Nová výzva pro Seba Loeba se jmenuje rallycross
Jak se dnes ukázalo, Dakar a cross-country podniky devítinásobnému mistru světa v rally Sébastienu Loebovi, s nadsázkou řečeno, nestačí a jezdec oznámil, že letos absolvuje kompletní rallycrossové mistrovství světa s týmem Peugeot Hansen Academy. Francouz tak bude parťákem 21 letého Timmy Hansena, který je synem rallycrossové legendy Kennetha Hansena, jenž se stal 14 šampionem své disciplíny. Pro Seba bude připraven speciál Peugeot 208 WRX Supercar, který loni Timmyho dovezl k druhé příčce v šampionátu a jediným, na koho mladý Švéd nestačil byl Petter Solberg. Ten pojede i letos, což znamená, že se na rallycrossových tratích setkají nedávní soupeři z WRC, jelikož Solberg byl posledním mistrem světa před Francouzovou érou a Mr. Hollywood se tak pořádně zapotí při pokusu o zisk třetího titulu v řadě.
Foto: Red Bull Content Pool
Pro Seba Loeba nepůjde o první zkušenost s disciplínou, protože Francouz se v roce 2012 ukázal v Los Angeles s Citroenem DS3 od Hansenů v závodě šampionátu Global RallyCross Championship a vyhrál. Teď jej však čeká celá sezóna, která startuje 15. dubna v Portugalsku. "Možností premiérově se účastnit MS v rallycrossu jsem nadšený. V průběhu let jsem měl to štěstí se účastnit mnoha zajímavých závodů, ale rallycross – se svou nespoutanou silou a konkurenceschopností Peugeotu 208 WRX spolu s intenzivní povahou závodění – to bude něco výjimečného. Auto a strategie v tomto typu závodění bude pro mě něčím úplně novým, takže se toho mám hodně co učit, ale doufám, že brzy dokáži být konkurenceschopným," říká ke své nové závodnické kapitole Seb Loeb.
Jak se nechal slyšet šéf týmu Kenneth Hansen, tím, že sestavu posílí právě Seb Loeb, bude švédský tým ještě silnějším. "Minulý rok v sestavě s Timmy Hansenem a Davy Jeanneym se ukázalo, že máme v šampionátu potenciál. Tím, že přidáme ještě Sébastiene Loeba budeme ještě silnější. Rallycross je jedna z nejtěžších disciplín, není zde prostor na chybu. Loeb má neuvěřitelnou schopnost se přizpůsobit a nemám nejmenších pochyb o tom, že bude tvrdým soupeřem."
Foto: Red Bull Content Pool
S letošní sestavou, kdy dvojici Hansen a Jeanney posílí právě Loeb nebude mít tým, jenž nově nese název Peugeot Hansen Academy menšího cíle, než vybojovat jak jezdecký, tak týmový titul. "K Sébastienu Loebovi jsem vzhlížel celý můj život, dokonce jsem si od něj jednou při setkání vyžádal podpis. Takže když s ním teď budu spolupracovat, jde o splněný sen. Stále se toho mám hodně co učit a dostávat od něj rady bude úžasné. A jsem si jistý, že on se zase může ode mě naučit hodně o specifikách rallycrossu. To je, doufám, cesta, jak můžeme tým posunout kupředu, překonávat nové hranice a pomáhat si navzájem růst," říká ke svému novému parťákovi Timmy Hansen.
fallcat: z hlediska atraktivity vývoje šampionátu asi ano, ale jinak se RX nikdy rally nevyrovná...
Jestli jsou závody, kde reálně o vítězství bojují dva - tři jezdci atraktivnější než závody, kde se cca 10 aut tahá o tisíciny, tak to potom ano....
Jestli jsou závody, kde reálně o vítězství bojují dva - tři jezdci atraktivnější než závody, kde se cca 10 aut tahá o tisíciny, tak to potom ano....
Právě proto jsem psal, že "z pohledu atraktivity vývoje šampionátu RX ano". Je to samozřejmě jen můj subjektivní názor, ale i kdyby RX jezdil papež, Obama, Karel Gott a zmrtvýchvstanulý Colin tak je to pro mě jen kroužení (musím uznat že krásných) překoňovaných vozů dokola... na rally nechodím proto, abych ve výsledcích viděl vteřinové souboje, ale spíš pro pocit, který nastane po projetí kvalitního vozu s kvalitním jezdcem někde na klasické komunikaci, nejlépe pak na nezpevněném povrchu s přírodním charakterem (ne nějaký plackaareál)...
Jak pise Muska tak musi souhlasit na 100% s tim, ze rally je muj zivot teprve 30 let :-D Samozrejme zustanu verny rally, ale to spravne vzruseni ve me ted vzbuzuje trochu vic rallycross!
Rally je super, ale nikdy jsem z ní neměl tak zježené chlupy jak z burácení motorů na startu těch 700 koňových bestií! Je to opravdu moc krásná podívaná a úžasná šou pro diváky. V televizi to není ono, musíte to zažít na vlastní kůži.
Každá z těchto dvou disciplín má svá specifika a miluju obě dvě
Co jsem viděl loni v televizi,tak jsem u toho vydržel asi 10 minut.Když se pokusím vžít do role jezdce,tak by mě to kroužení pár kol po okruhu s minimem předjíždění,kde v drtivé většině rozhoduje startovní pozice s první zatáčkou asi moc...
Vzhledem k tvému vyjádření bych se chtěl nesměle zeptat, zda si nějaký závod navštívil osobně? Co si sem napsal, tak to je opravdu jak vyjádření člověka, který se nezvedne ze svýho gouče kouknout ani na amaterskej rallysprint, který se jede ve vsi za kopcem...