Vyhledávání článků v archivu eWRC.cz


Nalezeno: 349 články(ů)
Výsledky vyhledávání
25. 3. 2009 – 3376× – 3
Jiří Klíma, jeden z nejuznávanějších navigátorů nedávné minulosti, oslavil jedenáctého března významné životní jubileum.
19. 3. 2009 – 3701× – 42
Dnešní díl bude o tom, jaké následky měla snaha Daniela Soly absolvovat rychlostní zkoušku na třech kolech.
13. 3. 2009 – 2557× – 10
Jubilejní třicátý díl seriálu je připomínkou gymnastické akrobacie, kterou předvedl Carlos Sainz v Austrálii v roce 1991
2. 3. 2009 – 3097× – 24
V dnešním díle si připomeneme havárii Colina McRae, která jej stála mistrovský titul v roce 2001
24. 2. 2009 – 2556× – 11
Na Tour de Corse 2003 proměnil Markko Märtin svůj Ford Focus WRC v "káčko".
17. 2. 2009 – 2953× – 19
Freddy Loix odnesl bolestivými zraněními velmi těžkou ránu na Safari Rally v roce 1999.
17. 2. 2009 – 3961× – 39
Fabia WRC má deset vítězství v RZ, Octavia WRC jen dvě. Které vozy éry WRC jich ale mají nejvíce?
16. 2. 2009 – 6797× – 24
O víkendu jsme si rozebrali vítězství Fabie WRC v rychlostních zkouškách v rámci MS. Jak je na tom v tomto směru Octavia WRC?
15. 2. 2009 – 3361× – 27
...aneb vzpomínky na to, co jsme před lety zažili na Eiffel Historic Rallye Party.
13. 2. 2009 – 3896× – 47
Dva překvapivé triumfy P.-G. Anderssona zaokrouhlily počet dílčích vítězství na rovných 10.
11. 2. 2009 – 9396× – 73
... aneb něco z historie Rally Valašská zima.
10. 2. 2009 – 2453× – 12
V minulém díle jsme Vám slibovali těžkou havárii Tommiho Mäkinena z Argentiny v roce 2002.
6. 2. 2009 – 2713× – 19
Po delší odmlce se podíváme na těžkou havárii Freddyho Loixe z Monte Carla v roce 2002.
1. 2. 2009 – 5329× – 61
Pokračování vzpomínek na mé fotografování jedné z nejslavnějších domácích soutěží.
25. 1. 2009 – 5295× – 14
Po havárii Jana Kopeckého v Turecku 2006, při které byla jeho fabia zrušena, byl pro CRT Kopecký postaven vůz nový s číslem 22.
17. 1. 2009 – 6537× – 64
Další ze vzpomínek bude na mé fotografování jedné z nejslavnějších domácích soutěží.
10. 1. 2009 – 5960× – 131
Pokládám toto povídání za první díl seriálu o mých zážitcích z návštěv různých motoristických podniků, ale i míst motorismu zaslíbených.
23. 12. 2008 – 4396× – 7
Když v květnu 2006 zrušil Harri Rovanperä při testování jednu z fábií rakouského týmu Red Bull Škoda (č.15), byla týmu pronajata nová.
30. 11. 2008 – 6004× – 27
Jim Clark, slavný okruhový závodník, miloval i rally a několikrát se těchto závodů dokonce zúčastnil.
5. 11. 2008 – 3342× – 2
Prvním vozem Škoda Fabia WRC, který nikdy nestartoval v továrních barvách, byl vůz s pořadovým číslem 20.
4. 11. 2008 – 3436× – 16
Před pár dny jsme tu vzpomínali na Rally Vltava a na havárii Sandro Munariho. Jeden fanoušek nám teď zaslal několik dalších fotografií.
2. 11. 2008 – 10321× – 66
Letos to je přesně pětatřicet let, kdy se jel v Klatovech čtrnáctý ročník Rallye Vltava.
28. 9. 2008 – 6480× – 23
Od loňských Rally Legend uplynul téměř rok, začíná podzim a to je neklamnou předzvěstí dalšího setkání legend rallye z let minulých.
11. 9. 2008 – 3104× – 9
Posledním vozem Škoda Fabia WRC, který vyjel ještě v továrních barvách, byl vůz s označením 19 a registrační značkou 4S8 9174.
21. 8. 2008 – 3225× – 2
Také třetí vůz Škoda Fabia WRC, který startoval v roce 2005 na Německé rally, si zde odbýval svoji premiéru.
11. 8. 2008 – 3393× – 14
Když jsem se ale dozvěděl, že na trh přichází kniha o Ing. Petru Hrdličkovi, CSc., ani na vteřinu jsem nezaváhal.
10. 8. 2008 – 3458× – 14
Po knize, která detailně mapovala historii Rallye Škoda/Bohemia, se pod hlavičkou serveru eWRC.cz rodí nová kniha.
5. 8. 2008 – 4838× – 13
Na domácí Rally Deutschland určitě nevzpomíná v dobrém Armin Kremer, který zde v roce 2002 rozpáral o svodidla Focus WRC.
5. 8. 2008 – 20114× – 68
Abychom správně pochopili prazvláštní název vozu, musíme se v čase posunout o dobrých pětadvacet let zpátky.
31. 7. 2008 – 4561× – 32
V dnešním díle se vrátíme k tragické události, která výrazně ovlivnila dění ve světové rally a značně přispěla k zániku legendární skupiny B.

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!