mediasport.cz - eWRC.cz
26. 1. 2009 12:07 − 3852× − 47

BFGoodrich – v ČR pokračujeme!

Společnost BFGoodrich oznámila, že ČR je jednou z pěti zemí, kde bude v projektu Drivers team pokračovat

Mediasport.cz se v loňském roce stal spolupořadatelem projektu BFGoodrich Drivers Team v České Republice. Odborná veřejnost následně v tajném hlasování zvolila posádku Pavel Valoušek – Zdeněk Hrůza jako české zástupce do kokpitu vozu Peugeot 207 S2000 připravovaný týmem Kronos Racing. Všichni si ještě určitě pamatujete krásné 4. místo na domácí „Barumce“.

Čas jde dále a spolupráce Mediasportu s pneumatikářským gigantem se dále rozvijí. Zástupci Mediasport.cz byli pozváni společností BFGoodrich na zahajovací podnik stále se rozrůstajícího seriálu IRC. V úterý dopoledne před samotným závodem měli možnost prohlédnout si nejstarší výrobní závod Michelinu ve francouzském Clermont Ferrand. Ale hlavní bod programu nastal až ve večerních hodinách. To se totiž v zářícím Monaku konala společná tisková konference BFGoodrich Drivers Team a týmu Kronos Racing. Zde byla poprvé zveřejněna pětice závodů, kterých se tento unikátní projekt bude týkat i v letošním roce. Jedná se o tyto země:

Monte Carlo (Francie), Belgie, Česká republika, Itálie a Skotsko

„V letošním roce se do projektu BFGoodrich Drivers Team přihlásilo sedm zájemců o pořádání, zvítězit mohlo ovšem pouze pět zemí. Česká Republika své místo dokázala obhájit. Je to velmi prestižní ocenění nejen naší práce, ale i práce odborné veřejnosti a v neposlední řadě i českých fanoušků, kteří se o tento projekt velmi zajímali. To vše hrálo při výběru finální pětice velkou úlohu. A právě fanoušky chceme do projektu více zapojit v letošním roce,“ prozradil Josef Pátl.

„V úterý ráno jsem opatrně vyzvídal na lidech z oddělení komunikace, zda se společně sejdeme v srpnu ve Zlíně. S úsměvem mi ale odpovídali, že uvidíme až večer, výběr zemí je až do poslední chvíle tajný. A když se v Monaku objevila na projektoru česká vlajka, byla to velká odměna za loňský rok. Letos máme nepoměrně více času i zkušeností na přípravu celé akce a chceme toho stoprocentně využít a celé české kolo ještě více zkvalitnit. Čeká nás hodně práce, ale práce rozhodně příjemné,“ okomentoval „monackou misi“ Filip Schovánek.

V nejbližší době přiletí do České Republiky šéf týmu Kronos Racing Marc Van Dalen a zástupci oddělení komunikace. Na této schůzce budou prodiskutovány detailně veškerá pravidla a představy pro letošní rok. V tuto dobu můžeme prozradit, že přihlásit se může i loňský vítěz, pravidla to umožňují.

Zajímá Vás jaký má názor na pořádání „Drivers Teamu“ v České republice sám Marc Van Dalen? Odpověď nám Marc sdělil přímo do kamery a Vy ji můžete shlédnout na programu ČT4 Sport v pátek 13. 2. 2009 od 19:55!

