9. 3. 2008 20:11 − 4835× − 33

Petr Šimurda: Jezdíme pro radost, to nás baví…

V minulém roce brázdila rychlostní zkoušky „amatérských“ soutěží krásná Škoda 130 LA s Petrem Šimurdou za volantem.

V minulém roce brázdila rychlostní zkoušky „amatérských“ soutěží krásná Škoda 130 LA s Petrem Šimurdou za volantem a Milanem Dlouhým po jeho pravém boku. Dle jejich rozevlátého stylu jízdy je poznat, že jezdí především pro radost, což mně sám jezdec v následujícím rozhovoru potvrdil…


Foto: archiv jezdce Šimurdy

Kdy jste poprvé „přičichl“ k automobilovým soutěžím? Jaký byl Váš první závod?

Jako malý jsem jezdil s tátou po závodech a tak mi to přirostlo k srdci. Sám jsem začal před osmi lety jezdit se Škodou 130 LR autokros. Náš první závod v rallye byl Rallyesprint Hořovice s Favoritem 136 LA v roce 2006 a za rok na to již se Škodou 130 LA MTX.


video od romuse

Pomáhal Vám někdo při zasvěcování do tajů rallye nebo jste šel vlastní cestou? Jaký používáte rozpis?

Jsme v podstatě samouci (taky to podle toho někdy vypadá). Trochu nám radil táta a kluci, co jezdí o rok déle. Používáme desítkový rozpis, ale pořád se ještě hledáme. Důležité je, že si rozumíme.


Foto: www.lukaslevy.eu

Co pro Vás rallye znamenají? Co považujete za svůj největší dosavadní úspěch?

Rallye je oproti autokrosu podle mého názoru daleko náročnější na soustředěnost a vyžaduje větší koncentraci, a také daleko větší zodpovědnost.

Co se úspěchu týče, považujeme za úspěch, že jsme dojeli vždy v pořádku do cíle. Měli jsme trochu namále v Kralovicích, kdy jsme moc spěchali na 7 RZ a šli jsme mezi stromy do pole. Byla to klika a zároveň konec závodu, protože jsme utrhli trubku na chlazení.


Foto: Michal Vališ

Která soutěž, kterou jste doposud absolvoval, se Vám nejvíce líbila?

Mně se nejvíce líbila Rallye Kralovice. Asi kvůli té šotolině (bylo jí tam málo, ale já mám rád šotolinový povrch).

Jste se spolujezdcem Milanem Dlouhým přihlášeni na Erzetku Berounsko, první díl Rallye Cupu 2008. Hodláte absolvovat všechny závody tohoto šampionátu?

Ano, jsme na startovní listině a chtěli bychom jet celý RC. Uvidíme co na to auto a jak na tom budeme s časem. Bohužel času máme málo a na rallye je ho potřeba víc než dost.


Foto: www.fotkyzrally.com

Váš závodní automobil Škoda 130 LA patří, spolu s Vaším rozevlátým stylem jízdy, k ozdobám „amatérských“ soutěží. Můžete Vaši „stotřicítku“ představit?

Je to moje láska. Koupil jsem ji v roce 1999 v dosti zuboženém stavu a teprve minulý rok došlo na její repasi. Původ vozu je z MTX Praha a je to od počátku čistokrevný soutěžák. My jsme si ho poopravili trochu po svém, takže tam jsou navíc dva karburátory Weber, chladič oleje, hliníkové dveře a kapoty, což u 130 LA být pro homologaci nesmí (na velké soutěže). Z tohoto důvodu připravujeme novou karoserii 130 LR a chystáme se jí homologovat.

Jak probíhá příprava auta před závody? Připravujete se na závody i po fyzické stránce?

Po fyzické stránce, to nestojí za moc (asi stárnu) a co se týče auta, tak jsme upravili zadní nápravu a trochu jsme odlehčovali. No uvidíme, jestli nám to bude něco platné…


video od -blesky-

Máte nějaké cíle v letošním RC 2008? Jaké jsou Vaše plány do budoucna?

Náš cíl je vždy dojet živí a zdraví do cíle. Nemáme žádné ambice. Jezdíme pro radost a pro lidi. To nás baví…

Děkuji za rozhovor.

