Jakub "kuře" Kura - eWRC.cz
29. 8. 2016 13:54 − 20765× − 49

Lukyanuk: Příště budu zase bojovat do posledního metru

Vyrovnaným soubojem s pozdějším vítězem Janem Kopeckým se po celou Barum rally prezentoval Alexey Lukyanuk.

Ruský jezdec Alexey Lukyanuk svedl o právě uplynulém víkendu mnohými nečekanou, velmi těsnou bitvu s Janem Kopeckým o vítězství v Barum Czech Rally Zlín, osmém podniku mistrovství Evropy. Dvojice s přehledem ujížděla zbytku světa a po celý víkend se rozestup mezi oběma jezdci nepohyboval výš než na devíti sekundách, které českého a ruského pilota dělily po RZ6. A v sekundách byl rozestup i před startem závěrečné zkoušky, kdy oba dva dělilo 46 desetin a fanoušci napjatě očekávali, jak se souboj rozlouskne. Ten však předčasně ukončil sud zhruba v polovině závěrečné RZ Maják, kde pilot Fiesty R5 poškodil tyč řízení, musel několik minut opravovat a do cíle dojel na 16. místě.

"Nálada už se zlepšuje a když si vezmu, jak kvalitně a rychle jsme celý víkend jeli, tak jsem rád, že jsme byli schopní předvést takový výkon. Jistě, chyba v poslední RZ nás přišla draho. Byla to ta nejmenší chyba, kterou jsem za celý víkend udělal a rozhodly tak 2-3 centimetry," vrací se Alexey Lukyanuk k Barum rally a pokračuje, "překážka, kterou jsme trefili byla příliš tvrdá a tyč řízení to nevydržela. Takže to dopadlo podobně jako v Estonsku – malá chybička, ale obrovské následky. Tady jsme mohli buď vyhrát, být druzí nebo vše ztratit. A z těchto tří scénářů se nakonec uskutečnil ten třetí."

Když se Alex Lukyanuk vrací zpět před start Majáku, tak dle svých slov do zkoušky nejel nijak s výrazně větším nasazením, než do těch předchozích. "Před závěrečnou zkouškou nás s Kopeckým dělilo pět sekund a cítíl jsem, že normálním tempem budeme schopní tento rozdíl smazat. Někdo by mohl tvrdit, že v této situaci je lepší soustředit se na dokončení soutěže, ale když dvě stě kilometrů jedete tempem, které stačí na vteřinový souboj o vítězství a před závěrečnou RZ vás dělí pět sekund, tak to prostě nejde. Z gauče se dobře dávají rady, ale když jste sportovec, tak prostě chcete zvítězit."

Díky předvedenému výkonu o uplynulém víkendu si ruský jezdec jistě získal řadu fanoušků, které těšil jeho souboj s Janem Kopeckým, kdy oba jezdci museli předvést na trati to nejlepší. Jak na závěr Alex Lukyanuk dodává, svůj přístup rozhodně měnit nehodlá: "Příště budu zase bojovat až do posledního kilometru a pojedu na maximum pokud bude šance získat vítězství. Všem děkuji za to, že nám na barumce fandili a podporovali nás," uzavírá pilot Fiesty R5 odhodlaně své zhodnocení Barum Czech Rally Zlín.