Komentářů celkem: 47
26. 1. 2009 12:171
0 0
to zapojení fanoušků mě zajímá...smajlík
26. 1. 2009 12:342
0 0
Super zpráva ! sem pro aby se za volant posadil opět Valda ! nikdo jiný tu na Evropskou špičku nemá smajlík GO VALDA GO smajlík
26. 1. 2009 12:353
0 0
no kdyz ted to byl Ogier, to znamena, ze tam muze i ostrileny pilot, tak Kresta nebo zase Valousek a je to
PS : lonsky design vozu byl hezci
26. 1. 2009 12:374
0 0
Přihlásit se může i loňský vítěz? Jako by tím bylo něco naznačeno smajlík Na jednu stranu by měl možná dostat šanci někdo další, ale nějak mě nikdo moc nenapadá, takže já jsem zas pro Valdu.smajlík
26. 1. 2009 12:375
0 0
Snad letos dostane šanci i někdo jiný. Je sice hezké, že by mohl jet i Valda, ale talentovaných jezdců tady je mnohem víc. Šlehofer, Orsák, Černý? Semerád asi těžko, pokud jej podporuje Pirelli.
26. 1. 2009 12:386
0 0
m@rek: Ogier má na kontě pouhých 35 rally za celý život (4 sezony vůbec, z toho 2 s 206 RC). On není ostřílený pilot, ale obrovský talent...
26. 1. 2009 12:437
0 0
Ševča: Ogier neni ostřílený pilot. Letos bych si asi vyzkousel zase jinyho jezdce, i kdyz Valda by byl dobra volba. Design se mi taky extra nelibi.
26. 1. 2009 12:478
0 0
mirek..presne tak...
ogier se zrodil rychle z narodaku do ms, vyhral, stoupil do tovarny a kazdy ho bere za ostrileneho...a bral by mu sanci na start v monte. je to vetsi hvezda nez sam loeb.
26. 1. 2009 12:539
0 0
Česká republika se píše s malým "r"......
26. 1. 2009 12:5610
0 0
Musím říct, že mi taky k srdci nijak moc nepřirostl, ani nevím proč, ale teď jsem ho konečně viděl v akci a smekám. První rally s S2000 a první Monte, protančil jím bez potíží, navíc velmi atraktivní jízdou (např. jeho průjezd posledním Col de Turini byl opravdu úžasný, když celý vrchol prolétl dveřma nápřed) smajlík
26. 1. 2009 13:0411
0 0
A víme kdo to bude???smajlíkGo PRST Go!!!smajlíksmajlíksmajlík
26. 1. 2009 13:0412
0 0
to me jo...mam ho rad...je to borec tavic se vsim vsudy. prijde...odjede. zadny servitky...musime se hodne ucit, nemame zkusenosti. todle a todle..potapi s prehledem vsechny co se placaj nekolik let v jednom rybnicku.
26. 1. 2009 13:1013
0 0
Proc zase Valda??? Ten uz sanci dostal,vyuzil ji dokonale,to nerikam,ale mel by dostat sanci snad nekdo dalsi ne...souhlasim s rallypraha...at je to nekdo z nich..Slehofer,Orsak,Cerny
26. 1. 2009 13:2314
0 0
To Bobin:Já bych rád Prsta viděl spíš za volantem Fábky S2000...myslím že s tím by určitě taky něco předvedl smajlík jinak z toho trojlístku si myslím že bysi to zasloužil Černý smajlík
26. 1. 2009 13:3015
0 0
No dnes jsem četl myslím ve světě motorů o Martinovi že má v plánu fabiiS2000 ale letos chce získat titul s1600.Tento BF projekt na barumce by ukázal že toho má Martin za sebou hodně v MS světa a že by jsi to zasloužil právě on.Nic proti Černému ale ten ty zkušenosti ještě nemá,snad Šlehy...smajlík
26. 1. 2009 13:3216
0 0
souhlasim...prokop v S2K fabie ale v barvach jipocaru by se mi libil. a podminkou start min bohemka a barumkasmajlík
26. 1. 2009 13:5217
0 0
Vím že to jsem nepatří ale chtěl bych se optat.. Nevíte někdo kolik soutěží v IRC chce jet Škodovka? Díky.. a nerušeně diskutujte dále.. smajlík
26. 1. 2009 13:5918
0 0
5
26. 1. 2009 13:5919
0 0
6 s Monte smajlík
26. 1. 2009 14:0020
0 0
s montem 6 .)
Pro komentování je třeba se nejprve přihlásit!

Je aktivovaný AdBlock nebo jiný blokátor reklam!
Pokud chcete náš web používat, vypněte ho prosím. Děkujeme!