Lukyanuk: Příště budu zase bojovat do posledního metru
Ruský jezdec Alexey Lukyanuk svedl o právě uplynulém víkendu mnohými nečekanou, velmi těsnou bitvu s Janem Kopeckým o vítězství v Barum Czech Rally Zlín, osmém podniku mistrovství Evropy. Dvojice s přehledem ujížděla zbytku světa a po celý víkend se rozestup mezi oběma jezdci nepohyboval výš než na devíti sekundách, které českého a ruského pilota dělily po RZ6. A v sekundách byl rozestup i před startem závěrečné zkoušky, kdy oba dva dělilo 46 desetin a fanoušci napjatě očekávali, jak se souboj rozlouskne. Ten však předčasně ukončil sud zhruba v polovině závěrečné RZ Maják, kde pilot Fiesty R5 poškodil tyč řízení, musel několik minut opravovat a do cíle dojel na 16. místě.
"Nálada už se zlepšuje a když si vezmu, jak kvalitně a rychle jsme celý víkend jeli, tak jsem rád, že jsme byli schopní předvést takový výkon. Jistě, chyba v poslední RZ nás přišla draho. Byla to ta nejmenší chyba, kterou jsem za celý víkend udělal a rozhodly tak 2-3 centimetry," vrací se Alexey Lukyanuk k Barum rally a pokračuje, "překážka, kterou jsme trefili byla příliš tvrdá a tyč řízení to nevydržela. Takže to dopadlo podobně jako v Estonsku – malá chybička, ale obrovské následky. Tady jsme mohli buď vyhrát, být druzí nebo vše ztratit. A z těchto tří scénářů se nakonec uskutečnil ten třetí."
Když se Alex Lukyanuk vrací zpět před start Majáku, tak dle svých slov do zkoušky nejel nijak s výrazně větším nasazením, než do těch předchozích. "Před závěrečnou zkouškou nás s Kopeckým dělilo pět sekund a cítíl jsem, že normálním tempem budeme schopní tento rozdíl smazat. Někdo by mohl tvrdit, že v této situaci je lepší soustředit se na dokončení soutěže, ale když dvě stě kilometrů jedete tempem, které stačí na vteřinový souboj o vítězství a před závěrečnou RZ vás dělí pět sekund, tak to prostě nejde. Z gauče se dobře dávají rady, ale když jste sportovec, tak prostě chcete zvítězit."
Díky předvedenému výkonu o uplynulém víkendu si ruský jezdec jistě získal řadu fanoušků, které těšil jeho souboj s Janem Kopeckým, kdy oba jezdci museli předvést na trati to nejlepší. Jak na závěr Alex Lukyanuk dodává, svůj přístup rozhodně měnit nehodlá: "Příště budu zase bojovat až do posledního kilometru a pojedu na maximum pokud bude šance získat vítězství. Všem děkuji za to, že nám na barumce fandili a podporovali nás," uzavírá pilot Fiesty R5 odhodlaně své zhodnocení Barum Czech Rally Zlín.
Předposlední odstavec snad mluví za vše a většinu že to dopadlo jak dopadlo. Ani se nedivím proč se Mediasport snižuje do dob totáču a cenzuruje jeho onboard,ty nej pasáže tam chybí a hlavně ten let do cíle uplně(kdo neviděl,neuvěří).....
Mediasport necenzuruje ale od Eurosportu mají "befel" co můžou pustit a co ne.A navíc co jim Es "pustí".
No těžko říct jak kdo měl jet, jestli na body, nebo na vítězství. Rozhodně ta druhá volba byla pro vývoj závodu zajímavější. Když už závodím, tak proč být druhý. Možná tu i někdo psal, že Lukyanuk snahu přehnal, havaroval a podobně...
Taky je mozny, ze mu zli fabrikanti tu spojovacku narizli. Nebo mu ten sud nekdo schvalne postavil do stopy. Anebo proste jenom udelal chybu, ale to neni mozny, to k hrdinum nesedi.
Nekteri tu zda se zastydli v dobach 30 a vice let minulych...
protože soutěžáka nedělá jen rychlost, Alex je o dva roky starší, než Kopecký, ale přístup je úplně jinej, tady mohl solidně bodově stáhnout Kajta a místo toho se honí s někým, kdo ho nijak neohrožuje, tady prostě měl nastoupit rozum a ...
Máš pravdu Milane, ale jeho Colin styl se divákům líbí stejně jako se líbil samotný Colin
V onboardu se mně líbil spolujezdec po zvládnuté krizi - "MOLODEC"
srovnání s Colinem nefunguje, ten už měl titul a pomalu se ve věku Lukjaňuka chystal se závoděním končit, ale i dřív, když bylo potřeba, uměl ubrat a podřidit se vyššímu cíli, třeba při přechodu od legacy k impreze, tady je fakt lep�...
Jenže u Colina to bylo taky o lidech kolem něj, že ho vždy někdo podržel a potom z toho vzešla obrovská popularita,díky jeho stylu flat out a tím se kolem něj drželi i sponzoři. Luk je bohužel už ve věku,kdy do světa díru neudělá,ale v evropě by mohl řádit ještě pár let. Já furt nechápu jak mohl se soukromým autem pochybné kvality tak jet. Tady se u nás všichni vymlouvají, že továrnu není možné porážet a hle přijde molodec z ruska, který tu jede po 2hé a skoro ji dostane a ještě se soukromým autem. Pořád smekám a jsem rád, že jel srdcem, takových je málo a kdbych byl jeho sponsorem, tak bych si cenil i tohohle výsledku mnohem víc, než kdyby jel s 2 minutovou ztrátou. Prostě dokázal, že na to ruky má.
a jednoduchým rozpisem.
Díky za takové střelce.