Komentářů celkem: 49
29. 8. 2016 17:2721
0 0
No ale co se sponzorů týče, myslím si, že můžou být spokojení. Marketing není jen o konečných výsledcích. Lukyanukova dravá jízda vybudila největší rozruch, všude se o něm mluví, kolujou jeho onboardy, je o něm ze všech jezdců nejvíce slyšet. Trochu mi to připomíná Kubicu. To, že nemá body do ERC už je věc druhá, každopádně je to srdcař smajlík
29. 8. 2016 18:1222
0 0
Ano marketing je nepředvídatelný,ale pokud se kouknu do historie tak jen velmi malo jezdců s takovýmto přístupem setrvalo v nějakém šampionátu po delší dobu. Jména jako Duval, Novikov nebo právě Kubica. Samozřejmě ne vše je černobílé.A jak jsem psal ti dva udělali závod a rád bych je viděl i příští rok LIVE.
29. 8. 2016 18:1623
0 0
No těžko říct jak kdo měl jet, jestli na body, nebo na vítězství. Rozhodně ta druhá volba byla pro vývoj závodu zajímavější. Když už závodím, tak proč být druhý. Možná tu i někdo psal, že Lukyanuk snahu přehnal, havaroval a podobně. To bych tak netvrdil, protože z jednoho on boardu je vidět, že to řízení nejspíše ruplo už po tom hloupém umělém skoku. Vědomá chyba to nebyla. A to že pak trefili ten sud, byl už jen důsledek, že se to řídit úplně nedalo. Ač tak či tak, výsledek to nezmění, ale dobrý dojem z výkonu tohoto jezdce určitě zůstane. A když sem ho viděl ve včerejší reportáži na Eurosportu, v cíli té poslední smolné Rzety, ten rozhovor. Sem tak smutného a ztrápeného jezdce už dlouho neviděl, a vůbec se mu nedivím. A jak někdo psal, ten jejich rozpis, tak jednoduchý, co se někteří naši napovídají.
29. 8. 2016 19:3524
0 0
Předposlední odstavec snad mluví za vše a většinu že to dopadlo jak dopadlo.smajlík Ani se nedivím proč se Mediasport snižuje do dob totáču a cenzuruje jeho onboard,ty nej pasáže tam chybí a hlavně ten let do cíle uplně(kdo neviděl,neuvěří)....smajlík
29. 8. 2016 20:0225
0 0
Původně napsal Bobinracing
Předposlední odstavec snad mluví za vše a většinu že to dopadlo jak dopadlo. Ani se nedivím proč se Mediasport snižuje do dob totáču a cenzuruje jeho onboard,ty nej pasáže tam chybí a hlavně ten let do cíle uplně(kdo neviděl,neuvěří).....

Mediasport necenzuruje ale od Eurosportu mají "befel" co můžou pustit a co ne.A navíc co jim Es "pustí".
29. 8. 2016 21:1226
0 0
Tady jde skutečně o to, že Eurosport nepustí více stopáže onboardu. Už tohle je pro mediasport něco navíc, za co musel zaplatit. Bohužel, tohle je daň za to, že Barumka je v ERC. Jinak bychom se ale zase na tohoto střelce dívat nemohli.
29. 8. 2016 21:3727
0 0
Původně napsal M-Rallyteam
No těžko říct jak kdo měl jet, jestli na body, nebo na vítězství. Rozhodně ta druhá volba byla pro vývoj závodu zajímavější. Když už závodím, tak proč být druhý. Možná tu i někdo psal, že Lukyanuk snahu přehnal, havaroval a podobně...
Četl jsem hovadiny,že přehnal snahu,že to nemohl dovézt......keci....kdo viděl amatérské video ,jak o spojovačku blázen přišel a úžasný Kopec s neskutečnou Fabkou se tím místem protáhl jako lasička zvrací.Říkám fuj Škodovce i s Kopeckým
29. 8. 2016 21:5328 Upraveno 21:54
0 0
Bylo to opravdu pokoukání Záběr z RZ kde dal Kopejdovi pres 3 sekundy https://youtu.be/azPS5ggLnes
29. 8. 2016 21:5429
0 0
STIG: lupni sem odkaz na to video, díky smajlík
29. 8. 2016 22:2130
0 0
Prostě to Alexyeovi jde, a není to jenom letos...jede srdcem, myslí na diváky ... a je na partnerech, co potřebují...ty velké zajímá jen pět posádek v MS... a k tomu potřebují ještě nějaký objev...a to je jeho šance...
29. 8. 2016 22:3931
0 0
https://www.youtube.com/watch?v=TViwB538N5s
Taky je mozny, ze mu zli fabrikanti tu spojovacku narizli. Nebo mu ten sud nekdo schvalne postavil do stopy. Anebo proste jenom udelal chybu, ale to neni mozny, to k hrdinum nesedi.
Nekteri tu zda se zastydli v dobach 30 a vice let minulych...
29. 8. 2016 23:1932 Upraveno 23:23
0 0
Původně napsal Novej
protože soutěžáka nedělá jen rychlost, Alex je o dva roky starší, než Kopecký, ale přístup je úplně jinej, tady mohl solidně bodově stáhnout Kajta a místo toho se honí s někým, kdo ho nijak neohrožuje, tady prostě měl nastoupit rozum a ...

