Vyhledávání článků v archivu eWRC.cz

Chvíli se zdálo, že pro příbramskou letní idylku nemají korejští inženýři vyvinutý set-up.

Martin Vlček s Karolínou Jugasovou si z města automobilů odvezli první letošní příděl bodů a na Rally Bohemia dojeli 14..

Videonovinky navštívili test v Polsku, který absolvoval Kowax Rally2B racing. Jari Huttunen patří k favoritům Rally Bohemia.

Dlouhých deset měsíců si musel "Vlčák" počkat, než bude moci opustit svoji noru a vrátit se k souboji se stopkami.

Vozy týmu DH Racing jsme byli doposavad zvyklí vídat na rallyových tratích v podání úspěšné posádky Petr Krajča – Jan Houšť.

Martin Vlček s Ondřejem Krajčou na Hyundai i20 R5 bojovali po celý průběh Barum Czech Rally Zlín o pozici v elitní dvacítce pořadí.

Přestože dosavadní vývoj počasí dokázal řadě tuzemských rekreantů zkomplikovat plány, v týmu Hyundai Kowax Racing je pořádně horko.

V roce 2014 zisk nečekaného bronzu a od té doby samé problémy.

V sobotu 1. června začalo většině českých soutěžáků dvoutýdenní „jihomoravské turné“...

Hyundai má kolébku v Jižní Koreji a i když jsou inženýři automobilky hodně snaživí, s pojmem „uskákaný asfalt“ se běžně nesetkávají.

Na sumář prvního polského dobrodružství stáje Hyundai Kowax Racing si příznivci týmu museli počkat déle než je zvykem.

Rosničky tentokrát nezklamaly.

Od roku 2006 bylo závodění Martina Vlčka bez přestávky spojeno s týmem Jaroslava Orsáka.

Důstojně se rozloučit s končící sezonou a prozkoumat, zda Mikuláš nenechal za oknem nějaký pohár.

Členové Kowax Racing teamu si již zvykli, že pro ně sezona zdaleka nekončí posledním mistrovským závodem.

Zkrátka to zkusit. S tímto záměrem vyrazili vstříc poslednímu závodu letošního sprintového seriálu Martin Vlček s Jindřiškou Žákovou...

Martinu Vlčkovi s Jindřiškou Žakovou na příbramské rally v zásadě o nic nešlo.

V pětidílném kalendáři Rallysprint série a Poháru 2+ není mnoho prostoru k taktizování.

Léto bylo v týmu Kowax Racing pestré na zážitky.

Bramborová medaile není výsledkem, který by členové „Vlčákova“ fanklubu obvykle přijímali s nadšením.

Úkol zněl jasně – konečně napotřetí zdolat zrádný lesní úsek pod Kraví horou a po čtyřech letech v Hustopečích spatřit cílovou rampu.

Většina účastníků popsala podmínky na trati letošní Rallye Český Krumlov jedním slovem – očistec.

Nápad vyzkoušet si odlišnosti Fiesty a opěvované Fabie R5 zrál v hlavách Martina Vlčka a Jindřišky Žákové už delší dobu.

Ačkoliv by se z nadpisu mohlo zdát, že členové Kowax Racing teamu vyrazili na Šumavu za odpočinkem, realita byla zcela opačná.

Čtyřiadvacátý ročník Rallysprintu Kopná ustanovil nový sprintový rekord v účasti vozů špičkové kategorie R5.

Oproti loňsku sice pokles o jednu pozici, ale s menší časovou ztrátou a s výrazně lepším pocitem z celkového průběhu soutěže.

Závěr soutěžácké sezony se letos odehrává v o poznání rychlejším tempu než její „ostrá“ část.

Ještě před vsetínským rozuzlením se Martin Vlček, Jindřiška Žáková i celý tým Svarmetal Motorsport vydali do Příbrami.

Martin za devět předchozích zlínských startů pochopil, že nesoudnost a přehnané nasazení se na tak dlouhé soutěži nevyplácejí.

Naplno od začátku až do konce. Takový byl jediný možný recept na úspěch při skvěle obsazené pačejovské rally.