Vyhledávání článků v archivu eWRC.cz

Úvodní dvě soutěže nabídnuly podobný průběh s těsným duelem dvou protagonistů a pokaždé vyhrál ten samý.

V okolí Miskolce pokračovala válka o maďarský trůn, kterou před měsícem rozjel nejlépe pilot škodovky.

Zimní přestávka skončila i v Uhrách a tamní jezdci se naplno pustili do svých oblíbených soubojů o každou vteřinku.

Nebývá zvykem, že si šance na zisk mistrovského titulu až do úplně závěrečné soutěže udrží hned čtyři posádky.

Závěr maďarského mistrovství bude pořádně ostrý, podobnost s typickým tamním jídlem není náhodná.

Do konce sezóny v Maďarsku zbývá po minulém víkendu odjet poslední dvě soutěže a nuda v nich asi nebude.

Norbert Herczig ovládnul poslední tři sezóny maďarského mistrovství a letos vyrazil poměřit své síly s Evropany.

O víkendu na tratích Székesfehérvár Rallye skončila první polovina sezóny a ta žádného silného favorita nenabídla.

Po dvou asfaltových podnicích se maďarský šampionát přesunul na šotolinu a druhý muž pořadí byl nucen ke změně techniky.

O víkendu se v okolí města Miskolc odehrál druhý podnik letošního maďarského mistrovství.

Norbert Herczig loňskou sezónu zakončil ziskem třetího domácího titulu v řadě a svou pozornost teď upíná k evropskému šampionátu.

Hlavní maďarské město sice v minulosti pravidelně hostilo podnik tamního šampionátu v rally, ale ty časy jsou už dávno pryč.

Poslední dva ročníky maďarského mistrovství naprosto jednoznačným způsobem ovládnul pilot Škody Norbert Herczig.

V Maďarsku se letos speciálům populární kategorie R5 opravdu daří a diváci se mají nač koukat.

Několikanásobný úřadující mistr Maďarska Norbert Herczig sice začal letošní sezónu vítězstvím...

Asfaltové soutěžení o víkendu v Maďarsku vystřídalo šotolinové, když se posádky vydaly na pěkné šotoliny Szombathely.

Maďarsko zaplavily speciály R5 a hned v úvodní letošní soutěži v Miskolci jejich posádky dominovaly konečným výsledkům...

Maďarsko během zimy zaplavily speciály R5, kterých se na start úvodního podniku v Miskolci postavil pěkný počet 16 exemplářů.

Zajímavá trať početné pole čítající přes 200 posádek zavedla i na šotolinové úseky.

Před sezónou chtěli jistě bojovat o příčku nejvyšší i někdejší mistři Miklos Kazár s Fordem a János Tóth s Peugeotem.

Teprve v samém závěru celé rally se tak na pozici nejrychlejšího jezdce silné skupiny Lancerů dostal Ferenc Vincze.

Soutěž s centrem ve městě Székesfehérvár se před dvěma roky po dlouhé pauze vrátila do maďarského kalendáře.

Na start se bohužel nepostavil druhý muž předcházející soutěže Andras Hadik, který svůj Ford Fiesta R5 během testů zdemoloval.

Maďarský šampionát po dvou asfaltových podnicích o víkendu pokračoval první letošní šotolinou.

Po rychlé asfaltové Eger Rally se maďarský šampionát přesunul na další ještě rychlejší asfalty do okolí Miskolce.

Nejrychlejší jezdci se speciály R5 by tedy minimálně podle průběhu úvodní rally ani nepotřebovali změnu pravidel.

Na rozdíl od loňského případu s Rally Budapest tento rok nepostihnulo maďarské mistrovství žádné rušení.

Ve slovenském šampionátu se letos už odehrály čtyři podniky a do konce sezóny zbývaly poslední dva.

Oproti letům předešlým se už nejedná o podnik s délkou trati kolem 200 kilometrů, ale spíše o rallysprint.

K tropickému létu v Maďarsku patří i soutěže na rozpálené tamní šotolině, celkem se odjely tři.