ale tohle prostě některy lidi nepochopej že MS s 5 auty neni MS. Tam by měli být všichni. A né jenom ti kteří na to maj a nahodou si zaplatej místo v teamu. Třeba Bros je dobrej fotograf, ale fotí jen tu špičku a víc nevidí, přitom i vzadu bejvaj pěkný prujezdy, sou tam jezdci kteří uměj jen nemají na lepší techniku.

zuzancinlukas :Konečně jeden rozumný!!Dokonce se mi nejvíc líbí historici.Třeba na Barumce Škoda oktávia.Nebo ty Bavoráky.To je stará škola a nemá chybu.

Petter_1: až někdy uvidíš na vlastní oči byť jednu jedinou soutěž MS, až někdy vystrčíš nohy z rodného Zlínského kraje, tak pak se můžeš do Brose opírat. Do tý doby se laskavě drž dál od klávesnice a nemluv o věcech, kterým nerozumíš.

Hoši, můžeme s tím nesouhlasit,můžeme proti tomu protestovat ale to je tak všechno co s tím můžeme dělat... Čas ukáže na čí straně byla pravda,ale jde o rally jako takovou a tady pevně věřím že po pádu musí přijít vzestup.Rally je královnou motoristického sportu,tak ji popřejme mnoho šťastných let

Harald Ludanek:Zas až tak bych Petter_1 neodsuzoval,má i svou pravdu.Kolik fandů i u nás se podívá na prvních 10.a hned jedou na další RZ a přitom i další posádky jedou dobře možná víc srdcem jak ta špička!!Nechci nikomu mluvit do duše,ale já se rád podívám na celé startovní pole ať vidím i jezdce s jinými auty.Víc se mi líbí rozmanitost a ne jen pár aut stejné značky, jenom v jiných barvách, navíc mají skoro stejné průjezdy,tím bych ale nechtěl zmenšovat zanícení fotografů,kteří za několik fotek vydají tolik peněz a času aby nám to přiblížili.Díky jim!!

Mě se taky líbí nejvíc WRC, ale ta zvyšující se bída rok od roku... Když automobilky z WRC odchází... Koukat na famózního Loeba jak se všemi vyjebává ? Tak to raději slabší auta a hlavně více. Souhlasím s komentářem od KMsupport. Už vidím tu parádu, kdyby jeli Citroën, Ford, Opel, Proton, Toyota, Fiat a třeba i Škoda a další soukromí jezdci (třeba s Polama a Peugeotama 207 S2000). To by byly boje. Pak by konečně Seb měl soupeře...

Markku... Hannu Mikkola nebo Stig Blomqvist i na asfaltu. Možná soudíš podle Röhrla, který moc ne.
http://www.youtube.com/watch?v=vky1uh_kCf0
http://www.youtube.com/watch?v=6E4ZpHnSfJs

tak za sebe - rally budu sledovat, ať se pojede s čímkoliv. Chápu Brose nebo ostatní, co zažívají pravidelně atmosféru aut WRC u trati, že je krok zpět s S2000 neláká. Přiznávám, že jsem ten, kdo sedává na zadnici doma u TV a PC a sleduji to zprostředkovaně přes media. Moje chyba, můžu se litovat, že jsem prošvihl dobu WRCéček a už to nedoženu. Pár kroků zpět v historii už proběhlo a nakonec se "na to" zase dalo koukat. Bohužel si ale nejsem jistý tím nadšením některých diskutujících, že se bude líp dívat na 10 soupeřících značek, ona totiž není jistota, že se automobilky do S2000 hromadně pohrnou - taky můžeme koukat na 3 značky v soukromých týmech..třeba...no uvidíme, já si počkám...

karbil ano, kolik je značek ve WTCC (FIA S2000)? dnes 4 a to čeká rally v roce 2010/11, okolo 10 soupeřících značek s S2000 je asi utopie.