Máš pravdu Milane, ale jeho Colin styl se divákům líbí stejně jako se líbil samotný Colin smajlík
V onboardu se mně líbil spolujezdec po zvládnuté krizi - "MOLODEC" smajlík
30. 8. 2016 06:5733
0 0
smajlík srovnání s Colinem nefunguje, ten už měl titul a pomalu se ve věku Lukjaňuka chystal se závoděním končit, ale i dřív, když bylo potřeba, uměl ubrat a podřidit se vyššímu cíli, třeba při přechodu od legacy k impreze, tady je fakt lepší srovnání s Duvalem, Kubicou a Novikovem a čeho dosáhli a kde je jim konec, molodcům? smajlík
30. 8. 2016 08:2534
0 0
Je škoda že nedojel do cíle, mohlo to být fakt hodně zajímavý a putovní pohár mohl putovat klidně zase o zem dál a ne natrvalo ke Kopeckým. Ale co je zajímavý, jak Kopec jel stejně rychle jako Alex, ale při onboardech je Kopcova jízda o kus klidnější, to je takový rozdíl v podvozcích, nebo je tak jinej "styl" řízení Alexe?
30. 8. 2016 09:3435
0 0
Původně napsal Novej
srovnání s Colinem nefunguje, ten už měl titul a pomalu se ve věku Lukjaňuka chystal se závoděním končit, ale i dřív, když bylo potřeba, uměl ubrat a podřidit se vyššímu cíli, třeba při přechodu od legacy k impreze, tady je fakt lep�...


Jenže u Colina to bylo taky o lidech kolem něj, že ho vždy někdo podržel a potom z toho vzešla obrovská popularita,díky jeho stylu flat out a tím se kolem něj drželi i sponzoři. Luk je bohužel už ve věku,kdy do světa díru neudělá,ale v evropě by mohl řádit ještě pár let. Já furt nechápu jak mohl se soukromým autem pochybné kvality tak jet. Tady se u nás všichni vymlouvají, že továrnu není možné porážet a hle přijde molodec z ruska, který tu jede po 2hé a skoro ji dostane a ještě se soukromým autem. Pořád smekám a jsem rád, že jel srdcem, takových je málo a kdbych byl jeho sponsorem, tak bych si cenil i tohohle výsledku mnohem víc, než kdyby jel s 2 minutovou ztrátou. Prostě dokázal, že na to ruky má.
30. 8. 2016 09:5436
0 0
Čekal jsem celou soutěž, že dá velkou ránu vzhledem k tomu stylu jízdu. Nedal, to co se stalo na poslední RZ, byla spíš smůla. Mohl dojet v pohodě druhý, já oceňuji, že chtěl vyhrát a dohnal Kopeckého k maximálnímu výkonu. Také nesmíme zapomenout, že ta Fiesta je určitě horší než Fabie. Lukyanuk udělal celou soutěž napínavou a my bychom za to měli být vděční.
30. 8. 2016 10:1637
0 0
Souhlasím Shacki, přesně tak, nechápal jsem jak jede, s tímto autem
a jednoduchým rozpisem.
Díky za takové střelce.
30. 8. 2016 12:1638 Upraveno 12:19
0 0
Jsem sám komu ten umělý skok přijde jako úplný nesmysl? Lukyanuk celou dobu letí jako kráva a pak se zadrbe na takové rádoby skočce, která je dobrá akorát tak k poškození auta... Teda jediné co je na něm zajímavé, je ta slečna s cedulou smajlík
30. 8. 2016 12:3939
0 0
Jak píše Shacki...když vidím jak jel, trochu mě mrazí, ale klobouk dolů co z toho auta vyždímal. Nikdo snad nepochybuje, že je tovární Fabie o kus dál. Zas na druhou stranu Honza jel to co potřeboval a už mi přijde celkem hodně vyklidněný a vyježděný, tak možná prostě nechtěl riskovat za hranou. Oba borci krásný výkon, flat out trophy je jasná smajlík smajlík
30. 8. 2016 21:1640
0 0
Je super, že do Zlína přijel. Jejich souboj byl kořením celé rajle. Asi jeden z mála tady na fóru, jsem rád , že vyhrál Honza.
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!