Vyhledávání článků v archivu eWRC.cz


Nalezeno: 31 články(ů)
Výsledky vyhledávání
29. 12. 2021 – 3789× – 0
Už více než třicet let uteklo od zajímavé sezóny světového šampionátu, ve které jeden rychlý Španěl porazil silnou italskou Lancii.
26. 12. 2021 – 2456× – 0
Už více než třicet let uteklo od zajímavé sezóny světového šampionátu, ve které jeden rychlý Španěl porazil silnou italskou Lancii.
24. 12. 2021 – 4709× – 0
Už více než třicet let uteklo od zajímavé sezóny světového šampionátu, ve které jeden rychlý Španěl porazil silnou italskou Lancii.
3. 6. 2020 – 4723× – 5
Toyota má již odedávna nos na talentované jezdce rallye. Přijetí Carlose Sainze do týmu bylo přínosné pro obě strany.
30. 5. 2020 – 4687× – 1
Carlos Sainz byl nedávno širokou veřejností v anketě promotéra mistrovství světa zvolen největší legendou mezi světovými jezdci.
6. 5. 2020 – 4852× – 2
Podle nejnovějších zpráv to vypadá, že si na soutěže na světové úrovni ještě nějakou chvíli počkáme.
29. 4. 2020 – 3392× – 3
Strojem času do historie – V Argentině 2004 oslavila svůj poslední světový triumf španělská legenda rallysportu.
21. 11. 2017 – 5262× – 0
Také tyto dny jsou plné zajímavých událostí spojených s rally.
4. 10. 2017 – 2178× – 0
Carlos Sainz je jediným domácím vítězem Rally Catalunya v rámci MS. Ovšem vítězem dvojnásobným.
2. 10. 2017 – 10315× – 5
Pokud máme hledat nejzajímavější ročník Rally Catalunya, tak by to byl asi ten v roce 1995.
12. 8. 2017 – 6566× – 8
Lancia Delta HF Integrale je bezesporu jedním z nejkrásnějších a nejúspěšnějších vozů v historii rally.
19. 5. 2017 – 3881× – 2
Před 16 lety se v Portugalsku odehrál nervy drásající souboj o první místo – Mäkinen vs. Sainz.
14. 5. 2017 – 8417× – 7
V Británii 1998 se rozhodovalo o titulu mistra světa mezi Tommi Mäkinenem a Carlosem Sainzem.
23. 4. 2017 – 4439× – 6
Když se dva perou, jeden havaruje, druhý je vyloučen, nesměje se ani ten třetí... Až ten čtvrtý, Carlos Sainz.
24. 10. 2016 – 5165× – 10
V roce 1995 se v Británii rozhodovalo o titulu mistra světa mezi Colinem McRae a Carlosem Sainzem.
14. 5. 2013 – 2515× – 16
Další jména spojená s rally se letos plánují objevit, i když třeba jen epizodně, v rallycrossu.
14. 12. 2012 – 2594× – 3
Španělský jezdec veřejně popřel, že by měl s Volkswagenem Polo WRC startovat v mistrovství světa v rally.
18. 11. 2012 – 2744× – 4
Španělský jezdec, který se velmi intenzivně podílí na vývoji VW Polo R WRC, by se mohl s tímto vozem představit i v mistrovství světa.
6. 11. 2011 – 2686× – 13
Carlos Sainz absolvovat v týdnu první test s VW Polo WRC a z vozu je příjemně překvapen.
11. 8. 2011 – 3523× – 41
Carlos Sainz říká, že je třeba vybrat jezdce se zkušenostmi pro testování před plným nasazením VW do MS v roce 2013.
8. 10. 2008 – 2470× – 12
Podle španělských médií je pravděpodobné, že v případě vstupu VW do mistrovství světa by se šéfem týmu stal legendární Carlos Sainz.
18. 2. 2008 – 3018× – 40
Napětí v mistrovství světa nechybí již jen fanouškům, ale též mistru světa z let 1990 a 1992.
25. 11. 2007 – 3191× – 23
Premiéra El Matadore se Škodou Fabií WRC přilákala na tratě Rally Shalymar stotisíc fanoušků.
8. 10. 2007 – 3388× – 24
V listopadu usedne El Matadore do Škody Fabie WRC v rámci španělského mistrovství.
23. 2. 2007 – 2569× – 17
Carlos Sainz na sebe upozornil i při svém druhém vystoupení na Dakaru. Populární Španěl vypráví něco ze svých zážitků.
24. 1. 2007 – 3052× – 22
I přes nejvíce etapových vítězství a dominanci v první polovině závodu se nepodařilo týmu Volkswagen celkově zvítězit
9. 12. 2006 – 2456× – 1
Coby předjezdec se představil dvojnásobný mistr světa Carlos Sainz při závodě ve španělské Rally Shalynar.
1. 11. 2006 – 2659× – 5
Ještě jedno přání si chtěl splnit dvojnásobný mistr světa v automobilových soutěžích: jízdu ve formuli 1.
20. 9. 2006 – 2494× – 5
Pro závody DTM ve Špaňelsku se pořadatelé rozhodli, že nechají usednout Carlose Sainze za volant „závodního taxi“.
15. 3. 2006 – 2489× – 12
Carlos Sainz je další z těch, kteří se vyjadřují k počtu závodů v MS a nasazování továrních aut.

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!