Václav Černín odstupuje z Autoklub Peugeot Rally Talent
Letošní sezónu Rally opouští z vlastního rozhodnutí jeden z talentovaných jezdců Autoklub Peugeot Rally Talent Václav Černín. Jak sám uvedl ve vyjádření, které zaslal vedení Autoklubu ČR, důvodem je ztráta závodnické motivace. Vedení Autoklubu ČR rozhodnutí Václava Černína chápe a oceňuje jeho férový přístup. Z vyjádření zaslaného Václavem Černínem: “Od Autoklubu jsem měl perfektní zázemí, podporu díky projektu, bez které bych rally nikdy jezdit nezačal, zkušeného spolujezdce Jirku Strosse, tréninkové auto, mediální propagaci a mnoho dalšího. Vše bylo na vysoké úrovni, včetně soutěžního vozu. Přesto jsem nebyl naplněný, ztratil jsem totiž motivaci. Neměl jsem v sobě touhu udělat vše pro to, abych dokázal na rally atakovat přední pozice a ve volném čase se věnoval intenzivní přípravě na další podnik.”
“Rád bych poděkoval Autoklubu ČR za tento projekt, který mi umožnil zažít pocit rallyového závodníka. Adamovi Eliášovi a Standovi Kafkovi za bezchybnou podporu a za trpělivost při vysvětlování rally světa. Jirkovi Strossovi za precizní udávání směru, nejen na trati rychlostních zkoušek, za cenné rady, které jsem obdržel a za humor, který jsem s ním zažil. Díky patří také Sparrow racing teamu za profesionální přístup, bezchybný vůz a toleranci mých mnohdy hloupých otázek. Samozřejmě děkuji všem sponzorům, bez kterých bych tohle nezažil,” uvedl v závěru odůvodnění Václav Černín.
Jeho spolujezdec Jiří Stross má jako profesionální spolujezdec vlastní plány v Cross Country Rally a se závody rally rozhodně nekončí. Václav Černín vstoupil do projektu Autoklubu Peugeot Rally Talent v listopadu 2015 po úspěšné kvalifikaci, kterou absolvoval na jaře téhož roku.
Celé vyjádření Václava Černína si přečtete zde:
O mé další účasti v projektu Autoklub Peugeot Rally Talent (APRT) jsem v posledních týdnech usilovně přemýšlel. Necítil jsem se ve své situaci spokojený. Nechápal jsem to, měl jsem vše, co jsem si mohl jen přát. Od Autoklubu perfektní zázemí, podporu díky projektu, bez které bych rally nikdy jezdit nezačal, zkušeného spolujezdce Jirku Strosse, tréninkové auto, mediální propagaci a mnoho dalšího. Vše bylo na vysoké úrovni, včetně soutěžního vozu. Přesto jsem nebyl naplněný, ztratil jsem totiž motivaci. Neměl jsem v sobě touhu udělat vše pro to, abych dokázal na rally atakovat přední pozice a ve volném čase se věnoval intenzivní přípravě na další podnik.
Po rozhovoru se Standou Kafkou, jsem poprvé pochopil, že rally sportem se musí žít. To jsem v sobě bohužel nenašel. Výkony konkurenčních posádek byly obdivuhodné, plné nasazení a touhy být nejlepší. Pro mě jsou závody o zábavě, adrenalinu a odpočinku, touha vyhrát nehraje tak důležitou roli. Po utvrzení této myšlenky jsem došel k závěru, že pokračovat v projektu APRT by bylo z mé strany nefér, vůči všem, kteří se na tomto projektu podílí. Z APRT cítím ambice a nadšení pro rally. Nebylo by správné dál využívat všech výhod, když jsem ambice a nadšení ztratil. Proto jsem se rozhodl projekt APRT opustit a dát možnost podpořit někoho, kdo chce v rally něčeho dosáhnout. Mé rozhodnutí bylo sděleno chvíli před Rally Pačejov, abych zbytečně neubral rozpočet APRT, když v něm nevidím svou budoucnost. Věřím, že se dál budu účastnit některých závodů, jen pro zábavu a bez ambicí. Závěrem bych rád poděkoval Autoklubu ČR za tento projekt, který mi umožnil zažít pocit rallyového závodníka. Adamovi Eliášovi a Standovi Kafkovi za bezchybnou podporu a za trpělivost při vysvětlování rally světa. Jirkovi Strossovi za precizní udávání směru, nejen na trati rychlostních zkoušek, za cenné rady, které jsem obdržel a za humor který jsem zažil. Díky Sparrow racing teamu za profesionální přístup, bezchybný vůz a toleranci mých mnohdy hloupých otázek. Samozřejmě děkuji všem sponzorům, bez kterých bych tohle nezažil.
Partnery projektu jsou Peugeot ČR, TOTAL, Faster magazín, Legendy, Pirelli.
Někde asi nastala chyba při výběru........
http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/austrian_rallye_legends_2014/jma_img_8475.jpg
Nejdříve jim to vyhraje pseudojezdec, který kvůli své lásce k alkoholu za volantem vlastně ani neměl soutěžit. Pak v tichosti vyhraje někdo jiný (Jo, Filipovi to fakt přeju), To, že se několikrát měnila pravidla, to že takzvané rozhovory s jezdci byli trapné, povrchní, nicneříkající a člověk se nedozvěděl nic o jezdci...
Ty ole ty tam nahoře, ty to vidíš... ty to vidíš a neudeříš do té Opletalky pořádným bleskem.
Koukám, že našemu soudružskému Autoklubu jde skvěle jen "spolupráce s policíí" a jinak na co sáhnou...
Nebejt mě už skoro 27, tak bych do toho šel...
já bych si ty osobní důsledky dovedl představit, holt si to odjedou pánové sami, trénink už mají:
http://www.ewrc.cz/images/2014/photos/austrian_rallye_legends_2014/jma_img_8475.jpg
Milane Hodně jsi mne pobavil! Asi to nejde vyjádřit líp. Dlouhou dobu si o AČR nedělám iluze, že by udělali cokoli, co by bylo k posunu sportu někam jinam, než k vlastnímu prospěchu!