Komentářů celkem: 33
9. 3. 2008 20:561
0 0
Konečně posádka která jezdí jen tak pro radost.Přeji hoši hodně úspěchů a krásné svezení!!!smajlíksmajlíksmajlíksmajlíksmajlíksmajlík
9. 3. 2008 21:012
0 0
toto sou nej borci jezdit jen tak pro radost pro diváky to je nádhera prostě jim nejde o čas jen tak dál chlapismajlíksmajlíksmajlíksmajlíksmajlíksmajlík
9. 3. 2008 21:093
0 0
Jo Petr měl vždycky krásný auto. I na ty autocrossy. Já si pamatuju když jsem s nim jezdil tak mu vždy bylo smutno jak mu to ostatní potloukli. Ale je fakt že rally je asi trošku smysluplnější než ten autocross kde se to strašně zničí kolyzema. Ono ho nikdy nebavilo jezdit s předokolkou to mu nepřišla žádná zábava smajlík
MPI
9. 3. 2008 21:364
0 0
Moc pěkně to vodísmajlík
9. 3. 2008 21:425
0 0
smajlík
9. 3. 2008 22:076
0 0
Pěkně smajlík
9. 3. 2008 22:087
0 0
Paráda Miluju amater rally ale ja nevim jak to vidí ostatní ale nesnáším zrychlená videa... ale jinak Klucí jen tak dál přeji mnoho zdaru!!! smajlík
9. 3. 2008 22:208
0 0
to Achmed: A kde máš to tvoje zrychlený video nebo o čem to píšeš???
9. 3. 2008 22:489
0 0
To auticko je suprovy a prujezdy taky...zajimalo by me, jestli pouzivaji v zadohrabu nekdy rucni brzdu(treba ve vraqcakach), nebo rozhazuji auto jen plynem.....ale pohled na to je dobrej...smajlíksmajlík
10. 3. 2008 06:3410
0 0
Vždy se mi líbil Petrovo styl jízdy, to je pokoukáníčko smajlíksmajlíksmajlík
10. 3. 2008 08:3011
0 0
Hodně pěkný video, přeju fůru úspěchů.
10. 3. 2008 09:5312
0 0
shifty - u zadohrabu je ručka zhovadilost!
10. 3. 2008 09:5913
0 0
Proč by to byla zhovadilost? Já také dokážu otočit rapida o 180° jen za pomoci volantu a nožní brzdy, ale nedovedu si představit dělat tohle někde v úzké kose. Když je potřeba, proč ji nepoužít? smajlík
10. 3. 2008 10:0314
0 0
to Šimurda: pokud bys chtěl pomoc s desítkovým rozpisem, rád pomohu - víc než 20 let praxe (pavel.frt@centrum.cz) jo a jsem z Jaroměře.
10. 3. 2008 14:4715
0 0
to Rajle - dovoluji si s tebou tvrdě nesouhlasit.Ručku používám,když jde do tuhýho a auto nechce zahnout,což se u zadohrabu občas stává.smajlík
10. 3. 2008 17:1816
0 0
Moc hezky s tim kvrdlaj.....náááádhera. A ta škůdka.......to je pastva pro oči. Přeji hodně úspěchů a dojezd každé rally.
10. 3. 2008 17:5617
0 0
Přidávám se...hezký smajlík
10. 3. 2008 18:4318
0 0
smajlíksmajlík
10. 3. 2008 19:3119
0 0
No čekal jsem jestli se neozve pan Šimurda...no nic asi mají hafo práce, což chápu. Můj názor je , že na suchym asfaltu s trochu slušnejma pneumatikama bude ta ručka určitě zapotřebí(mimoto když to rozhodím plynem, tak auto podle mě dosta tancuje a odjezd ze zatáčky je trošku pomalejší) anebo pokud je to uzký (viz Luky CZ). ale stejně ta škůdka...........skvělý je , že je to původně závodnička....smajlíksmajlík
10. 3. 2008 21:3020
0 0
Většina je popsána tady : http://forum.ewrc.cz/showthread.php?t=1125
Luky, ty ses tý diskuse taky aktivně zúčastnil. Jen doplním - při zatažení ručky se zadohrabem musí řidič mačkat spojku = zpomalení - další zbrždění, když spojku povoluje, dochází k dalšímu smyku (nechtěnýmu). Stačí chvíli sledovat amaterský soutěže v nějaký kose (Kozlovice...) . Většina škodovkářů tam tlačí na rukáv - zcela zbytečně!
Pape - moje teotie je, že když jde do tuhýho a jde ti předek ven, ručka asi nepomáhá. Mám na mysli škodovku. Ty ale s tím jezdíš furt, já už se pořádně nesvezl asi 100 let.smajlík
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!