Vyhledávání článků v archivu eWRC.cz

Strojem času do historie – Už uteklou šestnáct let od doby, kdy Sardinie zavítala mezi světovou smetánku.

Strojem času do historie – Sébastien Loeb navyšoval soutěž po soutěži svůj náskok a ani v Německu 2004 nepolevil z tempa.

... ne více, ne méně. Sedm budež číslo jež vyslovímeš. Pak teprve získámež nového mistra světa.

Současná situace neumožňuje konání takřka všech akcí, takže žně mají virtuální závodníci, kteří si mohou psát další data do deníčku.

Počínaje Švédskou rally se započne spolupráce, o které se již chvíli spekulovalo a která bude znamenat spojení Solberg – Škoda.

Každá rodina si občas udělá nějaký ten společný výlet a Solbergovi nejsou výjimkou. A aby se nenudili, otec a syn odjedou Wales rally.

Syn trojnásobného mistra světa Pettera Solberga rodinné geny nezapře a za volantem Pola GTi R5 vládne v Lotyšsku.

Populární jezdec se rozhodl ukončit svou kariéru ve špičkovém motorsportu, rukavice však definitivně na hřebík nevěší.

Asi nikdo by si pod pojmem rodinný vůz nepředstavil soutěžní vůz, dokonce i původní sériový model k němu má daleko.

Debut Pola R5 a Mr. Hollywood v jednom z vozů byl dlouho skloňován. Nyní je to již potvrzeno.

Přesedání mezi pravou a levou sedačkou není až tak neobvyklé, především na nižších úrovních.

Další ze zajímavých jmen usedlo při testech do nového Volkswagenu Polo R5, konkrétně šlo o Mr. Hollywooda.

Víkendová nehoda na rallycrossu v Rize přinesla nečekaná zranění Petterovi Solbergovi.

V roce 2000 Petter Solberg těžce havaroval na finské rally a jeho vůz skončil až na okraji jezera.

Dnes jsme vám na večer připravili před spaním onboard Pettera Solberga z legendárního Col de Turini z roku 2002.

Petter Solberg po čtyřech letech a dvou titulech mistra světa mění v rallycrossu značku a přezbrojuje na VW Polo.

Petter Solberg se po Harrim Rovanperovi stává dalším otcem, jehož syn vyráží v mladém věku sbírat ostruhy do Lotyšska.

Šéf Toyota Gazoo Racing se nevzdává a stále přichází s dalšími nápady na to, koho oslovit na řízení Yarisu WRC.

Řídit velký rally tým jistě není hračka. Přesto jsou některá rozhodnutí velkých týmů těžko vysvětlitelná.

Petter Solberg se jako již tradičně vydal na trať Švédské rally s historickým Escortem a ani letos nenašel přemožitele.

Italské médium přišlo se zajímavou spekulací ohledně příští sezóny a nového soukromého týmu.

Petter Solberg se letos stal mistrem světa v rallycrosse a očekává se, že ve stejné disciplíně bude pokračovat. Nebo ne?

Jedná se ale o jednorázový start, když mistr světa v rally a rallycrossu se zúčastní Rallye du Condroz.

V Itálii se předčasně rozhodlo o prvním titulu mistra světa v rallycrossu.

Petter Solberg obhájil ve Švédské rally vítězství mezi historiky, ale trochu lituje, že neosedlal vůz WRC a nezazávodil si proti Henningovi.

Starší Henning bude startovat s Fiestou WRC, mladší Petter pak s historickým Escortem KMII.

Svým přestupem do rallycrossu vzbudil Petter Solberg před loňskou sezonou jednoznačně velký ohlas.

Norský jezdec se i přes letošní absenci nevzdává snah o návrat do nejvyšší ligy automobilových soutěží.

Norský jezdec oznámil, že se zúčastní kompletního mistrovství Evropy v rallycrossu. Jeho cílem je zisk titulu.

Bývalý světový šampion se zúčastnil s Fordem Escotem Mk2 závodu historiků při Švédské rally a v cíli byl nejrychlejším.