Již delší dobu probíhá diskuze o budoucnosti mistrovství světa v rally. Jedna věc je jasná, současné vozy WRC budou nahrazeny novou kategorií, která převezme pojmenování WRC. Nové vozy WRC by tak měly vzniknout přestavbou současných vozů S2000 a skupiny N. Potřebný kit by stál méně než 30 tisíc euro a nové vozy WRC by tak byly výrazně levnější než současná wéercéčka.

Světová rally komise provedla detailní analýzu obou kategorií a dospěla k názoru, že by bylo příliš obtížné udržet obě dvě tyto kategorie v rovnováze. Z tohoto důvodu vše nasvědčuje tomu, že na zítřejším zasedání světové rady se bude jednat jen o vozech S2000, které se mají stát základem nových vozů WRC. Toto rozhodnutí by se silně dotklo Subaru, které by muselo vyvinout úplně nový vůz. Japonská automobilka v posledních letech investovala velké prostředky do Imprezy skupiny N a nedávno přišla na trh s úplně novým modelem.

Zítra má být také oficiálně rozhodnuto, že pět vítězů Pirelli Star Drive pojede s Mitsubishi Lancer Evo X od společnosti Ralliart Italy. Jedním z těchto jezdců je i český jezdec Martin Semerád.