Capito – nepravidelně startující vítězové devalvují MS
V Portugalské rally, která skončila o právě uplynulém víkendu, zvítězil Kris Meeke, který letos spolu se svým týmem Abu Dhabi Total WRT jede jen omezený program sestávající z vybraných soutěží MS a výsledek jezdce ze Severního Irska vedl šéfa Volkswagen Motorsportu Josta Capita k vyslovení myšlenky, že vítězství nepravidelně startujících jezdců může devalvovat světový šampionát. Jak sdělil serveru autosport.com, podle jeho názoru hrozí to, že veřejnost může být zmatená tím, pokud by nepravidelně startující jezdec začal pravidelně vyhrávat a začaly by padat otázky typu, proč je někdo mistr světa, kdy nedokáže porazit jezdce, co jede třeba tři podniky v roce.
"Když jezdec úrovně Krise Meeka nebo Sébastiena Loeba pojede tři soutěže, tak je jasné, že vyhraje a to sníží hodnotu celého šampionátu, protože veřejnost neví, proč jezdec, který vede v průběžném hodnocení šampionátu, nemá šanci zvítězit," říká Jost Capito s narážkou na startovní pozici, ze které právě nepravidelně startující jezdci těží (Kris Meeke byl v Portugalsku v 1. etapě až 13. autem na trati) a pokračuje, "lidi si budou myslet: to nemůže být skutečný mistr světa, protože vyhrál ten druhý jezdec, ten který odjel tři soutěže a on by spíše měl být mistrem světa."
Dnes se pak koná zasedání Komise MS, kde Jost Capito z výše uvedených důvodů předstoupí s návrhem, aby jezdci, kteří se neúčastní celého šampionátu, startovali jako první. "Všichni přijeli do Portugalska a věděli jsme, že Kris vyhraje, protože pokud neudělá chybu, nebude mít nikdo jiný šanci. Toto byla třetí soutěž v řadě, kde Seb Ogier věděl, že nemůže vyhrát. A teď pojede na Sardinii, kde opět nebude mít šanci zvítězit ač by jel sebelépe. Pokud startují jezdci, co jedou vybrané soutěže, musí jet jako první. Je to lepší a férovější řešení, nechme jezdcům, co bojují o body do šampionátu šanci zvítězit nad těmi, co jedou jen občas," uzavírá Jost Capito rezolutně.
Co na výše řečené zní z tábora Citroenu? Jeho šéf, Yves Matton, přižnává, že slovy Josta Capita byl poněkud zmatený. "Tento víkend jsem je nechápal. Kde je problém? Kris proti nikomu v šampionátu nebojuje. Pokud dojede Sébastien jako druhý, tak pořád získá víc bodů než jeho další soupeři v tabulce. Podívejte se na průběžné pořadí a body, nemají důvod si stěžovat," říká na adresu německého týmu Yves Matton.
Plačky...týmový plačky
Navíc si rozhodně myslím, je spíše divácky atraktivní, že vyhraje soutěž někdo jiný, než 11 x VW a jednou někdo jiný, ale samozřejmě né v přímém souboji.
Kdyby Kubica trénoval jen na jednu soutěž, a tu následně vyhrál, nebo stál na bedně, tak to přiláká rozhodně více fanoušků, než dominance jedné značky/jezdce.
Stačilo by, aby od druhýho dne jeli podle časů, to je jediná správná volba.
to už tu bylo a bylo to hrozný....
- nepráší se
- nejsou na trati vyjeté díry - viz. příčina Paddonovy nehody nebo Tanakovy....
- nejsou vytahány kameny na trati aj.
Ve všech ohledech se ukazuje kdo byl a stále je opravdový mistr - Loeb