Fotky z 2. etapy: http://www.racingfoto.info/galerie/rally/2006/17_19_2_2006_rally_sumava_tomas2/foto.php

Szabó Lászlo, Kaluzsa Tamas Lada VFTS. gooo. krasné průjezdy, prostě špička, mišisti stydte se, byly jste pěkně ubohý. jinak Gonzo byl taky výbornej,

S tim clankem z Blesku o skvelým finisi Stajfa si snad delate prdel.Kdyz se tady podivam na ty odstupy od Mortla tak bych se stydel,staci trocha konkurence od Vidne a je hned videt kdo si tady doma hraje na zavodnika a kdo opravdu zavodi.Velka skoda Valouska,madari na lade vyborný stejne jako italove na Corse tomu ja rikam strelba a ne ty shnilý chalupari co zavodi cestou na chatu.Vrcholem oslavný ody jsou slinty o priorite a o tom jak je nevýhodný jezdit první v RZ ,to autor slysel asi od Loeba,kterýmu to ale vsichni veri a ne tady kde jsou rozdily pomalu pul dne.

Kdybys sis to cetl poradne, tak pochopis, ze je to oficialní tisková zpráva týmu. Také by bylo lépe přidat názor do diskuse tam, ne sem.

Když jsem včera četl to plivání na Pecha, před tím na Kopeckého a teď na Štajfa, tak mi to připadá jako hokej. Když nějaký lempl nemá na Jágra, tak ho aspoň zmrzačí. Tady lemplové ukazují svou „nadřazenost“ pliváním. Asi je normální, že se vyskytují i lemplové a že se takto ukájejí. Nenormální je, že na to vůbec reagujeme. Tak se omlouvám, že jsem nenormální.

Během víkendu tady někdo psal, že ten moderátor (startu) byl nějakej auto-neuměl, že to byl děs! Ted koukám na fotky a na startovní rampě ja taky "moderátor" z Pražskýho sprintu! Tam jsem byl a to byl od něho na vyhlašování taky "super" výkon! Když tomu nerozuměj, co tam lezou!

To Cidlín: nějak nerozumím tvé reakci na příspěvek o Štajfovi. Asi se jedná o pana prioritního boha nebo co...??!! Prostě nepředvedl nic, co by stálo za obdiv a svádět vlastní špatný výkon na dobré startovní číslo resp proritu je úsměvné. Nicméně pořád nevím , jak k ní přišel... Ale už po Janneru bylo patrné, že Štajf je pro půl přispěvatelů prostě modla, tak se snad nemohu divit nesmyslným oslavám po šumavě... Jo Vojto, gratuluju, fakt jsi borec....

Štajf má prioritu za 3. místo v Evropským poháru..A je fakt,že vymlouvat se na startovní pořadí mi přišlo tky trochu úměvný

A co Vojtěch on boural

Máte recht. Startovní pořadí nehraje žádnou roli. Ani na sněhu ani na šotolu. Proto se taky ve světě vůbec netaktizovalo, nikdo si nedával penalty před cílem etapy. Už vůbec se nedívejte na pořadí startů a na zajeté časy v sobotu a v neděli, mohli byste se unavit a na psaní by nezbyla síla. Plivejte dál do klávesnice a hlavně NEPODEPISUJETE SE, tak je to četnější a vaše pravdy maj větší váhu )

Obecně nic proti Mitsubishi nemám, ale když je jich v první patnáctce dvanáct, tak je to jak značkový pohár. Určitě je to relativně dostupné a kvalitní auto, ale já na rallye koukám nejen kvůli jezdcům, ale taky kvůli autům a z toho pohledu to je trochu nuda. Za doby WRC to byla jiná radost, teď je nejhezčí podívaná na Oply Ascona a stará BMW, pokud jedou historici.

Byl obrovský rozdím mezi tratí při průjezdu prvních vozů a zbytku pole. Mnohdy jela špička po ledě a zbytek po asfaltu. Někde se nám stalo, že první auta jela po sněhu bokem, pak se vyjely koleje a zbytek jel po asfaltu v kolejích. Jinde to ale mohlo být naopak. Například zase někde byl pro první auta tvrdý sníh a led a zbytek jel po břečce, kde auta neměla trakci. Nedá se to asi paušalizovat, kort na tak obtížné soutěži, jakou byla rally šumava.

Souhlasim,jel jsem na šumavu hlavně kvůli Gonzovi a Laszlovi a nezklamali.Gdyby nejeli asi bych zůstal doma.A to je hodně smutný.Gdyš zkoumám soupisku,rozhoduju se podle obsazení H10 nebo H.A to je hodně smutný.A nejsem sám.A to je hodně smutný.Tak určitě nezmeškám historickou vltavu.A ta bude hodně veselá.šmíra

Startovní pořadí hrálo roli. Podívejte se jaké časy zajížděli Arazim, štajf a Pech v sobotu a jaké časy zajížděli v neděli. V sobotu se srovnaly podmínky až na poslední tři rychlostky, když se setmělo a všichni jeli už namrzlejch cestách.

Hej chlapi co znamena A/8 u tech mysaku? Ja mel za to,ze to je oznaceni pouze pro WRC?poradi mi nekdo? Dikes . Martin

A8 je označení třídy, do které mimochodem spadají i WRCy. Ale nejenom tyto vozy.

Z Mitsubishi vyndáš restriktor a rázem jsi v A8. Ostatní je téměř totožné, snad jen víc odlehčená karoserie a motoru se lépe "dýchá." (steve)

Ten třetí komentář ohl. oslavné ódy na umístění Štajfa je zcela regulérní a výstižný. Z pohledu diváka. Zónové tituly jsou nepodstatné, leckteré priority pochybné. Skutečnými hvězdami jsou pro mne Tarabus (CZ) a Szabo (H). Kdopak o nich asi napíše..?? P.S. Škoda, že Valouška manažersky neumravnili aby zapojil i hlavu, cíl má přece jenom jinou váhu než ulomené kolo. Jinak extratřída, ale na druhou stranu...tak se dnes jezdí svět. Pořád naplno, někdy i víc. Tady to byl zřejmě ten druhý případ. (steve)

Karel Trojan je teda fakt kanec!

samozřejmě Vojta Štajf a Emil Jsou taky kanci