Zatím nejzajímavější startovní listinu letošní sezóny nabídnul třetí podnik norského mistrovství.

Bratr jediného norského mistra světa strávil spoustu let na světové scéně a dvakrát to dotáhnul až na šestou příčku šampionátu.

Na start úvodního podniku se v Norsku postavilo jen devět speciálů Rally2 a jeden z nich patřil hostující posádce.

Jeden asfaltový podnik v norském šampionátu působil jako zjevení, ke Skandinávii si spíše představíme sníh nebo šotolinu.

Hlavní program švédského týmu se váže k mistrovství světa v rallycrossu, kde musí následovat aktuální trend.

Boj o norský titul si vloni pro sebe rezervovaly posádky se speciály z koncernu VAG a nakonec se radoval Frank Tore Larsen.

Dva přední norští jezdci se o minulém víkendu vypravili na dalekou cestu, aby si užili soutěže v exotických destinacích.

Tři posádky měly před závěrečnou soutěží norského mistrovství reálnou šanci na zisk národního titulu.

Do norského šampionátu vstoupil nejlépe Eyvind Brynildsen se Škodou Fabia R5.

Sníh pomalu slezl ze strání, do šotolinových cest se opřelo jarní slunce a tak není už nač víc čekat.

Třetí a poslední soutěž zimní části norského mistrovství hostila Numedalsrally.

Už druhý podnik mají Norové za sebou a opět se jednalo o parádní souboj o vítězství až do úplného konce.

Norský šampionát 2022 snad ani nemohl mít zajímavější a dramatičtější úvod sezóny.

Kalendář norského mistrovství sice doznal kvůli přetrvávající pandemii mnoha změn, ale nakonec nabídnul solidní porci soutěží.

Zlobivé dítko Ole Christian Veiby už má za sebou vyhazov ze Škody Motorsport a další přešlap ho připravil o účast v letošním WRC2.

V našich zeměpisných končinách toužíme po šotolinové soutěži jako po něčem výjimečném a neobvyklém.

Norští jezdci si museli na start nové sezóny počkat déle než obvykle, ale vyplatilo se to.

Norové zatím vyhlížejí odložený start svého národního mistrovství a využívají menších soutěží k rozehřátí.

Norsko zasypal sníh a takové podmínky dělají tamním organizátorům rally samou radost.

O dvě soutěže okleštěné norské mistrovství 2020 dospělo na začátku října do svého konce.

V rychlém sledu po asfaltové KNA Rally Grimstad norské mistrovství pokračovalo na povrchu, který je pro něj daleko typičtější.

Severské šampionáty se odehrávají na dvou typech povrchů, na sněhu s ledem a pak na šotolině.

Absence zimy trápí poslední týdny skandinávské země a Norové už museli odvolat druhý podnik národního mistrovství.

Mads Østberg se připravoval ve Francii na start MS a pak si na víkend odskočil do rodného Norska.

Norové moc dobře vědí, jak si užít vánoční svátky. Nejlepší je obléknout závodní kombinézu, nasadit přilbu a vyrazit do přírody.

Finále norského mistrovství bylo od začátku roku plánováno na předposlední zářijový víkend do okolí Hamaru.

Po dlouhých deseti letech se v kalendáři norského šampionátu objevila soutěž odehrávající se na asfaltových úsecích.

Mads Østberg ve Švédsku vstoupí do WRC2 Pro a s úplně novou technikou v podobě Citroënu C3 R5 se sžíval ve své domovině.

Norové mají v mistrovství světa již dlouhá léta své zástupce, domácí šampionát ale zrovna k těm nejzajímavějším nepatří.

Norský šampionát o uplynulém víkendu uzavřel svou zimní část a na posádky čeká dva a půl měsíce trvající pauza.