Fenomén italské soutěžácké scény letos přezbrojil na novou techniku a zatím se to jako dobrá volba rozhodně nejeví.

Úvodní dějství italského šampionátu C.I.WRC hostil ostrov Elba, který je soutěžím zaslíbený dlouhá desetiletí.

Mladoboleslavská posádka ve složení Filip Mareš a Radovan Bucha absolvovala svou letošní třetí soutěž opět na italské půdě.

Tak atraktivní obsazení proslulá soutěž na severu Itálie nepamatuje od dob, kdy byla součástí mistrovství světa.

Mistrovství ČR v rally odstartuje 39. ročníkem Kowax Valašské Rally ValMez a na jejím startu nebude chybět ani Filip Mareš a Radovan Bucha.

Itálie je zemí rallysportu zaslíbenou a těžko byste hledali během sezóny víkend, kdy se na Apeninském poloostrově nekoná žádná soutěž.

Mistrovství ČR v rally odstartuje 39. ročníkem Kowax Valašské Rally ValMez a na jejím startu nebude chybět ani Filip Mareš a Radovan Bucha.

Tovární tým Hyundai vyrazil do rodné země šéfa týmu Andrea Adama na první podnik tamního šampionátu.

Po více než pětiměsíční zimní pauze odstartují Filip Mareš s Radkem Buchou do ostrého závodu.

Italové dokázali i přes hodně těžké podmínky dokončit svůj slibně rozjetý prvoligový šampionát.

Trofeo ACI Como je soutěží, která dříve byla zařazena i do první ligy italských rally nebo seriálu pro italské vozy WRC.

Korejská značka v období dvou týdnů získala na horké italské půdě dva skvělé výsledky v podobě tzv. double.

Třetí díl ERC uzavřela zbrusu nová asfaltová soutěž Rally Fafe Montelongo v Portugalsku.

Vedle Sardinie a Sicílie patří k hlavním ostrovním dějištím italského rallysportu i menší ostrov Elba.

Zatím to vypadá tak, že ano. Jeho mise v italském šotolinovém mistrovství se vyvíjí hodně slibně.

Hledá se podnik, kde dojet MS, jelikož Japonsko se nepojede a zbývajících podniků je příliš málo. Pojede se v Monze?

K Sicílii coby jižnímu cípu Itálie sedí hlavně velké tropy a sucho, nicméně s tamním počasím to není tak jednoduché.

Po mistrovské sezóně 2018 ikona italského rallysportu opustila prvoligové mistrovství C.I.R., ale u soutěží zůstala.

V Římě se bojovalo ve dvou samostatně hodnocených etapách a každou z nich vyhrál jiný z hlavních favoritů na titul.

Po hlavním italském mistrovství odstartoval i další tamní šampionát, jehož hlavní záměr je obsažen už v samotném názvu.

…a ty pokoronavirové byly obzvlášť příjemné, když na ně Italové museli čekat tak dlouhou dobu. Od března.

Italové mají závodění v krvi a ta jim letos na jaře při pohledu na situaci na severu země hodně tuhla v žilách.

Jednou z nejvíce postižených evropských zemí koronavirem se stala Itálie, což znemožnilo březnový start tamní sezóny.

Závěr sezóny na italském okruhu tradičně patří setkání jezdců různých disciplín v kokpitech soutěžních speciálů.

Ještě před závěrečnou zkouškou celé sezóny si čtveřice jezdců udržovala naděje na zisk italského titulu.

Celé pódium dokázal tovární tým německé značky ovládnout už při svém působení v královské kategorii WRC.

Andrea Crugnola se po třech soutěžích strávených za volantem Škody Fabia R5 vrátil do původního vozu z úvodu sezóny.

Trojice jezdců vstupovala do závěrečného dějství šampionátu s možností stát se letošním mistrem.

Zatímco tovární tým Citroënu na italské soutěži MS doslova propadnul, italská stáj této značky vybojovala první letošní triumf.

Za účasti devítinásobného mistra světa se v Itálii odehrál pátý podnik šampionátu určeného pro speciály WRC.