i nový závodní vůz bude na bázi Fiesty. Možná to nebude zase až tak pravda.

Dlouho nás ohledně jezdecké sestavy napínal britský M-Sport, ale nyní už je jasno a jednička týmu je poměrně překvapivá.

Podobně jako předchozí roky je situace u M-Sportu, kde zatím není jasno o jezdecké sestavě, jelikož všem stávajícím končí letos smlouva.

Podobně jako v době nástupu speciálů tehdy označovaných jako R5 by měl i nyní M-Sport být prvním, kdo homologuje auto.

Jedna z nejpodivuhodnějších sérií v dějinách motorsportu.

Do éry nových speciálů WRC 2017 vstoupil Ford mistrovsky a dvakrát po sobě se radoval z titulu mistra světa jezdců.

Nakonec zůstává modrobílá kombinace, ale v moderním provedení.

M-Sport dnes oficiálně potvrdil svoji sestavu na sezónu 2020.

Ze Španělska se přiřítila zpráva, že na tovární sedačku u M-Sportu usedne Esapekka Lappi.

Díky neshodám v homologaci nakonec M-Sport vyvázl s rekordní pokutou 30 tisíc euro.

Hayden Paddon se vrací do kolotoče MS a pojede ve Walesu a v Austrálii.

Kromě stávající Toyoty by rád estonského jezdce získal zpět do svých služeb i Malcolm Wilson z M-Sportu.

Snad všichni jste zaznamenali smolný (ne)start Haydena Paddona na Finské rally.