Vyhledávání článků v archivu eWRC.cz

Potvrdil to i nejrychlejším časem ve speciálně bodované Power Stage na závěr závodu.

Po prakticky dokonalém zahájení sezóny 2021 bude tým Toyota Gazoo Racing WRT usilovat o další pěkný výsledek na Arktické rallye.

Ne, skutečně během jednoho jediného víkendu sedminásobný mistr světa nezestárnul o třináct let.

Čtyřnásobný mistr světa Tommi Mäkinen se postaral o hladký průběh návratu japonské značky do mistrovství světa.

Rallye Monte-Carlo dostálo své pověsti nejnáročnějšího podniku kalendáře WRC, přičemž speciální výzvy připravil i letošní ročník.

Sébastien Ogier při testu na Monte poměrně silně havaroval a za komplikace se omlouvá svému šéfovi.

Toyota Gazoo Racing WRT se připravuje na zahájení sezóny 2021, kterou ve dnech 21.-24. ledna otevírá závod Rallye Monte-Carlo.

Sébastien Ogier se rozhodl pokračovat ve světovém šampionátu i v příští sezóně, která však bude jeho poslední.

Ogier dosáhl nejnovějšího úspěchu v rámci své první sezóny v řadách týmu Toyota Gazoo Racing WRT (World Rally Team).

Soutěžní tým Toyota Gazoo Racing WRT (World Rally Team) čeká rozhodující souboj o titul mistra světa na Rallye Monza.

Sébastien Ogier se rozhodl pokračovat ve světovém šampionátu i v příští sezóně, která bude, doufejme, normálnější než ta letošní.

Letošní sezóna měla být dle dřívějších prohlášení konečnou pro Seba Ogiera. Ale čínská chřipka může změnit i tuhle skutečnost.

Ogier při svém třetím startu s Toyotou a prvním na šotolině ovládl celý podnik, když se v pátek ve druhém měřeném úseku ujal vedení.

Po zimních podmínkách na Rallye Monte-Carlo a Švédské rallye je Mexická Rallye pro týmy i jezdce zásadní změnou.

Tři Toyoty na prvních čtyřech pozicích.

Poprvé se v rámci jednoho podniku objeví hned pět vozů Toyota Yaris WRC.

Na své domácí rally dokázal poslední roky Sébastien Ogier dominovat. Konec přišel až letos.

Soutěžní tým Toyota Gazoo Racing WRT se zbrusu novou jezdeckou sestavou vybojoval na Rallye Monte Carlo hned dvě pódiová umístění.

Sébastien Ogier odešel od Citroenu k Toyotě a potřetí za poslední čtyři roky začne sezónu v novém týmu.

Zbrusu nová jezdecká sestava Sébastien Ogier, Elfyn Evans a Kalle Rovanperä bude usilovat o úspěšné zahájení sezóny...

Současný tovární tým japonské značky budil před svou premiérovou sezónou 2017 rozpačité emoce.

Sébastien Ogier odešel od Citroenu k Toyotě a potřetí za poslední čtyři roky začne sezónu v novém týmu.

Rallye-magazin.de se zeptal Sébastiena Ogiera na první pocity v Toyotě.

Soutěžní tým Toyota Gazoo Racing WRT s potěšením potvrzuje atraktivní složení zbrusu nové jezdecké sestavy pro sezónu 2020.

Úplně novou jezdeckou sestavu bude mít v sezóně 2020 Toyota Gazoo Racing.

Seb Ogier poodhrnul oponu zakrývající jeho důvody odchodu od Citroen racingu, který dle značky stál na jejím koncem v MS.

Další účast francouzského týmu je silně nahnutá a hrozí, že MS přijde o jednu z nejúspěšnějších značek historie.

Seb Ogier (zatím) nepřidá do své sbírky jezdecký titul s Citroenem, protože v Katalánsku jej zradil hydraulický systém auta.

Nyní šestinásobný mistr světa oznámil, že po příští sezóně chce ukončit kariéru a potvrdil tak svá slova o tom, že u Citroenu skončí v MS.

Na závěrečné tiskové konferenci bylo docela dusno a Ogier se nebál obvinit Huyndai z nekalých úmyslů.