Jan1000 :Ale nikde není psáno,že utopie se nemůže stát skutečností!V dnešní době je už snad možné všechno

2 videoman: "Pak by konečně Seb měl soupeře..." dobře no, tak teď jich dostává 5min 7, pak bude dávat 7min 20-ti báááječný.. Jinak třeba sandál jel suprově, ale jet takovou dálku a koukat na možná 15 takových průjezdů.. to je fakt dobrá show jen pro f5 a večerní sestřih

Berme to jako preklenovaci obdobi. na áčkové Delty HF 4WD se taky nedalo moc dívat, zvlast kdyz prakticky samy opanovaly predni mista. Pak se vse zlepsilo, pribylo znacek a auta zrychlila a pomalu vyspela ve WRC. Ale divacky to opravdu asi nebude par let tak zajimave.

Nevidim duvod, proc by mel mit Seb soupere. On je proste jezdecky jinde, od Corolly, pres dominanci S1600 az po dnesek jezdil vpredu a ja myslim, ze akorat bude vic jezdcu, ktere bude porazet, pokud jeho auto bude slusne. Otazkou ale je, jestli bude Loeb mit zajem jeste jezdit..

Proč by mělo být na prvním místě soupeření?Co tak dát na první místo pocit ?
Mi je to vcelku jedno kdo,ale jak jede.Takový Henig,Conrad,Mathew ve Finsku na vlastní oči vůbec neurazí.Já se totiž kochám-kochám se ze symbiózy člověka a nádherného stroje.
Ať žije husí kůže!!!!

R.I.P. WRC

Ja byl loni na 2 rally. Finsko a Barum - nejlepsi WRC a pro me nejlepsi IRC. Ve Finsku byla druhej den celkem nuda, kdyz uz projel Seb, Mikko a Henning. Pak uz se cekalo na J-M, Juha a Valimakiho. A pak jeste ten cernej TypeR. Na Barumce bylo nejdriv cca 10 dobrejch jezdcu, potom se dalo cekat tak na Sedlacka. A neprejizdelo se 150 km. A taky bylo levnejsi a hlavne dobry pivo. Timto zdravim stankare od kudlovickyho JZD

Odstranenim restriktoru z S2k tu mame 4WD VK. A takovej Janusz s Meganem Maxi nebo Thiry s Xsarou Kit mi aspon tenkrat pripadly jako neskutecnej narez, Solberg ve Finsku mi prisel jako tragedie. A to WRC v PL v ty dobe ridili poradny (roz)strelci.

Brose chapu, S2k na fotce nikdy tak dobre vypadat nebude, je to dany i tim, z jakejch plechovek ta kastle je. Desingn jde podle myho do pekny (_o_).


Co je ale podstatny, je celkem jedno, jak se komu ze skalnich fans budou novy auta nejvyssi kategorie libit. I ja sem nazoru, ze nejvyssi kategorie uz ma cca 30 let turbo a atmosfera je krok zpatky. Ale MS s 2 fabrikama neni MS, ale pekne drahy privatni zavody. Takze je potreba nalakat fabriky a to tak, ze nalakame TV a v dnesni dobe, kdy TV ma cim dal min lidi, i i-net divaky. Formule taky kazdyho prestaly bavit, kdyz Schumacher vyhral co moh.
Koncept F1 a okruhovejch sampionatu vubec je malo variabilni na to, aby se nejakou zmenou pravidel donutil dlouhodobe nejlepsi tym ke startu od zacatku. V rally to ale jde, tak proc cekat, az Loeb za 5-8(treba i 15) let ukonci karieru, kdyz to muzeme ztizit aspon citroenu a Fordu a ukazat ostatnim, ze maj sanci.
Uz se tesim, az mi tu bude milion sportaku nadavat, ze nejlepsi je proste nejlepsi a nezaslouzi si hazet klacky pod nohy, ale sakra vas snad bavili MacGyver a Reno Raines?

Myslim, ze na zenskej box nahore bez by vas taky koukalo vic nez na zapas Tyson - Ali

ToJan1000: to ale nejsou klasický vracáky typu Korsika, Španělsko... tady na těch videích je pořád San Remo, Monte, Finsko nebo Portugal což není čistý asfalt...

Jak už sem tu psal S2000 je pro mě jako vrcholná kategorie málo,ale vidím to jako jedinou možnost pro příští sezónu a dobrej základ na kterým se dá stavět.